Siemens aniversează 110 ani de prezență în România

Nu 110 ani de la înființarea companiei, ci de prezență în România prin diverse proiecte. Mi se pare impresionant, nu aveam nici o idee că de atâția ani tehnologia lor se regăsește în diverse locuri din România.

Am citit albumul aniversar și iată un scurt istoric în ordine cronologică:

• 1905, mai 19 – se înființează în București “Societatea Română de Electricitate – Siemens Schuckert Societate Anonimă”, cu sediul pe strada C. A. Rosetti nr. 21. Veniseră aici pentru a furniza tehnologii legate de extragerea țițeiului. A crescut apoi cu birouri în Iași, Cluj și Cernăuți, a avut o activitate mai restrânsă în era comunistă și a revenit în forță în 1991.
• 1910-1925 – instalații industriale de forță pentru Fabrica de Hârtie Bușteni și pentru Uzinele 1 Mai din Ploiești.
• 1928 – instalația electrică de alimentare și iluminat la Depourile RATB din Calea Văcărești. Instalația electrică de alimentare și iluminat la Uzina electrică și Arsenalul Armatei.
• 1929-1930 – electrificarea orașului Turnu Severin.
• 1931 – reconstrucția Uzinei Electrice Grozăvești și rețeaua aeriană de pe malul Dâmboviței.
• 1931-1939 – instalații electrice la Palatul Regal, Casa Magistraților, Ministerul Afacerilor Externe, cartiere noi construite.
• 1939-1944 – lucrări la Sadu, toată partea electrică de 6 kv și joasă tensiune.
• 1944 – instalații electrice, telefonie, semnalizare, încălzire electrică, securizare în camera tezaurului la Banca Națională.
• 1945-1949 – instalații pe nave fluviale și maritime în 5 șantiere din România, dar navele au fost apoi date Uniunii Sovietice ca despăgubire de război.
• 1967 – Centrul de Calcul al Căilor Ferate este construit și dotat cu un calculator Siemens 4004.

După revoluție, Siemens a activat în România pe partea de telecomunicații (poate ați avut telefoane mobile Siemens, dar rețeaua Connex 3G a fost făcută de Siemens și Ericsson), petrol și gaze, cercetare IT, centre software și fabrici de componente, prima fiind deschisă în 2002 la Buziaș.

În caz că nu știați, trenurile Săgeata Albastră sunt fabricate de Siemens, modelul Desiro. CFR-ul le utilizează invers decât ar trebui, ca modele de top pe curse intercity de lungă distanță, în timp ce ele sunt gândite ca trenuri pentru navetiști în jurul marilor orașe. 63 de bucăți au fost asamblate în România.

Siemens a mai construit și circuitele de comutație de înaltă tensiune la Cernavodă, în 1994, și a colaborat cu UPB și Universitatea Bacău. Call Center la Banca Țiriac în 1995, retehnologizare la Transelectrica București Sud, locomotive noi pentru operatori feroviari privați, reabilitarea spitalului Colțea și inaugurarea celei mai moderne secții de radioterapie din țară, reabilitarea a 26 de stații electrice E.ON din Moldova, 21 de turbine eoliene în parcul Gemenele din Brăila pentru GDF Suez, tramvaie în Oradea, soluții pentru clădiri inteligente, sănătate și foarte multe alte automatizări pe la diverse fabrici sau firme din România, probabil mai multe decât ar încăpea în orice articol rezonabil. De exemplu toată linia de sortare de la Fan Courier este făcută de Siemens.

La conferința de presă (n-am fost) a fost adusă și o replică a robotului Curiosity, cel care acum robotește pe Marte, a fost construit cu ajutorul software-ului Siemens de proiectare la care au lucrat și niște oameni din Brașov.