Trăim anii în care ia amploare conceptul de sustenabilitate. Există scoruri ESG. Desfac des produse care au ambalajul făcut din carton reciclat și nu mai conțin folii de plastic în interior. Nu mai sunt la fel de arătoase, dar prefer așa, sunt doar ambalaje. Acasă am început să reciclăm din 2019. Separăm sticle, plastice, metale și cartoane și periodic le duc în sacoșe mari la containerele de reciclare din jurul cartierului. În 2019, când am început să facem asta, containerele acelea erau mai mereu goale sau folosite pentru orice tip de […]

Klarna este în SUA și alte țări un sinonim pentru cumpărături în sistemul “buy now, pay later”. Este un serviciu atât de popular încât devine verb, precum Uber. Și acum s-a lansat în România. Din ce înțeleg din comunicat, în România este disponibil doar serviciul “Pay in 3” , adică poți plăti achiziția în trei rate fără dobândă. Este un serviciu pe care Klarna îl oferă de fapt magazinelor partenere, iar acestea îl oferă clienților pentru a încuraja achizițiile de la ei. Motivul pentru care Klarna a devenit celebră în SUA […]

Metaverse-ul presupune că noi vom purta căști VR pe cap timp de câteva ore în fiecare zi. Poate că vreo 8 ore, dacă atât de lungă este ziua. Ați văzut probabil prezentarea Apple Vision Pro și poate ați văzut și cum explica Meta ideea de metaverse în trecut: un spațiu virtual, accesibil cu o cască VR, în care muncești și vorbești cu alți oameni. Apple chiar asta a arătat: întâi muncă prin tot felul de aplicații și proiecte colaborative, ceva apeluri video derulate direct din cască, ba apoi chiar te duci […]

Casca de realitate augmentată Apple se numește Vision Pro. În cuvintele lui Tim Cook, este un computer pe capul tău, primul produs Apple prin care te uiți, nu la care te uiți. Va costa 3.500 de dolari (deci vreo 4.000 de euro la noi) și va fi lansată în SUA la început de 2024, iar apoi treptat și în alte țări. Realitate augmentată înseamnă că suprapune informații peste imaginea reală pe care o văd ochii tăi. Casca Vision Pro are o mulțime de camere video pentru asta și difuzoare cu Spatial […]

Innovation Labs 2023 și-a stabilit câștigătorii. Vă spun mai jos ce proiecte au avut cele 5 echipe care au luat premii. Poate peste câțiva ani le vom regăsi ca start-up-uri implicate în diverse proiecte mai mari sau vânzându-și serviciile către consumatori și alte companii. Structura Innovation Labs este următoarea: după hackathon-ul din martie, când orice participant își poate susține proiectul în fața juriului, echipele care trec mai departe fac parte dintr-un program de accelerare. Între martie și mai, Innovation Labs a ținut pentru ei mai multe workshop-uri și sesiuni de pregătire. […]

Uitați ceva îngrijorător. O echipă de la Thales a reușit să hăcuiască un satelit al Agenției Spațiale Europene aflat pe orbită, dovedind astfel că hackingul este posibil la un astfel de nivel înalt (good pun, nu?). A fost o demonstrație pentru o conferință de securitate. Satelitul se află pe orbită din 2019. Hackerii i-au putut accesa sistemul de poziționare, sistemul de ghidaj și manevrare, plus camerele de la bord. Hackerii ar fi putut introduce și cod malware în sistem, având acces și la asta. Destul de scary. Din fericire era hacking […]

Clipul de mai jos arată cum lucrează o mașinărie ASML de litografiere a procesoarelor în tehnologie de 7 nanometri și poate și mai puțin. Mi se pare impresionat. De fapt, clipul arată doar prima parte a mașinăriei, cea care generează lumina de mare putere ce “sapă” în siliciu pentru a realizat traseele mici  din chipseturi. Aparatura este impresionantă și are o scară total neașteptată, zic eu. Mi se pare incredibil că cele mai mici elemente produse de civilizația noastră se realizează pe mașinării de dimensiunea unor clădiri. Cum zice clipul la […]

Am văzut mai îndeaproape un Mercedes EQS, flagship-ul lor electric, practic un model Clasa S cu propulsie electrică. Mașina este un OZN total. Pe exterior poate că nu este pe placul tuturor, fiind foarte rotunjită într-o lume în care limuzinele sunt ceva mai masive și colțuroase. Este un motiv bun pentru asta, i-au redus mult rezistența la înaintare, dar parcă nu mai arată la fel de “forțoasă” precum un Clasa S normal. În interior este OZN-ul. Ecran imens dintr-un capăt până în celălalt, de rezoluție înaltă. Animații frumoase. Până și apa […]