Formula 1 pare că trece prin chinurile facerii cu noile motoare hibride introduse în acest an. S-au desfășurat doar 4 curse până acum. Regulamentul tehnic deja a fost substanțial modificat înainte de ultima, iar acum Formula 1 a aprobat modificări substanțiale care vor fi implementate din 2027. Pe scurt, se schimbă raportul în sistemul hibrid al monoposturilor. În prezent, motoarele generează un maxim de 750 kW putere, 400 kW de la motorul termic și 350 kW de la sistemul electric. Pentru 2027, a trecut prin aprobarea inițială următoarea modificare: motorul termic […]

Formula 1 a revenit după o lună de pauză, iar în acest interval echipele au avut timp să-și îmbunătățească monoposturile. Marii câștigători ai acestei pauze par a fi cei de la McLaren, care au plecat din Miami cu 48 de puncte, mai mult decât orice altă echipă. Formula 1 a introdus și modificări semnificative de regulament tehnic, pentru a crește competitivitatea, și probabil și acestea s-au făcut cunoscute pe circuit. Vom vedea în cursele următoare cum intervin acestea. ÎNAINTE DE CURSĂ Schimbările tehnice introduse mie mi se par gândite pentru a […]

Câțiva deputați USR au introdus un proiect de lege pentru modificarea Codului Rutier, astfel încât să fie prevăzut modul în care șoferii trebuie să lase loc ambulanțelor în ambuteiaje. Citez: Proiectul de lege vine să corecteze această situație, introducând în Codul rutier, ca obligație, ceea ce mulți șoferi fac acum din proprie inițiativă: – în cazul drumurilor cu o singură bandă de circulație pe sens: șoferii trebuie să se tragă cât mai pe dreapta și să lase loc în stânga. – în cazul drumurilor cu două sau mai multe benzi: șoferii […]

Ca orice român, știu exact ce ar trebui făcut pentru a reduce traficul din România sau măcar din București. Și nu doar zic măsurile la un pahar de vorbă cu prietenii (cum se face de obicei), ci, dacă am și blog, și aici. Și uneori le-am nimerit foarte bine, precum ideea de a face asimetric benzile pe la Aviatorilor, ceea ce ați văzut că s-a întâmplat și acum este 4+2, sau trasarea benzilor mai clar în giratoriul de la Universitate. Iată azi o idee simplă privind intrarea în București de pe […]

BMW a lansat un facelift pentru Seria 7, la puțin timp după ce Mercedes a actualiza Clasa S. Ce mă împiedica până acum să cumpăr un BMW Seria 7 pre-facelift era partea neagră din față. Indiferent de culoarea caroseriei, acele elemente negre din imaginile de mai jos erau mereu negre. Pe alb, mașina zici că are o gură care zâmbește în același timp în care este și tristă. Singurul mod în care nu mai aveam această impresie era dacă întreaga mașină era vopsită în negru. Din fericire, BMW a lansat ieri […]

Luna trecută pare să fi fost una bună pentru înmatriculări auto de mașini noi, în România, în special în segmentele sport și premium. Am găsit în tabel record de Lamborghini, am găsit Ferrari, Lotus, aproape 30 de modele BMW M, mai multe AMG S 63 E Performance, chiar și un Bentley decapotabil de 700 CP. Iar printre mașinile SH, un Jaguar E-Type din 1962. Ca întotdeauna în articolele lunare despre înmatriculări, în listele de mai jos mă uit doar la automobile noi, aflate la prima înmatriculare. Poți circula trei luni cu numere […]

Cei de la ADAC au făcut un test chiar bun cu cele mai populare mașini electrice, conduse la drum lung în condiții extreme de iarnă. Mașinile electrice au o autonomie mai mică iarna. Cu cât scade este dificil de spus. Poate fi 20%, poate fi 50%, depinde de model și de drumul făcut. Din observațiile personale, chiar depinde de drum și de tehnologiile integrate pe mașina respectivă. Dacă mergi 5 km prin oraș, iar pe un ger “amar cumplit”, vorba poetului, te poți aștepta la un consum dublu și o autonomie […]

Dacia Duster și Bigster pot fi de acum comandate cu un nou motor, Hybrid-G 150 4×4, care aduce tripleta de aur pe aceste mașini: este un motor hibrid, chiar triplu hibrid pentru că are benzină, GPL și componentă electrică, apoi are transmisie integrală și cutie automată. În sfârșit, cu acest motor, Duster și Bigster au 4×4 cu cutie automată, după ce în trecut transmisia integrală era disponibilă doar pe motorul TCe 130 manual, iar singura cutie automată era pe Hybrid 155, care însă avea doar tracțiune față. Și am condus ambele […]