un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
►► canalele mele de YouTube: youtube.com/RaduDumitru (personal) și youtube.com/NwraduBlog (tech) ◄◄
Mergeam pe stradă și râdeam de unul singur după ce am găsit situația de mai jos. Strada Paris, practic cea mai celebră din zona Dorobanți, a suferit recent un upgrade al sistemului electric.
Și na… dacă a fost tubulatura prea lungă pentru a o înnădi în subteran, au făcut-o la suprafață, ce mare scofală, și apoi au asfaltat în jurul ei.
Situația cred că se va mai repeta, încă se lucrează prin Dorobanți. 50 de metri mai sus, niște muncitori tocmai trăgeau tubulatură prin șanțul unui alt trotuar.
Între pusul fotografiilor pe Facebook ieri și articolul de astăzi am vorbit cu niște oameni implicați în respectiva lucrare și care mi-au spus că e ceva temporar, au astupat trotuarul ca să se poată umbla pe acolo. Drăguț din partea lor, probabil pentru că-i Dorobanți, că prin alte cartiere nu au auzit niciodată să se asfalteze temporar ceva. Ulterior se va decoperta, se va monta o casetă sau un cofret odată cu cablurile electrice și se va rezolva totul. Vedem peste două luni, mai trec eu pe acolo.
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Formula 1 în China: Mercedes mă dezamăgește, plus înjurături între piloți
Articole interesante de citit astăzi – 21 aprilie 2024
Am condus noul Duster: impresii după autostradă și traseu off-road
Astăzi vor fi încasări record la spălătoriile auto după cât praf din Sahara s-a depus pe mașini
Cîrstoiu out, Piedone intră în linia dreaptăCopyright © 2006 - 2015 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
8 comentarii
22/10/2015 la 3:13 PM
De ce nu s-a montat caseta, cofretul de la început? A, e de dorit să ai o a doua lucrare și deci al doilea rând de bani pentru aceeași operație. Eu aș paria pe hoție, nu pe prostie sau grabă.
Nicu(Citează)
22/10/2015 la 3:46 PM
Habar n-am, nu sunt așa priceput. Poate că încă n-au sosit cofretele sau nu aveau cum să le securizeze până nu bagi și electricitate prin sistem, ca să se dea undeva o alarmă când cineva deschide ușa sau vrea să-l fure.
nwradu(Citează)
22/10/2015 la 4:32 PM
Oricum e stupid sa asfalteze temporar ca apoi sa decoperteze iar ca sa asfalteze final.
Simona(Citează)
22/10/2015 la 4:46 PM
Daca e vb de str Paris – nu e stupid :)
geretus(Citează)
22/10/2015 la 5:02 PM
Ciudat cu cofretele alea-n asfalt, electrice.
Dubios, că eu nu am pus niciodată așa, și mi-am rupt oleacă spinarea cu niște stâlpi și trasee de cablu groase ca pe mână.
frantz(Citează)
22/10/2015 la 5:47 PM
Te intrebai de ce in Londra metroul se face de cateva ori mai repede, in loc de astfalt se puteau pune placi metalice temporare, daca e doar temporar. Dar lasa ca merge si asa.
dw(Citează)
23/10/2015 la 3:31 AM
Hahahaha! Placi metalice din alea groase? Nu rezistau nici o noapte chiar daca e vorba de strada… Paris!
Se evaporau mai repede ca un cub de gheata aruncat intr-un furnal! :) :) :)
Ursu(Citează)
23/10/2015 la 10:54 AM
Pana la urma inteleg ca e un e un exemplu de ‘macar asa’ ca au asfaltat temporar in loc sa lase groapa si noroiul aferent. Ca ies alea afara si te poti impiedica de ele e o problema mai mica decat cu ce eram noi invatati.
cris(Citează)