Mi se pare uimitor cum unele tehnologii care par fanteziste, la modul “nu o să vedem asta niciodată”, sunt și rapid puse în practică. Mereu la alții, nu în România, dar asta ține de o mentalitate de a fi cu adevărat în slujba cetățeanului, nu doar de a încasa un salariu pe spinarea lui. Să nu divaghez, însă. În cazul de față, vorbesc despre intenția suedezilor de a transforma o porțiune de 21 de kilometri de șosea în drum care va încărca wireless autoturismele electrice care circulă pe acolo. Porțiunea respectivă […]

Vechea Hyundai Kona electric a fost o mașină remarcabilă. A fost printre primele care a obținut în circulație normală o autonomie de peste 500 de kilometri la un preț care nu rupea la buzunar, demonstrând că se poate. După mulți ani pe piață, a venit vremea următoarei generații. M-am uitat la clipul oficial de prezentare pentru noua Kona electric (Kona 2) și… nu mi-a plăcut. Foarte rar se întâmplă asta, în special având în vedere că abia ce ziceam că-mi plac liniile de design de pe noile mașini coreene. În plus, […]

Prima mașină complet electrică fabricată la Ford Otosan Craiova va fi acest E-Transit Courier, care va fi prezentat în curând la un salon auto și va ieși de pe linia de producție de la Craiova în 2024. Variante diesel și pe benzină vor fi produse chiar mai curând de atât. Îmi place varianta electrică. Mi se pare că specificațiile ei dovedesc potențialul autovehiculelor electrice pentru livrări de marfă, un domeniu unde tradițional s-a spus că este nevoie de autonomie mare și încărcări rapide pentru că dubele circulă permanent. Ei bine, E-Transit […]

Cândva voi schimba Jeep-ul Compass și vreau să îl înlocuiesc cu un SUV electric. Noul Ford Explorer electric intră pe lista foarte scurtă de posibile automobile care se potrivesc dorințelor mele. Lista ar fi următoarea: Ford Explorer electric, VW ID4 sau ID5, Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E. Da, a intrat și Model Y pe listă de când cu recentele reduceri de prețuri. De ce l-am pus pe listă? Pentru că între anunțul oficial al modelului și astăzi am văzut câteva clipuri de prezentare. Jurnaliștii străini au pus mâna pe mașină, […]

Cred că Ford simte că nu are în Mustang Mach-E un concurent serios pe segmentul electric pentru Europa. Mach-E arată a mașină sport, are un preț de pornire mai mare și inclusiv o versiune GT de performanță mai înaltă. Cred că Europa cere însă mașini de familie, SUV-uri cu aspect “safe” și preț ceva mai mic de pornire, un segment pe care Volkswagen și Tesla activează bine prin ID.4 și Model Y. Așa că Ford a anunțat Explorer electric, ce va fi produs la Koln și va fi disponibil la finalul […]

Bateriile trec de fapt constant prin mici îmbunătățiri aduse de rafinarea unor procese de producție sau a chimiei lor interne. Acum este vremea pentru un pas ceva mai mare. Bateriile pe bază de amestec siliciu-carbon sunt o realitate, intră deja în telefoanele mobile și în curând le vom vedea peste tot. Îmbunătățirea este de aproximativ 10% momentan. Este puțin? Vă așteptați la 50%? Sigur că oricine ar prefera cât mai multă “baterie” în același volum, dar 10% înseamnă mult în domeniul mașinilor electrice, de exemplu. Înseamnă o trecere de la 500 […]

Apropo de treaba asta cu toate mașinile noi vor trebui să fie electrice după 2035 în Uniunea Europeană, mă întreb dacă nu cumva este o lovitură fatală pentru industria petrolului. Industria petrolului produce în principal carburant pentru automobile și secundar plastic. Deja se încearcă limitarea puternică a plasticului, iar în lume unele țări interzic plasticele single-use. Ați văzut și în România, de altfel, ca se observă o trecere spre paie de carton, ustensile de lemn, ambalaje de carton șamd. Să revenim la carburant. Noua decizie a Parlamentului European interzice înmatricularea vehiculelor […]

Decizia a fost votată și aprobată de Parlamentul European pe 14 februarie. Acum ea mai trebuie aprobată și de Consiliul Europei, dar asta va fi o formalitate. Textul noilor reglementări a fost dinainte negociat cu Consiliul, iar forma votată de parlament este cea convenită de părți. Reglementările noi nu spun “se interzice vânzarea de automobile pe benzină sau diesel”, ci spun că din 2035 înainte se vor putea înregistra doar automobile noi cu zero emisii de dioxid de carbon. Dar nu poți avea zero emisii CO2 decât cu mașini electrice și […]