Am spus de mai multe ori că, din păcate, oricât de civilizaţi am fi ca societate faţă de ceea ce se întâmplă acum 200, 1000 sau 2000 de ani, legile vor fi respectate doar dacă se aplică şi amenzile gigantice prevăzute pentru încălcarea lor. Îi admirăm pe nemţi pentru ordinea de pe acolo, dar oricine ştie că o amendă in Germania sau Austria te rupe la portofel. Îi admirăm pe englezi pentru traficul ordonat şi pentru rigurozitatea cu care şi-au format societatea, dar acolo doar dacă intri pe banda greşită în […]

Am văzut mulţi şoferi în trafic care fac tot posibilul să nu rămână în spatele unui autobuz, dacă ajung din întâmplare în urma unuia. Îi văd disperaţi, cuprinşi parcă de o isterie prin care încearcă să schimbe cât mai repede banda, indiferent de pericol sau aglomeraţie şi să scape de sub “umbra” marelui dragon alb care le deschide calea. Două observaţii de-ale mele: 1. Autobuzele merg, de cele mai multe ori, la fel de repede ca şi restul autovehiculelor de pe acel drum, adică scot cam aceeaşi viteză medie de la […]

Pasajul Basarab nu are ieşire spre Bucureştii Noi, dacă vii pe el dinspre Cotroceni. Ieşire este doar spre Gara de Nord, dar dacă de fapt vrei să mergi în direcţia opusă, spre Piaţa 1 Mai şi Bucureştii Noi şi Podul Constantă, trebuie să mergi pe Basarab până la capăt şi apoi să întorci la prima intersecţie şi să revii pe lângă Pasaj, la baza acestuia, unde e un semafor destul de lung. Există şi o cale mai scurtă. Cum se termină Pasajul Basarab faci dreapta (la indicatorul de Târgovişte), apoi dreapta […]

Am o mare nelămurire. Uneori văd la mall maşini parcate ca în imagine, fix în buza uşii de acces. Înţeleg că proprietarii n-au avut chef să umble prin parcare, de la un loc valid până la uşă, şi au lăsat maşina acolo, ca să se “dea jos” direct în mall. OK. Dar problema este că intri într-un mall. Nu ştiu dacă aţi mers vreodată în AFI sau Băneasa, că poate nu sunteţi din Bucureşti, dar dacă te duci pe la 3-4 magazine şi apoi îţi cumperi şi un suc deja ai […]

În imaginea de mai sus e un tăntălău care merge pe Pasajul Basarab, deşi acesta nu este prevăzut cu trotuar şi accesul pietonal este interzis. Lipseşte doar un şofer visător, care să dea peste el în timp ce admiră podul sau se concentrează pe schimbat benzile. Dar deh, dacă n-are chef omul să meargă pe trotuare şi să treacă şinele pe sub ele, prin stația de metrou, ce mai contează siguranţă proprie? Lasă că te feresc şoferii!

Un expert internaţional în trafic şi urbanism vorbeşte despre ce-ar trebui făcut în Bucureşti pentru a fluidiza traficul şi pentru a creşte confortul cetăţenilor. N-o face ca noi, la modul “păi să se facă parcări şi să nu se mai blocheze intersecţii”, ci cu o experienţă de mulţi ani în reorganizarea oraşelor din întreaga lume. Faza cea mai tare este următoarea. Aţi auzit de multe ori scuza şi poate aţi folosit-o chiar voi “parchez aiurea pentru că nu există parcări; să se facă întâi parcări, ca să am cum să respect […]

Iată-ne în Pipera, pe strada Erou Iancu Nicolae, cea care face legătura între DN1 şi Pipera-Tunari şi zona unora dintre cele mai scumpe vile şi cartiere rezidenţiale din nordul oraşului şi probabil din ţară. E aşa de bine acolo încât, după ce dai milioane pe o vilă, nu uita să mai laşi deoparte vreo 4 euro şi pentru o pereche rezistentă de cizme de cauciuc, că aşa e prin zonele de lux. Am văzut ieri o babă cu cizme de cauciuc, mergând pe unde ştia ea că ar fi trotuarul, dar […]

Iată cum arată Pasajul Basarab atunci când se va merge pe el. Am marcat în film şi ieşirile spre diversele zone ale oraşului. Până se deschide oficial pasajul sau dacă sunteţi din alt oraş şi vreţi să vedeţi despre ce e vorba, puteţi face un astfel de tur virtual prin acest film. Podul hobanat este chiar impresionant, imens de înalt şi cu ditamai cablurile şi prinderile pentru calea de rulare. M-am bucurat să văd că rampele de urcare pe pod au o mică bandă de inserţie făcută, ca să nu mai […]