În aeroportul din Milano aleg până la urmă trei ciocolate și mă duc să le plătesc la casă. Din politețe, o las în fața mea pe o asiatică ce se așezase greșit la coadă, dar na… mi-a fost milă de ea că stătea în partea opusă. Arăta ca din desenele animate. Îmbrăcată cu multe haine, cu eșarfă la gât și pălărioară pe cap, era simpatică la față și eu nu-i dădeam mai mult de 18-20 de ani, dar în general vârsta asiaticelor este un mister pentru mine. Avea câteva cumpărături în […]

Cezar de la ImperatorTravel.ro mi-a spus de site-ul FlightMemory.com, unde poți să-ți introduci zborurile de până în prezent și ei îți calculează tot felul de statistici (update: cititorii au dreptate, utilizați FlightDiary.net, este mult mai bună interfața și face același lucru). Și le-am introdus. Nu în detalii complete, ci doar aeroporturile și anii în care am fost acolo, ajutat de faptul că aveam un fel de listă făcută. Se pare că în cele 47 de zboruri de până acum am parcurs 64.461 km, am petrecut 95 de ore în aer (mai […]

Am fost ieri la o conferință de presă Air France cu ocazia împlinirii a 80 de ani de activitate. În aceeași zi KLM-ul, liniile olandeze împreună cu care francezii formează o companie uriașă, au împlinit 94 de ani, așa că dublu la mulți ani din partea mea. Conferința a prezentat câteva date despre compania Air France, care are 246 de aeronave cu o vârstă medie de 10 ani, deci foarte noi, iar zilnic operează 1500 de zboruri. Recent au primit a 9-a lor aeronavă Airbus A380, care are în interior 6 […]

Știe cineva a cărei linii aeriene aparține acest avion? L-a văzut în Rhodos, ridicându-se ca un bărzăune negru pe un cer albastru. Fără scris, doar o siglă pe care nu o recunosc pe coadă și cu un livery roșu-negru mai rar întâlnit (majoritatea companiilor aleg un fond alb pentru avioanele lor).

În weekendul recent petrecut peste hotare am avut ocazia să experimentez o nouă latură a transportului aerian. Una foarte plăcută: programul de fidelizare Flying Blue de la Air France și toate beneficiile pe care le ai zburând cu linii aeriene din alianța SkyTeam. Pe scurt, cele trei beneficii principale sunt: nu mai stai la coadă la check-in-ul bagajelor, te îmbarci primul în avion (Sky Priority) dacă locurile permit, poți primi upgrade-uri gratuite de la clasa Economy la Business ai acces la lounge-urile SkyTeam din aeroporturi, locuri unde poți mânca, bea și […]

Am fost încă de la primul zbor fascinat de micul ecosistem, micuța comunitate ce se formează într-un avion pe timpul zborului. O comunitate în care nu ne cunoaștem și nici nu facem cunoștință, dar trebuie sa ne respectăm unul pe altul în egală măsură, fiind siliți de spațiul mic să conlucram pentru binele și confortul tuturor. Cel mai interesant aspect mi se pare că este egalitatea socială și ocupațională dintr-un avion. Turistul în sandale, venind din cine știe ce concediu, sta lângă doamna fițoasă cu ochelari pe vârful nasului. Domnișoara nonconformistă, […]

După ce-am scris despre ce mâncare primești în avion pe diverse curse, cititorii au început să-mi trimită diverse fotografii din diverse zboruri. Le mulțumesc și le voi publica în continuare. Iată acum trei exemple: JET AIRWAYS – CALCUTTA INDIA – BANGKOK Zbor de 3 ore. O singura masa. O salata cu macaroane. Nu foarte gustoasa. O paine de orez cred. Un iaurt. Fel principal : pui in sos de gratar cu niste paste cu legume si spanac(cred) (nu mi-a placut nimic decat iaurtul si puiul l-am mancat ca eram rupt de […]

Din ciclul știri proaste pe Digi24: “noul terminal al aeroportului Otopeni a fost o investiție inutilă, doar 13 din cele 52 de ghișee noi de check-in sunt utilizate de companiile aeriene” Mie mi se pare o cifră foarte bună pentru un terminal deschis de nici un an. Dacă ar fi fost deja utilizat 100%, ar fi însemnat că abia l-am construit și deja ne trebuie încă unul, deci cineva l-a gândit prost, subdimensionat pe acesta. Infrastructura unui aeroport nu se gândește de azi pe mâine, ci pe mulți ani în avans, […]