Aceasta este nouă hartă afişată pe site-ul Metrorex. Arată mai mult optimismul celor din transporturi, deoarece vor mai trece mulţi ani până când va fi şi realitate. Eu ştiam că tronsonul Eroilor – Pantelimon e doar la stadiu de proiect, nefiind încă adjudecat şi deci nu “în execuţie”. via metrorex.ro

Toate oraşele mari din străinătate sunt brăzdate în lung şi în lat de zeci de linii de metrou şi sute de staţii. Noi de ce nu? Păi putem să luăm ca exemplu extinderea cu 3 staţii a liniei 4, de la 1 Mai şi până la Laromet, pentru a fi lămuriţi pe deplin despre cheful de muncă şi managementul românesc. Magistrala 4 de metrou a fost începută, că tot subteranul de altfel, de Ceauşescu, dar în acelaşi an a fost împuşcat şi deci lucrările s-au oprit. Trebuia să aibă 7 staţii: […]

S-au aprins (cel puţin la Timpuri Noi) monitoarele suplimentare instalate în staţiile de metrou. Aşa cum mă aşteptam, arată informaţii despre mersul trenurilor, anume la ce oră soseşte următoarea garnitură. Nu e rău sistemul, dar nici ceva inovator. De exemplu, în Londra există aşa ceva în fiecare staţie de autobuz, ceva mult mai dificil de pus în practică şi cu mult mai util, având în vedere că traficul rutier e cel care îţi face surprize, nu un vagon mergând prin tunel.

De mâine începe greva pe timp nelimitat la metrou, acesta circulând doar după ora 16. Deşi asta mă forţează să cheltui mai mulţi bani, ducându-mă cu maşina la servici, sper să nu le dea nimic greviştilor, eventual doar un şut în fund, o înjurătură şi un “înapoi la lucru!”. De ce spun asta? Pentru că m-am săturat de grevele celor angajaţi în domenii în care pot paraliza sau incomoda activitatea şi viaţa altora, doar ca metodă de șantaj pentru a obține ce vor ei. Nici mie nu-mi convine ce salariu am […]

Am văzut că toate Fornetti-urile care erau în metrou (de exemplu Piața Unirii 1, Timpuri Noi) au fost închise și înlocuite cu covrigării. Aceeași covrigărie, daca e să mă iau după firma galben cu roșu și fontul identic. Hostile takeover? Lanț de covrigării?

Mă uitam azi în metrou la o femeie care se scobea în nas printr-un şerveţel. Dar aşa, cu insistenţă. Am vrut să-i spun că doar pentru că îşi bagă un şerveţel pe deget nu înseamnă că e ok să-şi gâdile creierul cu el, prin nas. Şi apoi se uita cu interes la rodul muncii şi mai băga o rundă de pipăit sinusurile. Şi tot aşa vreo două staţii, de am crezut că vrea să-şi scoată creierul pe acolo. Nu, nu e ok doar pentru că foloseşti şi un şerveţel. Acum doi […]

Scara rulantă de la Piaţa Victoriei nu se înlocuieşte singură, că ar dura luni întregi. Nu, o înlocuiesc muncitorii care trudesc 8 ore pe zi pentru a termina la timp o lucrare aşa importantă. Iată fotografiat unul dintre ei, enervant nu pentru că dormea la muncă (deja o tradiţie românească), ci pentru că o făcea ostentativ, chiar în drumul călătorilor şi într-o poziţie de mare şmecher.

Nu e ceva nou că multă lume se plânge de lipsa de aer şi ventilaţie din metrouri. Eu mă gândeam că probabil metrourile au fost cumpărate cu instalaţii de aer condiţionat insuficient dimensionate pentru numărul de călători din vagoane, nu că ar fi gurile de aerisire prea mici sau ceva. Cred că nu vom afla niciodată un răspuns, deoarece problema a fost rezolvată în stil românesc: au deschis ferestrele. Au modificat geamurile mari şi au pus o ferestruică în partea de sus, ce se pot deschide la fel ca în trenurile […]