Am pus pe un grafic autonomia tuturor mașinilor electrice din piața noastră. Mi se pare mai simplu de văzut în acest mod ce diferență este între anumite modele. Sper să vă fie de folos măcar pentru a compara modelele între ele. Graficul se trage automat dintr-un Google Sheet, așa că este ușor de actualizat în viitor cu noi modele. Momentan nu cred că am uitat nici o mașină din cele prezente în Europa. Am sărit doar peste modele americane precum Genesis. Last update: am adăugat BMW iX1. Câteva observații: cifrele sunt […]

Am făcut recent un tabel cu autonomia mașinilor electrice vândute în România, ocazia cu care am observat Kia EV6 pe site-ul oficial românesc. Mașina asta este foarte interesantă. Practic este similară cu Hyundai Ioniq 5, dar cu alt aspect, tot futurist și care atrage toate privirile. Ca și Ioniq 5, face parte dintr-o gamă de mașini electrice care și arată foarte diferit de ce altceva se găsește în piață. Modelul cu baterie mai mare are o autonomie oficială de 528 km, iar sistemul electric este gândit la 800 volți. N-am găsit […]

Ăsta da record. Cineva a condus un Porsche Taycan din Los Angeles în New York, un drum de 4.560 km în total, și a stabilit un nou record pentru cel mai puțin timp petrecut încărcând o mașină electrică la acest drum: 2 ore, 26 de minute și 48 de secunde. Totul a fost super-supravegheat și măsurat pentru certificarea recordului în Guinness World Record. Recordul anterior, cu altă mașină electrică, era de 7 ore și 10 minute. Asta înseamnă dezvoltarea rețelelor de încărcare și a încărcării rapide. Taycan-ul se încarcă la 350 […]

Mercedes a arătat prototipul VISION EQXX în această direcție, dar mai este mult până departe. Vision EQXX ajunge la 1.000 km autonomie pentru că are un consum foarte redus, în jur de 10 kWh per suta de kilometri în timp ce mașinile electrice din prezent consumă în jur de 15-18 kWh/sută. Un banc de baterii de 100 kWh va fi deci suficient, iar Mercedes spune că a dezvoltat unul care ocupă cu 50% mai puțin volum și cântărește cu 30% mai puțin decât cele din prezent. Se poate 1.000? Sigur, modelul […]

Am văzut pe stradă noul Citron C4, care acum este un crossover SUV, și mi s-a părut foarte mișto. Mi s-a părut, de fapt, un concurent redutabil pentru Toyota CH-R, care are același aer modern urban stealth design-care-te-face-să-observi-mașina și să te întrebi ce este. Spatele arată cel mai bine, este colțuros și are linii drepte exact cât să atragă atenția. Mașina arată și mai bine când i se aprind stopurile, de altfel. Partea din față este ceva mai banală, mai rotunjită, și în plus reacția mea la vederea siglei Citroen a […]

McDonald’s a deschis restaurantul numărul 90 în România și acesta are și stație de încărcare a vehiculelor electrice. Mă bucur că se instalează tot mai multe astfel de încărcătoare. Nu știu dacă este primul cu așa ceva, dar bravo lor că fac astfel de stații. Este în zona Pallady, vizavi de zona IKEA-Lidl-XXXLutz. 22 kW, montată în colaborare cu Plugpoint, model Enelion Plugbox Duo Power. Nu știu dacă plătești ceva pentru încărcare sau face McD cinste cu niște electroni în mișcare. Știți ce mi-ar plăcea să văd? Încărcare pentru trotinete electrice. […]

Dacă mergeți cu autobuzul pe linia 336 sau îl vedeți pe cel de mai jos prin trafic, să știți că este unul alimentat cu hidrogen. Va fi testat în capitală până pe 2 decembrie. Este produs de Solaris Bus & Coach, modelul Urbino 12, și va fi alimentat cu hidrogen de către Linde Gaz, companie care are un font de mereu mi se pare că scrie de ciocolata Lindt de fapt. Rezervoarele de hidrogen sunt pe plafon. Hidrogenul este folosit pentru a genera electricitate pentru motoarele electrice ale autobuzului, iar tehnologia […]

Cred că este clar că Volkswagen a avut succes cu modelul ID.4. Arată a SUV modern, are vreo 500 km autonomie, dimensiuni rezonabile. Dacă ar fi să-mi cumpăr acum o mașină electrică, ar fi VW ID.4, nu vreo Tesla. OK, sau poate ar fi Ford Mustang Mach-E, ar trebui să le conduc pe amândouă mai multă vreme ca să văd ce-mi place mai mult. Dar ideea este că ID.4 îmi place mult. Sunt multe deja prin București, probabil a fost de succes în toată lumea. Și cred că noul ID.5 va […]