Nu știu de ce Tracs și nu Tracks, dar nu contează asta prea tare. Important este că Digi face pași tot mai mari în domeniul IoT și soluții business ce utilizează infrastructura mobilă de comunicații, acum și prin CarTracs. V-am prezentat acum un an o soluție asemănătoare de la Vodafone pe care am avut-o instalată chiar pe mașină timp de vreo lună. Digi vine cu un produs similar ca funcție finală, chiar dacă o implementare un pic diferită. Dacă dispozitivul Vodafone se înfigea direct în interfața OBD-II a mașinii, cel DigiTracs […]

Cu o lungime de 5.151 mm, X7 este cel mai lung cu vreo 20 de centimetri decât X5, devenind cel mai lung BMW de acest tip, depășit doar de versiunea L a seriei 7. Într-un fel, îl puteți considera un seria 7 în stil SUV. Spre surprinderea mea, vine în standard cu trei rânduri de locuri, iar rândul doi poate fi configurat cu doar două locuri. N-am găsit în comunicat și în broșura informativă vreo tehnologie nouă. BMW continuă tradiția de a oferi aproximativ aceleași tehnologii pe toate modelele lor, diferența […]

O știre din Profit spune că înmatriculările de autoturisme s-au prăbușit, un termen mult prea dur pentru ce s-a întâmplat de fapt. Mie, de exemplu, îmi dă impresia că românii n-ar mai fi cumpărat mașini, că poate începe o criză, că se întâmplă ceva mai grav, mai ales când știrea precizează că este cea mai mare scădere din UE. În practică, înmatriculările au fost mult mai puține în luna septembrie pentru că s-au făcut mult mai multe înmatriculări în august, chiar înainte de intrarea în vigoare a normelor WLTP. Iată un […]

Am găsit câteva mașini interesante în 30 de minute de plimbare prin Dorobanți. Acesta este un Ford Falcon, varianta cu 2 uși și hardtop, fabricat prin 1964 sau 1965, echiparea Futura, un fel de Titanium de acum. Modelul a reprezentat o schimbare și pentru Ford de la mașini mari, greoaie, la unele mai mici și tinerești, potrivite pentru America de două decenii după război. Falcon Futura a inspirat dezvoltarea modelului Mustang, care de altfel a avut așa succes încât a cam omorât piața acestui model. Frumoase stopuri, se vede că era […]

Acum câteva luni am scris despre spălătoria do it yourself de la un Lukoil din zona mea. Am văzut atunci nu doar că mulți cititori spală mașina la spălătorii de acest tip, unde faci tu munca, dar că sunt mai multe în București. Le mulțumesc celor care mi-au recomandat una numită Ready 2 Wash din zona Filaret, aproape de mine, unde am fost mai mulțumit de rezultate și unde voi merge de acum înainte, în loc de Lukoil. Spălătoria Ready 2 Wash (sau Speli-singur.ro, că nu mi-e clar care este numele) […]

Și ca să fie completă această zi pe blog cu știri auto, iată și un anunț Dacia făcut recent probabil tot cu ocazia salonului auto de la Paris. Până la final de 2018, modelele Dacia vor fi echipate cu o nouă unitate multimedia, care nu doar că este mai rapidă, dar este compatibilă cu Android Auto și Apple Car Play. Pe scurt, asta înseamnă că îți vei putea conecta telefonul la mașină pentru a vedea pe ecranul mașinii Waze, Google Maps, Spotify, telefonia și alte aplicații compatibile. Cam același lucru va […]

Cei de la BMW au fost ocupați și acum anunță roadele muncii lor: noul BMW seria 3 și un update pentru BMW i3 care-i urca bateria de la 33 la 42,2 kWh, ceea ce înseamnă o creștere de aproape 30% a autonomiei, plus un update important pentru sistemul BMW Cockpit. NOUL BMW SERIA 3 Design-ul exterior cred că va fi pe placul tuturor. BMW a îmbunătățit o formă deja excelentă și n-a introdus nici un element controversat, ce-ar putea crea discuție. Îmi plac farurile, atât LED-urile ce creează un contur luminos […]

Am condus noul Ford Focus pe autostradă, drumuri județene și chiar și pe circuit. Este una dintre cele mai bine vândute mașini la nivel mondial și inclusiv în România, așa că iată un raport detaliat despre a patra generație a acestui model. EXTERIOR Forma generală a rămas aceeași, hatchback cu plafonul coborând destul de pronunțat spre partea din spate, dar diverse modificări estetice aduc mașinii liniile moderne de design. Farurile au un design mai complex, cu LED-uri și obturatoare mecanice pentru direcționarea fasciculului de lumină (în cazul farurilor adaptive). Partea frontală […]