Cursa desfășurată în Malaezia a avut de toate: un start mult întârziat din cauza musonului, probleme inedite legate de bug-uri software care au afectat jumătate din pluton, strategii foarte diverse, dintre care unele au avut succes, și o victorie frumoasă, meritată, a lui Verstappen. Mai cred și că acesta este momentul când Antonelli și-a asigurat titlul mondial, chiar dacă matematic se mai pot întâmpla multe. ÎNAINTE DE CURSĂ Aston Martin a anunțat aceiași doi piloți și pentru anul următor. Au fost zvonuri că poate Horner se va duce la Ferrari, dar […]

De la marginea Bucureștiului, unde începe A3, și până la Bacău, unde se termină, sunt 305 km de autostradă continuă. Teoretic poți fi la Bacău în 2 ore și 35 de minute. Și practic, dacă nu oprești pe undeva și nu prea ai de ce să o faci (dar nici unde, de altfel). Așa am mers acum în drumul spre Iași, atât la dus, cât și la întors. Mi se pare uimitor. Este al doilea cel mai lung tronson de autostradă din România, după cel dintre Sibiu și granița cu Ungaria, […]

Uneori, când faci o autostradă printr-o zonă nouă, unii cred că la 130 km/h se circulă ca la 30 km/h în orașe. Se bagă așa… cum au ei chef, că pune altcineva frână la nevoie. Browserul tău nu poate afișa acest clip, din păcate. Era cu o dubă care-mi taie calea cu câțiva metri înainte să trec de ea. La adresa hub.mai.gov.ro este și o secțiune unde poți încărca astfel de clipuri video, ca să le raportezi Poliției. Cred că voi încerca asta, acum că încerc să-mi fac și ROeID.

Mi-a plăcut din prima noul BMW Seria 3. Designul acesta Neue Klasse i se potrivește foarte bine. Știu că nu va fi pe gustul tuturor, dar mie mi se pare reușit. Îl recunoști de la distanță că este un BMW. Are și un design modernizat, dar și forțos, sportiv, exact cum trebuie să fie Seria 3. Cred că asta încearcă orice redesign al unei noi generații: să păstreze suficiente linii clasice pentru apartenența la tradiția brandului, dar să și schimbe suficiente pentru viitor. Seria 3 este un redesign puternic, dar merge. […]

Cursa din Baku ne-a arătat ceva interesant în fiecare tur, chiar dacă uneori spectacolul a fost adus uneori de accidente. Hadjar a revenit cu succes. McLaren și Ferrari nu au fost în formă. Mercedes și Red Bull da. ÎNAINTE DE CURSĂ Am văzut că circuitul din Madrid este universal considerat plictisitor și pentru anul viitor îi vor aduce câteva modificări pentru a face posibile depășirile. Ocon a declarat că nu are echipă pentru anul următor. Deși Haas nu a confirmat, probabil că nu îi va prelungi contractul. Părerea mea este că […]

Înmatriculările pe luna august sunt probabil ultimele înainte de a vedea în full efectul programului Rabla. Chiar și așa, peste 9500 de autoturisme au fost înmatriculate luna trecută. De remarcat ar fi că BYD a înmatriculat 653 de mașini, aproape cât Ford și Renault adunate la un loc. Volkswagen este la 708 mașini. Multe branduri au avut puține înmatriculări în august, poate pentru că se aștepta Rabla, poate pentru că a fost perioadă de concedii, dar cumva BYD a duduit la turație maximă, fiind pe locul 5 în top după Dacia, […]

Extinderea Semi în Europa era anunțată de ceva vreme, dar Tesla a făcut anunțul oficial la IAA Transportation 2026, un târg pentru domeniul logisticii. Și de fapt Semi este un cap tractor, dar o să-i spun camion, că e mai simplu. În toată treaba asta, sunt curios mai degrabă cât teren o să prindă Tesla cu camioanele Semi în Europa. Pe de o parte, văd tot mai multe camioane electrice pe străzi, multe companii incluzând câteva în flotele lor pentru a părea mai “verzi” sau pur și simplu pentru că este […]

Formula 1 a anunțat programul curselor pentru 2027. Este cel de mai jos: La o primă vedere, ar fi următoarele de zis: ➡️ Primele două curse, Bahrain și Arabia Saudită, sunt momentan incerte, că nu se știe ce va fi pe acolo cu Iranul și cu Yemenul. Inclusiv cele două curse programate la final de 2026, Qatar și Abu Dhabi, sunt incerte. ➡️ Două circuite noi față de 2026: Portugalia și Turcia. A ieșit Olanda. ➡️ Sunt 10 curse Sprint în 2027, număr crescut de la 6 curse Sprint în 2026. […]