un blog de Radu Dumitru

Cum să oprești telefonul din a închide aplicațiile din fundal (și ce producători fac asta)

17 Jan 2019  ·

TEHNOLOGIE  ·

16 comentarii

Cum să oprești telefonul din a închide aplicațiile din fundal (și ce producători fac asta)

Un site numit DontKillMyApp.com dă note producătorilor principali de telefoane, clasificându-i după agresivitatea cu care opresc aplicații de fundal în numele unei autonomii mai mari a bateriei. Am observat și eu că unii producători taie rapid din aplicațiile ce rulează în background, deși, cu 4 sau 6 GB de memorie RAM, nu prea mai este nevoie de așa ceva pentru a crește rapiditatea sistemului. Și atunci de ce o fac? Pentru că, dacă multe aplicații rulează în background, autonomia totală scade, că fiecare consumă câte puțin din baterie. Problema este că […]


Turul Burgerilor: infuzie de brânză la Vibes 19, în Centrul Vechi

17 Jan 2019  ·

FOOD & LIFESTYLE  ·

25 comentarii

Turul Burgerilor: infuzie de brânză la Vibes 19, în Centrul Vechi

În sfârșit, un loc bun cu burgeri în Centrul Vechi demn de pus în Turul Burgerilor. Vibes19 se găsește pe strada Franceză 2-4, pe colț cu Calea Victoriei, practic vizavi de Palatul CEC. Vibes19 se identifică drept steakhouse. N-am încercat vita, dar părea bună; burgerul, însă, mi-a plăcut și poate voi reveni acolo, dacă trec peste ideea că prețurile sunt printre cele mai mari din București. Mai jos vedeți un Infusion Burger (49 lei) din lista de burgeri “signature”: carne de vită, roșii, salată verde, castraveți murați și ceapă. Motivul pentru […]


Știri despre tehnologie – 17 ianuarie 2019

17 Jan 2019  ·

ȘTIRI  ·

24 comentarii

Știri despre tehnologie – 17 ianuarie 2019

Promisiuni versus realitate în Primăria București

17 Jan 2019  ·

GÂNDURI  ·

28 comentarii

Promisiuni versus realitate în Primăria București

PMB ar vrea ca în viitor să ridice mașinile parcate ilegal, în special cele ce blochează treceri de pietoni, șina tramvaiului șamd. Nu-i rea ideea, dar este o măsură ce tratează efectul, nu cauza problemelor orașului, iar după 30 de ani de la Revoluție ar cam fi cazul să tratăm și cauzele. Știrea de mai sus mi-a adus aminte de niște promisiuni electorale făcute de primarul Firea în campania electorală și contabilizate de pagina Optar.ro. Știți cum curgeau atunci promisiunile despre parcări tip park&ride pe la marginea Bucureștiului? 350 de locuri […]


BMW face un facelift seriei 7

16 Jan 2019  ·

AUTO  ·

19 comentarii

BMW face un facelift seriei 7

BMW face un facelift seriei 7 și nu știu cine desenează mașinile acolo, dar de la o vreme le ies bine de tot. Cel mai mult îmi place cum le-au ieșit deflectoarele de aer sau ce-or fi ele, în josul părții frontale. Arată bine de tot. Mai sunt și alte modificări subtile: tradiționala grilă BMW este mai mare, farurile au design-ul hexagonal introdus cu cele mai recente modele, capota este mai înaltă în zona din față. Partea din spate mi se pare că are un design futurist cu acea îmbinare de […]


Când îți dorești ca zborul să dureze mai mult

16 Jan 2019  ·

GÂNDURI  ·

22 comentarii

Când îți dorești ca zborul să dureze mai mult

O știre de acum două luni spune că, într-un top făcut de o agenție australiană de siguranță și rating, Singapore Airlines este cea mai bine cotată companie aeriană a momentului, luând în considerare totul de la confortul clasei 1 și până la economy, plus lounge-uri și servicii adiționale. Qatar Airways a câștigat Best Business Class. Korean Air a câștigat premiul Best Economy. Wizz Air a luat Best Low-Cost european, iar Lufthansa a primit premiul pentru Best Long Haul european. Nu știu cum o fi Singapore Airlines pe business, dar cu Qatar […]


Știri despre tehnologie – 16 ianuarie 2019

16 Jan 2019  ·

ȘTIRI  ·

15 comentarii

Știri despre tehnologie – 16 ianuarie 2019

Să nu devenim prea pămpălăi în chestiuni banale

16 Jan 2019  ·

GÂNDURI  ·

38 comentarii

Să nu devenim prea pămpălăi în chestiuni banale

Eu am făcut școala de șoferi și apoi am condus mulți ani o Dacie 1310 care nu avea nici un sistem activ sau pasiv de siguranță. Nu avea ABS, nu avea ESP, nu avea servodirecție, nici măcar nu regla automat turația motorului, ci-i trăgeai tu “șocul” la început, ca să se încălzească mai rapid. Anvelope de iarnă? Nu avea timp pentru așa ceva! Căldură? Poate după vreo 30 de minute, de la o aerotermă slabă; conduceam cu mănuși și căciula, iar parbrizul îngheța și pe interior. Atunci era cazul să știi […]

sus