Audi a prezentat modelul Q8

Audi Q8 a fost prezentat oficial, livrările urmând să înceapă la toamnă, moment când simt că-l vom vedea destul de des și pe șoselele noastre.

Noul SUV Coupe arată bine…ish. Nu vă plac stopurile unite? Ghinion, probabil că așa vor arăta și următoarele Audi-uri, fiind un design pe care l-am văzut deja la Salonul Auto pe modelul e-tron. Mie personal nu-mi place partea din față, unde conturul acela gri al măștii mă deranjează vizual, chiar dacă supradimensionarea sa aduce un aer mai sportiv modelului. Observați și că grila, numită Singleframe, are un alt aspect decât Audi-urile din prezent.

Mi se pare că seamănă și cu noul Lamborghini Urus în partea din față, deși nu mă miră asta.

4,99 metri lungime, adică e o mașină mare de tot, și lățime 2 metri, mai lat decât Q7. Probabil spațiul în interior este mai mare decât al unor garsoniere.

Are diferențial blocabil pur mecanic, iar opțional suspensie pneumatică activă și roți directoare inclusiv pe spate. La bord are și tehnologia micro-hybrid (MHEV) pe 48 de volți cu o baterie de 12 kW ce poate înmagazina energie și, ulterior, mașina poate opri motorul de combustie în anumite momente pentru a rula pur electric.

În interior sunt trei ecrane, 12 inchi în bord, 10,1 inchi și 8,6 inchi pe consola centrală, cam în ton cu moda actuală. Nu s-a precizat clar ce nivel de conducere autonomă folosește, dar mă aștept la nivelul 3, ca și noul Audi A8. Comunicatul vorbește despre asistență la parcarea în garaj, unde mașina intră și iese singură, o dotare–citez–”deosebit de specială”.