Pasajul subteran de la Piața Sudului a fost inaugurat oficial. Este funcțional, dar nu complet finalizat, că mai sunt finisaje de făcut și chestiuni minore de rezolvat, dar măcar se termină cu acel șantier și blocajul rutier pe care l-a cauzat începând cu 2014. Ah, iar tramvaiul încă nu-i gata, mai durează. Uitați cum se face politica: “Am realizat și o economie de 1,2 milioane de euro, astfel încât proiectul costă în final 18,3 milioane euro.“, a declarat Firea la inaugurare. Cum ar fi, a costat și mai puțin decât era […]

Nu știu ce-i cu ele și nici n-am putut afla, dar între Piața Romană și Piața Victoriei, pe trotuar, sunt abandonate de multă vreme niște mașini ale firmei de curierat DPD. Rugină, roți afundate de mult în asfalt, tot tacâmul. Nu știu dacă e direct vina DPD-ului, că poate le-a vândut cuiva și ulterior au fost abandonate acolo, dar consider că ar trebui să le ridice rapid de acolo, că-i imaginea lor în joc. Culmea, un pic mai sus, la câțiva zeci de metri, este Secția 1 de Poliție. Cum ar […]

În centrul orașului, pe Buzești la doi pași de Piața Victoriei, se află o parcare privată care costă 9 lei pentru 15 minute, adică 36 de lei/oră sau, dacă vreți așa, 8 euro/oră. Mi s-a părut amuzant. E un tarif mai mare decât orice parcare văzută de mine în străinătate. Prin Amsterdam, pe malul canalelor înguste, costa vreo 5 euro/oră, dacă țin bine minte. Prin comparație, 300 de metri mai departe, în parcarea gestionată de primărie, tariful este de 1,5 lei/oră. Acum, parcarea aceea trăiește mai degrabă din abonamentele vândute firmelor din […]

Am văzut și eu noile benzi de autobuze făcute prin partea de nord a orașului și mi se par o idee bună, chiar dacă îngreunează traficul de mașini. Inclusiv duminică se cunoștea treaba asta, dar pe mine nu m-a deranjat. În fond, nu poți cere o țară modernă doar la aspectele ce-ți convin ție. Uitați pregătirea de pe Magheru: Și de pe Averescu: Și banda buclucașă de la Miorița:   Nici măcar nu înțeleg de ce se miră oamenii că a crescut timpul petrecut în trafic. Normal că a crescut dacă s-a […]

Acum câteva luni am pus pe YouTube un clip în care filmam cât de multe PET-uri, mii de bucăți, sunt aruncate din mașini pe câmp la bariera de la Drajna, unde timpul de așteptare este de vreo 5-20 de minute, în funcție de zi. Așa fac oamenii, au o sticlă goală și nu o pot păstra în mașină până ce ajung în proximitatea unui coș de gunoi, ci trebuie să o arunce imediat, de parcă ar fi o grenadă. Mii de PET-uri pe câmp, de unde probabil nu le va curăța […]

Dacă știam că Guvernul urmează să amâne mai multe lucrări de infrastructură, mai amânam și eu articolul de dimineață, ca să le centralizez pe toate într-un text apocaliptic. N-am știut, așa că iată din nou față-n față cu acest subiect. Vă propun un joc: descărcați Programul de Guvernare 2017-2020, păstrați-l la îndemână și, de câte ori auziți că încă ceva nu merge bine prin țară, căutați ce-ar fi trebuit să facă guvernul Dragnea conform propriilor promisiuni electorale. De exemplu, iată ce găsim în text la o căutare după cuvântul “centură”: “Finalizarea […]

Acesta este viitorul pod de peste Dâmbovița de la străpungerea Nicolae Grigorescu – Splai Dudescu, așa cum arăta el în decembrie 2016 când am trecut pe acolo. Lucrările ar fi trebuit finalizate în 2013, dar nu s-au înțeles la expropieri și nu s-a lucrat pe șantier. Au fost reluate în 2014 cu termen de finalizare 2015, apoi cu termen de finalizare iunie 2016, apoi a fost amânat pe iulie 2016. Nu știu cum poți ajunge să crezi că mai ai nevoie de doar o lună în plus la lucrări, ca apoi […]

Știți ce lipsește din Waze, mai ales pe vreme din asta de iarnă? O opțiune care să-i spună să nu te bage pe străduțe mici de cartier. Adică programul crede că-ți face un serviciu. Iată o scurtătură bună, ia-o pe aici, faci cu 3 minute mai târziu, noroc că mă ai pe mine!, zice Waze. Problema este că pe străduțele acelea este acum multă zăpadă și se circulă greu, iar dacă te întâlnești cu o mașină ce vine din sens opus sau cu vreunul ce parchează începe un dans mai lung […]