Toate detaliile vor fi dezvăluite pe 12 septembrie la salonul auto de la Frankfurt, dar până atunci iată cum arată noul Duster: Avem grila asemănătoare cu a noilor Logan și Sandero și, spre surpriza mea, stopurile nu sunt aceleași “patru pătrate” de pe Logan, ci au un design diferit, asemănător cu blocurile spate de pe Jeep Renedage. În imaginile de mai sus nu se vede bine linia mașinii, dar schița oficială de mai jos arată o formă sportivă, jucăușă, cu jante ușor supradimensionate: Comunicatul Renault vorbește despre o nouă culoare, Atacama […]

Nu știu dacă ați văzut topul vânzărilor auto în Europa, dar modelele Dacia stau după cum urmează în primul trimestru din 2017: Sandero – 47.721 mașini vândute (locul 20) Duster – 35.862 mașini vândute (locul 36) Logan – 12.420 mașini vândute (locul 107) Ca să vă faceți o idee despre proporții, pe primul loc este VW Golf cu peste 115.000 de unități vândute în trimestrul anterior. Totuși, Sandero depășește Fabia, Peugeot 308 și Renault Megane, iar Duster depășește BMW X1 (care totuși costă dublu, probabil). Dar altceva voiam să zic. Loganul […]

Renault și Dacia au prezentat la Salonul de la Paris noile modele Logan și Sandero și variantele lor MCV și Stepway. Nu sunt generații noi, ci facelift-uri, restilizări cum s-au exprimat francezii. Schimbările se văd cel mai bine din față. Noua grilă este luată de la cel mai recent Duster, iar becuri LED își fac apariția în interiorul farurilor. Grila fagure este replicată în interiorul blocurilor optice, în față prin patru dreptunghiuri verticale, în spate prin patru pătrate ce alcătuiesc “noua semnătură luminoasă a mărcii Dacia”. Proiectoarele, bara și restul elementelor […]

Prima mea mașină a fost o Dacia de prin 1994. Mergea bine, dar uneori ca să bagi în treapta întâi trebuia întâi să bagi a doua, iar a cincea intra mai greu, trebuia să apeși ambreiajul cu putere și să miști mai lent schimbătorul. Așa a fost încă din fabrică, așa erau Daciile pe atunci, fiecare cu ciudățenia ei, fabrica de la Mioveni nefiind în stare să scoată două mașini identice. Ieri a fost un moment mișto în istoria Dacia: compania a început să vândă și în România mașini echipate cu […]

Cei de la Dacia întind foarte subțire un fir deja slăbit. Ei sunt acum în negocieri pentru salarii mai mari, dar sunt nemulțumiți și că gradul de automatizare al fabricii va urca de la 5% la 20% (nu știu cum se măsoară asta, dacă în număr de operațiuni sau timp de producție, dar importantă e creșterea), adică vor fi niște disponibilizări în rândul celor înlocuiți de roboți. Conducerea le transmite un mesaj clar în aceste negocieri: fabrica din Maroc poate prelua o parte din producția de la Mioveni. Se subînțelege că, […]

Ford a anunțat două Fiesta speciale: Red și Black Edition. Prima este roșie cu negru, a doua este neagră cu roșu. Serios. Nu știu mai multe detalii, în afara faptului că vor avea un motor Ecoboost de 1 litru și 140 de CP, putere crescută față de motoarele Ecoboost actuale de 1 litru. Dacia a creat un Logan special pentru piața românească, la aniversarea a 10 ani de la lansarea modelului. Logan 10 ani include climatizare automată, butoanele pentru deschiderea geamurilor sunt pe portieră, lumini de semnalizare în oglinzi, o restilizare a […]

Au apărut câteva fotografii cu noua Dacia Logan 2. Modelul este bine camuflat și nu se disting prea multe detalii despre formele sale. Mie mi se pare mai lung decât cel vechi. Oare îl lungesc un pic, pentru ca Sandero să rămână un hatchback și mai micuț prin comparație? Farurile oblice aduc mai mult cu cele de pe un Golf 5, iar stopurile par inspirate de la Fluence, dar până nu ni se arată mașina nici nu vom ști clar ceva. Mai multe fotografii găsiți pe site-ul nemțesc de mai jos, […]

În stânga, noul Duster cu facelift. În dreapta, vechiul Duster. Sper că au schimbat mai multe în interior și în spate. Voi ce părere aveți de noua generație? sursa foto: Facebook Dacia România.