Acum patru zile, Airbus a anunțat că, de comun acord cu partenerul Rolls-Royce, opresc programul de testare E-Fan X. Acest program testa posibilitatea de a înlocui unul sau mai multe motoare clasice ale unui avion cu motoare electrice pentru a dezvolta avioane hibride sau complet electrice. Ideea nu părea deloc rea. În faza zborului de croazieră și probabil și la aterizare, puterea motoarelor poate fi redusă, așa că de ce să nu înlocuiești acele motoare cu unele electrice? Este un principiu asemănător cu al mașinilor hibride, care folosesc partea electrică pentru […]

La un moment dat trebuiau să vină și vești proaste după ce viitorul Flight Simulator ne-a uimit cu acele imagini ultra-realiste, simularea perfectă a fenomenelor meteo și hărți și aspect real al întregului glob pământesc. Este un proiect unic și pare să aibă cerințe unice. Va avea nevoie de 150 GB spațiu de stocare pe disc. Asta nu-i așa important, că spațiul de stocare a ajuns ieftin. Restul cerințelor sunt mai jos: Partea de recommended sună normal pentru zilele noastre, dar mă sperie cea de ideal pentru că practic spune “ce-i […]

Pot să vă spun o companie care a ajuns la un nou nivel al problemelor financiare odată cu coronavirusul: Boeing. Adică aveau deja o problemă mare, toate acele avioane 737 Max produse și nelivrate, plus producția întreruptă în timp ce așteaptă aprobările necesare pentru reintroducerea aeronavelor in folosință. A trecut un an de la blocarea la sol a flotei 737 Max, un an în care Boeing plănuia să producă în ritm crescut aeronave și să încaseze miliarde de dolari din vânzarea lor. Până acum chiar liniile aeriene sperau la o rezolvare […]

Satelitul de comunicații Intelsat 901 funcționa pe rezervă de combustibil de ceva vreme, iar la pana prostului ar fi devenit inutil și ar fi trebuit înlocuit cu altul. Așa că s-au gândit să-l realimenteze cumva chiar în spațiu. Satelitul Northrop-Grumman MEV-1 (mission extension vehicle) a decolat din Kazahstan în octombrie 2019 și drumul până la Intelsat 901 a durat ceva vreme, având în vedere că acesta din urmă se află pe orbită la 36.000 de kilometri altitudine. Ca referință, Stația Spațială Internațională orbitează pe la 350 de kilometri, Hubble la 600 […]

Ieri, la ora 14:41, a aterizat la Otopeni primul ATR 72-600 nou din seria de 9 aeronave ce vor fi cumpărate de TAROM pentru a înlocui ATR-urile vechi din flotă. Aeronava, cod YR-ATJ, a fost adusă de la Toulouse. Iată niște fotografii din interior: Doamna sau domnișoara din imagine este Simona Păun, pilotul TAROM care a adus avionul. Mă bucur să văd acele scaune foarte subțiri. ATR-urile sunt destul de înghesuite, iar acele scaune foarte subțiri vor conta mult la senzația de spațiu pentru pasageri. Cu 29 de inchi loc la […]

Airbus a prezentat în Singapore modelul unui posibil avion viitor, bazat pe un design complet nou de tip aripă zburătoare. Blended wing sau flying wing, cum îi zice în engleză. Momentan este doar o machetă, un avion teleghidat cu dimensiunile de 2 metri lungime și 3,2 metri lățime totală. Airbus spune însă că acest design va aduce următoarele beneficii: consum de combustibil mai mic cu 20%, iar asta contează mult într-o industrie în care și 3-4% sunt importanți. zgomot redus deoarece motoarele sunt plasate în spate, deasupra avionului. cabină mai mare […]

Update: a aterizat cu bine. Din ce-am văzut în transmisiunea video, nu părea să lipsească vreo roată. Poate a fost un senzor defect sau altă problemă. Dacă vreți să vă uitați de pomană pe hartă la un avion, o aeronavă Air Canada de tip Boeing 767 a decolat din Madrid acum 3 ore și 30 de minute. La decolare s-a rupt ceva din trenul de aterizare, o roată zic știrile, și a lovit motorul. Aeronava dă de atunci cercuri pe lângă Madrid, ca să consume combustibilul, înainte de a încerca o […]

Trăim din nou vremuri spectaculoase în explorarea spațială. SpaceX a făcut ieri un test nou cu capsula Dragon, simulând o problemă în zbor cu racheta Falcon 9 și ejectarea capsulei din vârful acesteia la doar câteva minute după lansare. Se numește Abort Test și este un test uzual în domeniu aerospațial. Programul Apollo, a cărui istorie am povestit-o aici, a avut 5 astfel de teste, doua la sol (pad abort test) și trei în zbor atmosferic, din care A-004 a fost cel mai complex, presupunând și o mișcare haotică de rotație […]