Mă uitam la un anunț de achiziții de asigurări CASCO organizat de Camera Deputaților. Vor să dea aproximativ 360.000 de lei pentru CASCO pe un an pentru 246 de autoturisme, adică în medie 1463 de lei/autoturism. Prețul este decent, să zicem. E cam la limită, având în vedere că parcul auto este format probabil din Loganuri și din mașini mai vechi ce sigur au o valoare de piață infimă acum, iar CASCO așa se calculează. Problema nu este aici. Eu cred că, având o flotă auto de 246 de mașini, este […]

Am văzut și eu prețurile pentru România de la noul Ford Mondeo, mașina care-mi place atât de mult încât aș cumpăra-o pe loc dacă aș avea suma respectivă de bani, indiferent de alternativele de pe piață. A fost lansată și la noi, după aproape 3 ani de la lansarea din SUA. Mondeo motor 1.5 Ecoboost, 160 CP, M6, echipare Trend, costă 24.300 euro cu TVA, iar pentru cutie automată plătești 1.500 de euro în plus. Versiunea cu echiparea Titanium are motor de 2 litri, 203 CP și cutie automată – începe […]

Aveți grijă cum conduceți pe zăpadă. Accidentul de mai jos a avut loc în fața mea, Citroen-ul a intrat în depășire la 50 km/h, dar prea larg și a intrat prea din scurt înapoi pe bandă. Bănuiesc că a mușcat cu roata din zăpada de pe marginea drumului sau de pe centru, a început să derapeze, s-a dus de vreo 4-5 ori stânga-dreapta și până la urmă a ieșit de pe carosabil. N-au pățit nimic, doar o bară ruptă, dar norocul lor că s-a întâmplat într-o zonă unde nu era șanț, […]

OK, nu-i cel mai bine făcut clip, dar vă dați seama ce se întâmplă acolo. Modelul S varianta P85D este noua Tesla cu două motoare electrice și 691 de cai putere în total. Pentru ditamai mașina, accelerația în 3,2 secunde până la 100 km/h este ceva fenomenal. We pitted the car’s acceleration against other cars. It pretty much beat everything at the car show (Ferraris and R8s didn’t stand a chance). So I had to pit it against my Aventador, which does 0-60 in 2.8-2.9 seconds. Tesla P85D does it in […]

Cel de mai jos era parcat în față la Hilton și este de vânzare. Probabil că se poate înscrie ca vehicul de epocă și nu mai plătești taxele. Este un Mercedes model W113 W110, fabricat între 1965 și 1968, motor 2 litri diesel. Acesta albastru era, culmea, la mine în cartier. Proprietarul se lupta să-i pornească motorul, probabil că o ia mai greu. O frumusețe de mașină, pare a fi un Mercedes 170V cabrio fabricat între 1935 – 1950.

Noile Smart-uri sunt niște mașinuțe foarte simpatice ca aspect, dar și eficiente pentru deplasare într-un oraș aglomerat. Am avut norocul și plăcerea să testez ambele variante timp de două zile, înaintea lansării oficiale de pe 22 noiembrie, și vă spun mai jos toate concluziile (serios, toate, luați-vă apă, un sandviș și pregătiți-vă de o lectură lungă). Acestea sunt mașinile: Smart Fortwo (2 locuri, 2 uși) și Forfour (4 locuri, 4 uși), cu două motoare din care să alegi, aspect bicolor și un interior jucăuș. ASPECTUL EXTERIOR Mașinile sunt incredibil de mici. […]

Acesta este BMW seria 2 Active Tourer și l-am văzut câteva minute la demonstrația BMW de tehnologie. Este o mașină mai rar văzută pe străzi, dar interesantă. Ca aspect, BMW seria 2 este o mașină serioasă, de familie. Din față are aspectul agresiv al oricărui BMW, dar din lateral mie nu mi se pare că “liniile automobilului creează o senzaţie dinamică de accelerare a automobilului chiar şi când acesta este în repaus”, după cum este descris pe site-ul oficial, ci că este o mașină normală de familie, cu un plafon înălțat […]

Cred că v-ați săturat despre discuții privind anvelope de iarnă, așa că eu vreau să vă spun următoarele lucruri oarecum adiacente subiectului. Nu uitați ce zice legea: anvelopele de iarnă sunt obligatorii când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de dată. Nu de la 1 octombrie, nu de la 1 decembrie, ci singura condiție este starea drumului. Dacă ninge în iulie și se depune zapadă pe jos, Poliția te poate amenda că nu ai anvelope de iarnă pe mașină când treci pe acolo. Acum nu știu cum se […]