A apărut o stație de încărcare EnelX pentru mașini electrice în cartier

Sunt vreo 3 de anul trecut prin berceni (piata sudului). N-am văzut vreodată sa aibă clienți.

Tom:
Știi de ce are logică? Fiindcă deja suntem obișnuiți cu benzinăriile.
Cum acum avem rafinării in viitor am putea avea facilități de producție a hidrogenului, cel mai bine ar fi daca s-ar produce din resurse regenerabile, dar nici varianta cu gazele arse undeva departe de oras nu e asa rea.
Apoi firmele care acum se ocupă de transportul combustibilului cumpără niște cisterne noi pentru hidrogen.
Benzinăriile care acum vand benzina, motorină, gpl mai pot sa isi diversifice gama cu hidrogen.
Pentru clientul final practic nu e nici o schimbare.
In România inca sunt prea puține stații de încărcare in străinătate e mai ok, Tesla are atu ca are o rețea de încărcare proprie extinsă dar daca citești pe net o sa găsești ca nici aia nu e perfectă de multe ori nu merge la putere maximă. Dar ceilalți nici nu au rețele proprii, câțiva producători au băgat bani in ionity care da, au facut o retea buna cu încărcare super rapidă dar te si costa privilegiul sa încarci la ei 0.79 euro/kwh.
Da, ai dreptate in ceea ce zici, se pierde ceva eficientă in masina la transformarea hidrogenului in curent si apoi folosirii lui.
Îmi place gândul de a deține un vw id3 sa fiu eco si “altfel” dar pentru România inca nu mi se pare fezabil.

Îți bazezi ideea pe o premisă greșită.
Motivul pentru care mașinile electrice vor înlocui tot nu e ecologic (cum consideră oamenii de multe ori) ci e pentru că sunt cele mai eficiente. Și nu e vorba de tehnologia actuală ci de limitele fizice ale principiului de funcționare. Oricât ai aleza și șlefui pistonul ăla, orice aliaj extraterestru ai băga acolo, nu are cum să se apropie măcar de randamentul motorului electric. La fel și în cazul hidrogenului – prin conversia energiei o parte din ea se pierde; mașinile pe hidrogen folosesc două conversii în plus față de cele electrice; deci nu au cum să fie la fel de eficiente, deci nu au cum să le înlocuiască.
Ideea că comportamentul oamenilor ar influența cumva alegerea e puțin wishful thinking. Comportamentul e cea mai mică problemă. Oamenii s-ar obișnui să se deplaseze pe burtă cu un furtun în cur dacă ar fi mai ieftin decât situația actuală. Trebuie doar să te uiți la evoluția confortului din avion să îți dai seama. Mai mult de atât, benzinăria nu e ceva plăcut de care e greu să te dezobișnuiești ci ceva tolerat pentru că ai nevoie de dinozauri morți să poți ajunge la Kaufland.
Iar moartea industriei petrolului nu îmi stoarce nici măcar o lacrimă. N-ar fi prima, nu va fi nici ultima. Dacă au fost băieți deșepți au băgat banii deja în regenerabile și baterii, daca nu – asta e.