+ Susține blogul cu un click la: eMAG - Fashion Days - Finestore - PC Garage - Flip - Best Value +
14 Nov 2016 ·
AUTO ·
Am condus un weekend noul BMW 750Ld, o mașină cu atât de multă tehnologie la bord încât ai putea să o confunzi cu o navă spațială. Ținuta excelentă de drum, lucrurile pe care le poate face pentru a-ți asigura confortul, toată ingeniozitatea de care au dat dovadă constructorii ei bavarezi integrând atât de multe funcții într-un vehicul te fac să crezi că banalul cuvânt “mașină” este insuficient pentru a o descrie. Avem nevoie de noi termeni pentru astfel de autovehicule moderne. Motorul ei diesel are patru turbine. Patru! Ca Bugatti Veyron, […]
15 Jun 2016 ·
AUTO ·
Am condus noul 330e pentru un weekend, așa că am profitat de ocazie pentru a face o excursie pe la munte, ca să văd cum se simte la drum lung și în diverse condiții. Cum credeți că s-a simțit? Ca o super-mașină high-tech, performantă, confortabilă, genul după care plângi atunci când te întorci la a ta! BMW-ul 330e are două motoare, unul bi-turbo de 2 litri și 184 CP și unul electric de 88 CP. Dacă funcționează ambele, mașina dezvoltă o putere de 252 CP și 450 Nm și probabil că ghiciți […]
11 May 2016 ·
AUTO ·
Am fost pe circuitul Motor Park de la Adâncata pentru a conduce câteva mașini BMW și a vedea diferențele între versiunile normale și cele dotate cu accesorii și piese M Performance. Diferențele au fost mai evidente decât mă așteptam, în ciuda faptului că un BMW normal este oricum o mașină bine echilibrată și cu performanțe sport bune. Ce este M Performance? Sub această denumire BMW vinde piese pentru tuningul automobilelor, deci vorbim de modificări făcute post-cumpărare, dar modificări făcute cu piese originale BMW, în service-uri autorizate și cu toate garanțiile de […]
3 May 2016 ·
AUTO ·
Update 8 iulie: testul este făcut cu prima generație BMW i3. Între timp, chiar astăzi, BMW România a anunțat că aduce BMW i3-ul cu baterie cu 50% mai mare, deci luați în considerare acest fapt. BMW i3 94 Ah costă puțin mai mult decât BMW i3 60 Ah, iar diferența este sesizabilă. BMW i3 este genul de mașină ce demonstrează cum constructorul bavarez a înțeles că nu poți pur și simplu converti un model clasic din gamă într-unul electric, ci o astfel de mașină este mai bine proiectată și gândită de la […]
18 Mar 2016 ·
AUTO ·
Metoda ceva mai greoaie de urcare în mașină este singurul ei inconvenient major. Închipuie-ți că trebuie să te așezi pe polița joasă a unui raft și pentru asta e nevoie de un pic mai multă flexibilitate și mai puțină burtă, pentru că mașina este foarte joasă, ca orice super-sportivă. Sigur, și prețul de 133.920 de euro, la care mai poți adăuga alte câteva mii de euro în opționale, ar putea fi un inconvenient, dar să pornim de la presupunerea că BMW i8 se adresează celor care au această sumă la dispoziție. Acești oameni […]
16 Feb 2015 ·
“Lumea este pe cale să fie transformată de Internet of Things” și ceva legat de “posibilități infinite” au fost printre primele lucruri spuse de BK Yoon, președinte și CEO Samsung, în deschiderea European Forum. Este vorba, în principal, de confort, s-a mai spus, că la asta se reduce totul. Știți deja ideile principale ale acestui concept larg Internet of Things: totul este conectat sau, mai bine spus, interconectat, accentul punându-se pe conectarea la net și controlul încrucișat pentru diverse dispozitive non-PC, de la ceasuri inteligente la un tracker de bagaje la […]
30 Oct 2014 ·
AUTO ·
Acesta este BMW seria 2 Active Tourer și l-am văzut câteva minute la demonstrația BMW de tehnologie. Este o mașină mai rar văzută pe străzi, dar interesantă. Ca aspect, BMW seria 2 este o mașină serioasă, de familie. Din față are aspectul agresiv al oricărui BMW, dar din lateral mie nu mi se pare că “liniile automobilului creează o senzaţie dinamică de accelerare a automobilului chiar şi când acesta este în repaus”, după cum este descris pe site-ul oficial, ci că este o mașină normală de familie, cu un plafon înălțat […]
21 Oct 2014 ·
AUTO, TEHNOLOGIE ·
Am zis de multă vreme că mașinile moderne sunt “cutii” pline de tehnologie ce au, întâmplător, și patru roți și un volan. Noile BMW-uri cam așa sunt, deși n-aș vrea să înțelegeți de aici că nu fac la perfecțiune și partea cu roțile și volanul. Odată cu BMW i3, am văzut și câteva demonstrații cu tehnologiile incorporate în generațiile recente ale diverselor mașini. Industria auto nemțească a ajuns tare departe! FARURI ADAPTIVE CU ILUMINARE INTELIGENTĂ Faptul că farurile se rotesc pentru a ilumina mai bine curbele nu mai este de mult […]