+ Susține blogul cu un click la: eMAG - Fashion Days - Finestore - Dyson - PC Garage +
10 Mar 2022 ·
AUTO ·
Acesta este noul Renault Austral, un SUV hybrid care înlocuiește Kadjar și care probabil va fi popular și pe străzile noastre. Îmi place mașina. A făcut mult teasing Renault, dar are pentru ce. Partea frontală arată bine cu acel mozaic de hexagoane și dreptunghiuri, iar spatele nu are spații moarte pentru că stopurile sunt ample și există multe linii de design pe haion. Nu sunt foarte impresionat de ecran central orientat spre șofer. Aș prefera o poziție normală, care să-l facă ușor de privit și operat și de pasagerul din dreapta. […]
1 Mar 2022 ·
AUTO ·
Long story short, sunt firme care vin să-ți monteze o baterie nouă pe mașină, acolo unde ai rămas blocat. Eu am rezolvat în 90 de minute așa cu cei de la Neobat. Sâmbătă a murit bateria la Jeep. A fost ca-n filme, am coborât cu Matilda și Alice și tot carabalâcul necesar pentru o plimbare, am prins-o în scoică și centuri șiii… nu a pornit mașina. Acele de bord făceau un țăcănit, ecranul se aprindea slab și, chiar mai îngrijorător, mașina arunca o mulțime de erori legate de transmisie, hill assist, […]
15 Feb 2022 ·
AUTO ·
Spuneam anterior că mașinile autonome vin la pachet cu două probleme filosofice de rezolvat, de programat din software mai bine zis. Dar acum uitați una subțirică, însă foarte amuzantă: Tesla va dezactiva în sfârșit manevra de rolling stop, cea în care mașina încetinește la semnul Stop dintr-o intersecție, dar fără a opri de tot în dreptul acestuia. Altfel spus, autopilotul mașinii proceda exact cum fac majoritatea șoferilor umani. Codul Rutier cere ca la indicatorul Stop să oprești la zero mașina și să te asiguri înainte de a intra în intersecție, dar […]
8 Feb 2022 ·
AUTO ·
Am pus pe un grafic autonomia tuturor mașinilor electrice din piața noastră. Mi se pare mai simplu de văzut în acest mod ce diferență este între anumite modele. Sper să vă fie de folos măcar pentru a compara modelele între ele. Graficul se trage automat dintr-un Google Sheet, așa că este ușor de actualizat în viitor cu noi modele. Momentan nu cred că am uitat nici o mașină din cele prezente în Europa. Am sărit doar peste modele americane precum Genesis. Last update: am adăugat BMW iX1. Câteva observații: cifrele sunt […]
3 Feb 2022 ·
AUTO ·
Am făcut recent un tabel cu autonomia mașinilor electrice vândute în România, ocazia cu care am observat Kia EV6 pe site-ul oficial românesc. Mașina asta este foarte interesantă. Practic este similară cu Hyundai Ioniq 5, dar cu alt aspect, tot futurist și care atrage toate privirile. Ca și Ioniq 5, face parte dintr-o gamă de mașini electrice care și arată foarte diferit de ce altceva se găsește în piață. Modelul cu baterie mai mare are o autonomie oficială de 528 km, iar sistemul electric este gândit la 800 volți. N-am găsit […]
1 Feb 2022 ·
AUTO ·
Șapte oameni au murit astăzi într-un accident pe DN28, lângă Sârca în județul Iași. Șoferul unui camion o acroșat o altă mașină și s-a înfipt într-o autoutilitară cu muncitori. A omorât 6 muncitori. A șaptea victimă a fost chiar el. În zona aceea se moare pe capete. Motivul este că drumul are o bandă normală și un acostament destul de lat, așa că majoritatea celor din zonă circulă ca și cum ar fi două benzi pe sens. O mașină se înghesuie pe acostament (oficial nici măcar bandă de urgență nu este), […]
31 Jan 2022 ·
AUTO ·
Ăsta da record. Cineva a condus un Porsche Taycan din Los Angeles în New York, un drum de 4.560 km în total, și a stabilit un nou record pentru cel mai puțin timp petrecut încărcând o mașină electrică la acest drum: 2 ore, 26 de minute și 48 de secunde. Totul a fost super-supravegheat și măsurat pentru certificarea recordului în Guinness World Record. Recordul anterior, cu altă mașină electrică, era de 7 ore și 10 minute. Asta înseamnă dezvoltarea rețelelor de încărcare și a încărcării rapide. Taycan-ul se încarcă la 350 […]
31 Jan 2022 ·
AUTO, TEHNOLOGIE ·
Sunt două probleme filosofice legate de mașinile autonome și felul în care se vor comporta pe străzi. Prima problemă este legată de responsabilitatea în caz de accident: dacă mașina autonomă lovește ceva, un pieton, un alt autovehicul, cine va fi de vină: producătorul mașinii, care nu a făcut software bun de conducere autonomă, sau omul dinăuntrul mașinii, care poate se uita pe Instagram la femei sărind în piscină în loc să fie pe fază pentru a prelua controlul manual? Și acum, în premieră, niște experți legali din Marea Britanie și-au dat […]