Cum funcționează mașinile primăriei care verifica automat plata parcării în oraș

Am văzut într-o zi pe stradă una dintre mașinile noi ale Primăriei generale care monitorizează plata parcării. M-am dus să mă uit un pic la ea și am schimbat două vorbe și cu șoferul ei.

Mașina este un Volkswagen e-Up! (nu exclam asta, ci așa se numește oficial mașina, cu semnul exclamării în nume) Deasupra are montate două bancuri de camere video, unul orientat spre stânga și altul spre dreapta.

Fiecare astfel de sistem are 5 camere video, orientate la diverse unghiuri. Sunt necesare pentru ca mașina să “vadă” numărul de înmatriculare al autovehiculelor parcate pe lângă care trece, indiferent dacă acestea sunt parcate în spic sau paralel.

Șoferul mașinii mi-a spus că detecția de numere de înmatriculare este foarte performantă. Dacă autovehiculele sunt parcate în șir, trebuie o distanță de vreo 30 de centimetri între ele pentru ca plăcuța de înmatriculare să fie detectată și scanată.

De acolo, sistemul face automat verificarea. Dacă ați plătit parcarea prin București, ați văzut că totul este online și conectat acum. Angajații primăriei care verifică parcările au un smartphone cu care pot verifica dacă ai plătit sau nu parcarea. Am vorbit într-o zi cu cineva și mi-a arătat rapid aplicația lor. Nu introduc numărul autovehiculului în aplicație, ci îndreaptă camera telefonului spre mașină, iar numărul de înmatriculare este automat detectat și le apare pe ecran dacă parcarea este plătită sau nu.

Mașina de verificare face același lucru, dar cu viteză mult mai mare și din mers. Scanează plăcuțele de înmatriculare din mers. Dacă găsește una care nu are parcarea plătită, trimite automat spre server fotografia acesteia.

De acolo se generează automat o amendă pe care posesorul mașinii o primește acasă. Nu știu valoarea ei.

Nu sunt noi astfel de sisteme. Acum foarte mulți ani am văzut un sistem ANPR (automatic number plate recognition) care putea fi utilizat pentru diverse scenarii. Sistemul național de verificare a rovinietelor se bazează pe așa ceva. În alte părți este folosit pentru a deschide automat bariere pentru mașinile autorizate și de altfel poate ați observat prin malluri că de multe ori vi se ridică automat bariera la plecare pentru că sistemul știe că ați plătit.

O mașină de verificare a parcării am văzut-o pentru prima oară, culmea, la Carrefour. Un Carrefour avea o problemă cu faptul că în parcarea lor parcau oameni de la multele clădiri de birouri din jur, așa că hipermarketul a introdus o regulă care spunea că parcarea este permisă pe maxim 2 sau 4 ore, am uitat care.

Dacă nu mă înșel, verificau asta cu o mașină care mergea prin parcare și scana plăcuțe de înmatriculare. Când detecta aceeași plăcuță la interval mai mare de 4 ore, dădea o alertă.

Revenind la mașinile de verificare ale PMB, am urmărit de-a lungul timpului știrile despre ele. O astfel de mașină poate verifica în jur de 3.000 de plăcuțe pe oră. PMB a pornit sistemul cu 2 mașini, dar sunt bugetate 18 în total, o investiție de 2 milioane de euro care are avantajul că se plătește singură în timp. Nu știu câte mașini sunt astăzi operaționale.

În decembrie 2023, PMB a spus următoarele: “Compania Municipală Parking București (CMPB) a aplicat din august 2022 până în decembrie 2023 circa 220.256 note de constatare” celor care erau parcați, dar nu plătiseră parcarea. Asta înseamnă o suprataxă de 200 de lei, deci ar fi vorba de 40 de milioane de lei. Nu s-a precizat câte astfel de amenzi au fost date de mașini și câte de oamenii din parcări.

“Dintre șoferii amendați, doar 58.182 au plătit suprataxa”. Asta este altă problemă. Nu-mi este clar nici ce valoare juridică are acea amendă. Adică noi îi zicem generic amendă, dar primăria îi spune “notă de constatare” și pe panourile din oraș scrie “taxă de penalitate” și nu mi-e clar ce se întâmplă dacă nu o plătești. Primăria a avut un proiect de HCG prin care șoferii care nu plăteau suprataxa urmau să fie deferiți Poliției Locale pentru o amendă mai mare, dar nu a trecut în consiliu.

For the record, parcarea în București se poate plăti prin aplicațiile dedicate sau scanând codul QR de pe panourile din oraș sau prin SMS la numărul 7458, trimițând codul #B123ABC, unde # este numărul de ore de parcare dorite, maxim 4. De exemplu, 1B123ABC pentru o oră.

Am senzația că de multe ori șoferii plătesc o oră și apoi stau parcați mai multă vreme fără a plăti timp suplimentar. Nu musai cu intenție, ci uiți să faci asta. Am folosit într-o vreme AmParcat și primeam notificare că urmează să expire parcarea peste câteva minute, dar nu vedeam notificarea. Când sunt în oraș (treabă, prieteni, restaurant, dosar cu șină la o coadă) nu-mi verific des telefonul.

Știți ce mi-ar plăcea? Ca aplicația oficială a primăriei, Parking București, să te avertizeze că numărul tău a fost scanat și că, dacă nu plătești în următoarele 10 minute parcarea, o să iei amendă. De exemplu, softul de verificare să-și dea seama că am avut parcare plătită până acum câteva minute, că tocmai a expirat plata și că poate am uitat să plătesc în continuare.

Este posibil. Numărul mașinii este înrolat în aplicația de parcare și deci software-ul ar putea da o notificare posesorului.

Nu-i vreo garanție că aș vedea această notificare, deși pe Android există tot felul de opțiuni de configurare a unor notificări high-priority. Măcar ar fi însă o metodă pro-activă de a reaminti celor de bună-credință să plătească parcarea. O mică perioadă de grație nu strică niciodată.