Ministerul Transporturilor vrea să lărgească la 3 benzi anumite tronsoane din autostrăzile A1, A2 și A3

Se plănuiește lărgirea la trei benzi a unor sectoare ale autostrăzilor A1, A2 și A3. Mai exact, începe licitație pentru atribuirea studiilor de fezabilitate privind lărgirea acelor sectoare, ceea ce este echivalent cu “ne pregătim să facem un PowerPoint despre planul de a găsi soluții ca să gândim o schimbare în viitor”, dar na… așa se mișcă lucrurile.

Tronsoanele în discuție:

• Autostrada A1 Bucuresti – Pitesti integral (109,6 km)
• Autostrada A2, pe sectorul de drum cuprins între București – Fundulea
• Autostrada A3, pe sectorul de drum cuprins între Moara Vlăsiei – Dumbrava

Dintre acestea, A3 are deja trei benzi de la București și până la Moara Vlăsiei. Dumbrava este aproape de Ploiești, deci de fapt s-ar putea lărgi la 3 benzi tot drumul până la Ploiești.

Fundulea este pe A2 cam la 25 de kilometri după ieșirea din București.

Vouă cum vi se pare planul aceasta? Pentru că eu, ce să zic acum…. Vestea este bună și poate că se estimează și o creștere a traficului pe măsură ce mai crește economia pe aici prin București, deși un astfel de plan ar trebui cuplat cu cel al unei zone metropolitane, al unor localități satelit șamd. Oricum, astfel de lărgiri trebuie făcute din timp, nu când se fac ambuteiaje, iar viitoarea A0 va aduce trafic în plus prin zonă.

Cu siguranță pe A2 ar fi binevenite cele 3 benzi. De obicei la întoarcerea în București cam pe acolo pe la Fundulea începe să se aglomereze traficul.

Pe de alta parte, mi se pare că majoritatea șoferilor români pur și simplu își pierd orice logică atunci când văd autostradă cu 3 benzi. Două benzi? Știu ce au de făcut? Trei benzi? Anarhie!

Pe zonele cu două benzi încep să se mai așeze lucrurile în trafic. Tot mai mulți șoferi circulă ordonat pe banda 1 și trec pe banda 2 doar când depășesc o mașină. De multe ori se circulă chiar ordonat pe autostrăzi, ceea ce nu puteam spune acum 5-6 ani.

În sectorul cu 3 benzi de pe București-Ploiești, însă, care are vreo 30 de kilometri, este haos. Acolo toată lumea circulă pe banda 2. Banda 1 este practic liberă, este câh, este de neatins. “Păi dacă e vreo groapă sau vreo căruță sau vreunul oprit să-și ia o merdenea? Eu circul pe banda 2, ca un boss.” Și este plin de mașini care circulă efectiv pe mijlocul autostrăzii, în șir indian pe banda 2, ceea ce este inutil și periculos. Este, de altfel, parcă și interzis prin Codul Rutier, dar n-are cine să aplice legile.

Așa că o autostradă pe 3 benzi până la Pitești… man, that’s a challenge!

sursa: Profit.