O veste bună din ultima perioadă este că Google Assistant va fi integrat mai bine în Waze, permițând comenzi și mai ales rapoarte în limbaj natural. Asta înseamnă că, în timp ce conduci, vei putea spune “ok Google, report police” sau “ok Google, report traffic” și acestea apar în Waze. Treaba asta este de mult ajutor pentru șoferi pentru că, atunci când conduci cu viteză sau poate pe un drum îngust nu-i bine să pierzi timp și atenție umblând prin meniurile Waze pentru a raporta o groapă sau o mașină oprită. […]

M-a dezamăgit recent Google Maps. Citeam cu plăcere newsletter-ul lunar trimis de ei în care scria cât am mers pe jos în fiecare lună, dar s-a dovedit că are erori foarte mari. Pentru aprilie, Google mi-a spus prin email că am mers pe jos 50 de kilometri. Cifra este atât de rotundă încât mă întreb dacă nu-i vreun bug, vreun plafon de-al lor. Eu știam că am mers mai mult pe atât doar în weekendul din Viena. Ceasul Fitbit, de exemplu, spune că în aprilie am mers pe jos 129 kilometri […]

Dacă zburați cu avionul și vă enervează că nu știți pe unde sunteți deoarece unele avioane nu mai afișează harta pe ecrane, puteți utiliza propriul telefon pentru asta. Eu am prins mereu poziție GPS în interiorul avioanelor, așa că mai este nevoie doar de o hartă offline pe care telefonul să arate poziția avionului și vă prindeți unde sunteți. Țin minte o vreme când GPS-ul nu se prindea foarte ușor în avion, ci doar lângă fereastră și după multe minute de așteptare pentru recepționarea fără erori a semnalelor de la sateliții […]

Nu știu exact ce face Google cu imaginile din satelit, dar dacă aveți nevoie de imagini cât mai recente, nu le veți găsi în Google Maps pe opțiunea satelit, nici în Google Earth, ci în Google Earth Pro de computer cu opțiunea Imagini Istorice activată. Adică Google are imagini mult mai recente cu România (sau cel puțin cu București), dar încă nu le-a pus în site-urile principale. Ca exemplu, imaginile din Google Maps cu blocul meu au cam 7-8 ani vechime, deși în josul lor stă scris Imagini 2019, Date Cartografice […]

Nu știu de ce Tracs și nu Tracks, dar nu contează asta prea tare. Important este că Digi face pași tot mai mari în domeniul IoT și soluții business ce utilizează infrastructura mobilă de comunicații, acum și prin CarTracs. V-am prezentat acum un an o soluție asemănătoare de la Vodafone pe care am avut-o instalată chiar pe mașină timp de vreo lună. Digi vine cu un produs similar ca funcție finală, chiar dacă o implementare un pic diferită. Dacă dispozitivul Vodafone se înfigea direct în interfața OBD-II a mașinii, cel DigiTracs […]

Niște gadgeturi mișto văzute la IFA și care merită un articol separat sunt cele de la Tractive, care-ți permit să monitorizezi poziția câinilor și pisicilor. Sunt multe anunțuri privind animale pierdute prin cartier și cred că cei ce se tem de o asemenea situație ar putea investi într-un astfel de aparat sau într-unul similar. Probabil că sunt multe trackere de animale pe piață. Tehnologia este veche, inclusiv la mine la muncă se dezvolta așa ceva (mă rog, pentru oamenii din forțele speciale, dar mergea și la câini) acum 10 ani. Ce […]

Îmi place ideea din spatele codurilor Plus de reprezentare a oricărui punct de pe planetă, un fel de latitudine și longitudine, dar mai ușor de scris și transmis cuiva. De exemplu, Palatul Victoria are “adresa” F33P+4V, București, România, iar dacă nu vrei să spui și numele orașului, poți scrie 8GP8F33P+4V, care-i un identificator unic pe planetă. Caracterul + nu contează, este acolo pentru ca diverse programe să identifice că este vorba de un cod Plus, nu de alt mod de a scrie o informație. Practic, este ca un cod poștal, doar că […]

Uitați o noutate privind sistemul GPS: Broadcom a dezvoltat primul receptor pe două frecvențe, utilizarea acestora putând crește acuratețea poziționării de la 3-5 metri la 30 de centimetri. Este un mare pas în față pentru astfel de sisteme. Pe scurt, ideea fundamentală din spatele sistemelor GPS (sau Glonass, Galileo, Beidou și restul) este că telefoanele noastre (și alte receptoare GPS) primesc semnalul emis de acești sateliți de pe orbită. Cum orbita lor este perfect cunoscută, din analiza micilor diferențe între semnalele recepționate de la diferiți sateliți se poate determina distanța până […]