La #bizsmscamp m-am urcat în Renault Captur, că erau sponsori principali și au adus și câteva mașini. Puteți vedea mai jos cum arată lucrurile prin interior. Captur este un Clio mai înalt, atacând o gamă ce are tot mai mare succes pe piață și pe care o abordează și alți producători. Ce mi-a plăcut însă la noul design Renault pentru Clio și Captur este influența aspectului exterior în interiorul mașinii.

Eu am condus mulți ani o Dacie, așa că am o deformație de șofer învățat cu neprevăzutul: am în mașină o surubelniță, un clește, o lanternă, niște ulei rămas de la revizie, o sticlă cu apă, în caz că trebuie să completez la motor, plus un spray de dezghețat parbrizul și o racletă pe care n-am mai dus-o în casă iarna. Ca să nu-mi fugă toate prin portbagaj, am cumpărat din IKEA cutia albă pe care o vedeți în imagine. Le pun pe toate înăuntru, îi pun capacul și le am […]

Am condus anul trecut noul Ford Focus cu motor Ecoboost de 1 litru până la Craiova și înapoi. Totuși, drumul destul de scurt și banal nu m-a convins că aș putea scrie un review cuprinzător mașinii, deși m-am simțit excelent la volanul ei. Lucrurile s-au schimbat recent, când am câștigat în mall-ul Băneasa 7 zile de drive-test cu un Focus de la dealerul Țiriac Auto și am profitat din plin de această ocazie. Am condus varianta Focus cu motor benzină Ecoboost de 1 litru și 125 CP, turbo-alimentat, 6 trepte de […]

Am condus și noul Mercedes CLA, nu doar noua clasă E. CLA-ul este o mașină proaspăt introdusă în oferta constructorului german, un model sport, dar care nu face compromisuri de la confort și lux. Este ca și cum clasa C și luxosul CLS ar fi făcut un copil. Tatăl a fost un clasa C mai performant, pentru că CLA-ul este cu doar vreo 4 cm mai lung decât acesta, dar rapid și nervos ca un C bine dotat, dar seamănă cu mama CLS, având un spate mai rotunjit, cu un aspect […]

Am fost sâmbătă să fac un drive-test cu noile Mercedes clasa E și CLA. Prima mașină este o limuzină excelentă, a doua este nou-creată, gândită ca o compactă sport. E-ul m-a cucerit complet. Bine, este greu să găsești ceva ce nu-ți place la Mercedes, mai ales la o mașină unde prețul de pornire este de aproape 43.000 de euro (detalii despre E200 am găsit pe site-ul Țiriac Auto). Recunosc că mă așteptam să mă cucerească tehnologiile de pe mașină, constructorul german fiind cunoscut pentru cât de mult a avansat la acest […]

Bicicleta ciudată. 10 persoane dau le pedale, aranjați de parcă ar fi la fitness. O a 11-a persoană stă pe un scăunel și ține volanul în mână, stabilind direcția de mers. Pare ca la vechiile galere cu sclavi care dădeau la vâsle? Și eu am zis la fel.

Mașinile lui Mika Hakkinen la București, ceva cu Johnny Walker, JoinThePact.com și “never drink and drive”. Dacă nu aveți timp să le vedeți chiar voi în mall-ul din Băneasa, iată-le fotografiate de mine mai jos.

Ce-am găsit pe o străduță din București, zona Romană: un Triumph Stag, decapotabil, o mașină englezească fabricată între 1972 și 1978. Arată excelent. Originalul avea motor de 3 litri și era un competitor pentru Mercedes SL, ca să înțelegeți clasa din care face parte această mașină.