Un BMW i3 electric a parcurs 5900 de km cu sub 3 ore cumulate de încărcare

BMW și-a flexat serios mușchii electrici cu o performanță remarcabilă: un BMW i3 50 xDrive a parcurs aproape 5900 de kilometri petrecând doar 2 ore și 46 de minute la încărcare.

Mai exact, 5886 kilometri parcurși în 3 zile, 2 ore și 41 de minute, cu tot cu timpul de încărcare. Consumul mediu a fost de 12,5 kWh pe suta de km, iar viteza medie de 80 km/h.

Călătoria nu a fost nici ea ușoară, ci a pornit din cel mai nordic punct al Europei care este accesibil cu mașina, undeva dincolo de paralela 71, în insula norvegiană Mageroya. Bănuiesc că nu-i tocmai temperatura optimă pentru electrice acolo.

Călătoria s-a încheiat în Tarifa, în Spania, cel mai sudic punct al Europei continentale, la paralela 31. Harta o puteți vedea pe fundalul imaginii de mai jos.

BMW-ul i3 a fost însoțit de încă unul identic și de o mașină suport care le-a făcut fotografii și i-a ținut de vorbă. Încarcarea, zice BMW, s-a făcut la stații disponibile public de pe traseu și fără o planificare prealabilă atentă, întrucât nu știau cât vor putea parcurge în fiecare zi.

Din fotografii, văd oricum stații foarte rapide. Puterea medie de încărcare a fost de 275 kW.

Mașina are o baterie de 108 kWh cu încărcare la maxim 400 kW și o autonomie WLTP de 912 km. Scoate suta în 4,7 secunde. Pe site-ul BMW.ro, o astfel de mașină începe de la 62.430 de euro.

Sigur, 5900 de km parcurși cu 3 ore de încărcare nu sunt vreo mare scofală. Unii șoferi fac această distanță cu pauze de doar 5-10 minute și asta doar când trebuie alimentat cu benzină, că în rest urinează într-o sticlă. Când o parcurge 10.000 de kilometri cu pauză de maxim o oră, poate va fi ceva de mașinile electrice! (glumesc)

Am văzut pe șosele, apropo, noul BMW seria 3. Eu stăteam în blocaj pe Valea Prahovei, BMW-ul mergea în sens opus. Mi se părea o mașină frumoasă și din imaginile de pe net, iar realitate mi-a confirmat asta. De altfel, mi se pare că design-ul acesta Neue Klasse arată mai bine în realitate decât în fotografii.

Și apropo 2, traseul acesta numit Paneuropeana pare interesant, pare de făcut o dată în viață, indiferent cu ce mașină.