un blog de Radu Dumitru

Tesla a prezentat viitorul Roadster, care poate zbura folosind jeturi propulsoare

16 Oct 2026  ·

AUTO  ·

5 comentarii

Prezentarea noului Tesla Roadster m-a surprins. Nu mă așteptam la o mașină care să zboare, la propriu, mai ceva decât o făcea KITT în efectele speciale din acel serial.

și

Dacă nu merg clipurile de mai sus, e la final prezentarea, dați la minutul 7. Am chemat-o și pe Matilda să-i arăt prezentarea. Ea încă este convinsă că e totul fake.

Oricum nu contează, mașina finală de producție nu va zbura cu adevărat pe șosele. Tesla se jură că va construi și astfel de mașini, doar cu invitație, și că nu sunt pentru drumuri publice. Tesla spune însă multe înainte de lansările efective.

Mașina de producție, însă, arată că Tesla încă poate oferi surprize pe piața auto. Se zicea înainte de prezentarea Roadsterului nou că nu-și mai are rostul pe piață, că deja există mașini chinezești cu… nu știu, 1000 CP și accelerație la sută în 2,5 secunde șamd. Tesla Roadster scoate suta în mai puțin de o secundă!

Folosește ventilatoare și propulsoare cu gaz pentru asta, ca o rachetă. Acele țevi din spate nu sunt pentru eșapament. Adică sunt pentru eșapament, dar nu pentru gazele de la arderea benzinei, ci pentru jeturi propulsoare de gaz.

Îmi place cum arată. Are ceva din Lamborghini Murcielago în partea frontală, mie așa mi se pare, dar din lateral îmi place mult pentru că are acea formă stil wedge, dar arcuită de carnajul roților din față, exact ca noul Ferrari Testarossa și alte mașini supersport. Păcat că o asemenea arcuire nu a fost posibilă și în spate, unde deja mașina este prea înaltă pentru asta.

Are aripă aerodinamică mobilă, jeturi de aer, ventilatoare, interior de Tesla cu ecran mare pe centru. Le-a ieșit bine.

Sunt, de fapt, două versiuni plus cea specială pe pagina oficială:

  • Performance: are sistemul de aspirație cu ventilatoare pentru apăsare mai mare pe sol, scoate suta în 1,6 secunde. Rezervarea ei costă aproximativ 250.000 de lei, prețul final nu a fost comunicat.
  • Thrust: nu doar ventilatoare pentru downforce, dar și propulsie cu jeturi de aer, suta în 0,9 secunde. Rezervarea costă 1.250.000 de lei (250.000 de dolari), prețul final nu a fost comunicat.
  • Rocket: varianta care și zboară, suta în 0,59 secunde, dar chiar nu contează.

Producția ar trebui să înceapă în 2027 sau 2028. Nu este clar dacă așa va fi. Nu uitați că Tesla a anunțat acest Roadster acum 9 ani și l-a tot amânat până ce a prezentat acum altă variantă. Dar na, cool car bro!

    5 comentarii

  1. 100% vaporware. Inca asteptam Roadsterul prezentat in 2017, pana atunci, doar exagerari.

    Prevad ca in 10 ani in care (iar) nu livreaza nimic, o sa il invite pe Vin Diesel sa zboare in spatiu cu vreun nou model

  2. Bine.. lași copii la bunici , dar sa n-ai loc nici cu nevasta in versiunea care zboară pe sus..cică de un loc..

    De ce nu cu niciun loc..

  3. Pare doar o macheta, probabil foarte usoara fata de o masina care trebuie sa care in primul rand niste baterii foarte grele.

  4. a facut o jucarie de oameni mari
    altfel, aia cu urcat pe perete, tacaneala curata sistemul, foarte tare ideea.
    cel mai tare insa cred ca e faptul ca oamenii aveau asteptari sa prezinte o masina normala dar care sa fie speciala si ieftina si whatever, de parca nu sunt deja obisnuiti cu stilul lui Musk. Diliman personajul, toxic, dar genial.

  5. Probabil varianta de producție va avea doar sistemul de downforce, și varianta performance va avea doar jeturile pentru accelerații obscene în linie dreaptă.

    Nu știu de ce se tot plânge lumea. E clar un produs de tech, nu o mașină. E o jucărie. E fix același lucru ca un Koenigsegg care are tehnologii la limita necesarului, dar foarte avansate.

    O varianta performance să facă ravagii pe circuite cu downforce și accelerări brutale, și va genera presă, ceea ce se și dorește.

    Scopul e să crească acțiunile Tesla, că cele SpaceX nu mai are cum să le crească.

    Alătură-te discuției, lasă un mesaj

    E-mail-ul nu va fi publicat. Fără înjurături și cuvinte grele, că vorbim prietenește aici. Gândiți-vă de două ori înainte de a publica. Nu o luați pe arătură doar pentru că aveți un monitor în față și nu o persoană reală.

    Apăsați pe Citează pentru a cita întreg comentariul cuiva sau selectați întâi anumite cuvinte și apăsați apoi pe Citează pentru a le prelua doar pe acelea. Link-urile către alte site-uri, dar care au legătură cu subiectul discuției, sunt ok.


    Prin trimiterea comentariului acceptați politica de confidențialitate a site-ului.



    Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.

    Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri

    Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.

sus