« Chipsetul din iPhone 18 Pro Max este remarcabil de performant în testele mele
Burse, criptomonede și imobiliare – ediția de septembrie 2026 »
Știri din România:
Cele mai importante știri:
Altele:
« Chipsetul din iPhone 18 Pro Max este remarcabil de performant în testele mele
Burse, criptomonede și imobiliare – ediția de septembrie 2026 »
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
5 comentarii
21/09/2026 la 12:02 PM
Sunt in asentimentul doamnei de la Dacia. Sistemele alea de le regăsesti pe autoturismele celor de la Dacia”umfla” pretul cu vreo 2-3k euro per masina, ori cumparatorul de Dacia e si așa sensibil la pret.
Ma, daca astia cer masini ieftine, da-le loganul nou doar cu ac si servodirectie, atat , la 8k euro.
21/09/2026 la 12:53 PM
Sistemele astea o fi enervante, dar la drum lung sunt foarte utile. Daca vrei sa ai un trafic cat mai sigur, atunci cat mai multe masini trebuie sa-l aiba, e vorba sa ne protejam reciproc.
Persoana de la Dacia e ghidata de interesul personal, sa vanda cat mai multe masini, nu de interesul colectiv.
21/09/2026 la 1:43 PM
Hai sa scoatem si centura si ABS ul sau airbagul ( doar asta din urma costa aproape 200 eur in productie )
21/09/2026 la 1:45 PM
@iulian
interesul personal = job
interesul colectiv = no job. + importat gioarse din EU / cumparat de la chinezi.
tu ce ai alege?
interes personal e si atunci cand seful nvidia spune ca AI-ul nu (ne) va face rau.
22/09/2026 la 12:05 AM
Un om normal la cap nu poate compara centura si abs-ul cu sistemul ala care trage brutal de volan cand situatia de trafic impune sa te apropii f mult sau chiar sa calci axul drumului sau linia care marcheaza limita dreapta a benzii de circulatie, respectiv cu sistemul care franeaza masina brusc si aiurea cand vede o alta masina in apropiere pe o banda paralela sau cand vede parapetul dintr-o curba sau cand crede ca te-ai apropiat prea mult de masina din fata.
Una te salveaza de la o situatie periculoasa, cealalta te baga intr-o situatie periculoasa incercand sa preia controlul prin forta si pe neasteptate de la sofer.
Cine are nevoie de sisteme de “asistenta” de genul asta poate e cazul sa-si mai ia niste ore de conducere cu instructor si nu glumesc deloc.
Mie-mi trebuiesc 15-20 sec de fiecare data cand plec de pe loc sa dezactivez toate nazbatiile astea, incl start&stop-ul si tot nu scap de ele garantat.
Inteleg ca media IQ populatiei globului a scazut dramatic in ultimii 25-30 ani si ca astfel de sisteme doar ne antreneaza pt cele de respirat automat care vor trebui purtate 24/7 de o mare parte a omenirii, asadar nu ma deranjeaza sa platesc astfel de sisteme perfect inutile pt mine dar indispensabile unui mare numar de indivizi daca asta contribuie la salvarea speciei.
Dar as aprecia un (1 buc) buton care sa dezactiveze instant toate tampeniile astea.
L-as plati extra.