Ce a mai inventat Audi: noul Q7 proiectează semnalizatoarele și pe asfalt, în afara mașinii

Uite aici invenție nouă pe automobile. Noul Audi Q7, când semnalizează, nu doar că aprinde luminile respective, dar are și un sistem prin care proiectează indicatoare de semnalizare în afara mașinii:

Proiectoarele sunt integrate în blocurile optice.

Trebuie să zic că ideea pare bună, dar nu știu dacă se va dovedi așa și în practică. Dacă ești în spatele unui astfel de Audi, nu vei vedea acele semnale suplimentare. Probabil că nici nu este scopul lor. Dacă ești în spate, vezi direct semnalizatoarele de pe mașină.

Dar dacă ești și mai în spate? Nu-mi dau seama de o situație în care vei vedea mai bine aceste marcaje de pe asfalt, nu semnalele luminoase de pe mașină. Poate doar când ești lângă mașină, în unghiul mort, deși tot prea aproape mi se pare că te afli ca să vezi ceva pe asfalt.

De asemenea, se văd doar seara/noaptea. Dar na, looks cool.

Știți ce mă mir eu că nu au prins? Luminile RGB pe sub mașini. Adică se tunau unele cu lămpi de neon, dar acum sunt vremurile benzilor RGB de LED-uri, ușor de tras pe sub mașină și de instalat, și foarte rezistente.

Sunt o mulțime de mașini viu colorate și tunate. A devenit uzuală vopsirea în două nuanțe. În interior, pe unele modele, zici că e discotecă. Mă mir că producătorii nu includ lumini pe sub mașini.

Noul Audi Q7 arată așa:

Cadrele cu semnalizatoarele sunt din clipul de mai jos:

Dar lumea așteptă să vadă viitorul Audi Q9, un concurent pentru BMW X7. Și culmea este că BMW plănuiește un X9, mai lung, pentru a concura cu Escalade, Yukon XL, Navigator și altele în SUA.