Formula 1 în Miami: McLaren revine în lupta pentru prima poziție

Formula 1 a revenit după o lună de pauză, iar în acest interval echipele au avut timp să-și îmbunătățească monoposturile. Marii câștigători ai acestei pauze par a fi cei de la McLaren, care au plecat din Miami cu 48 de puncte, mai mult decât orice altă echipă.

Formula 1 a introdus și modificări semnificative de regulament tehnic, pentru a crește competitivitatea, și probabil și acestea s-au făcut cunoscute pe circuit. Vom vedea în cursele următoare cum intervin acestea.

ÎNAINTE DE CURSĂ

Schimbările tehnice introduse mie mi se par gândite pentru a mai reduce acel efect de yo-yo în care mașinile rămase fără energie în baterie după o depășire sunt apoi ușor de depășit la loc. Le găsiți aici pe toate, dar, pe scurt, mie mi se pare că au încercat să elimine din decalajul între mașinile foarte rapide pentru că au bateria plină și cele mult mai lente care reîncarcă bateria.

Asta înseamnă și competiție mai frumoasă, plus că limitează anumite situații periculoase ce puteau apărea pe circuit. Rămâne de văzut dacă le mai tunează în viitor.

SPRINT

Îmbunătățirile McLaren s-au văzut încă din cursa Sprint de sâmbătă. Norris și Piastri au plecat de pe 1 și 3 și au terminat pe primele două poziții, urmați de Leclerc, Russell și Verstappen.

CALIFICĂRI

Situația s-a mai schimbat în calificările pentru cursa mare, când Antonelli a luat pole position. A fost urmat de Verstappen, un semn bun și pentru dezvoltarea monopostului Red Bull.

Russell părea într-o formă proastă, doar locul 5 pe grila de start.

CURSA

Marele Premiu din Miami a început tare, cu mai multe depășiri la start. L-am admirat pe Verstappen care s-a răsucit imediat după start, înconjurat de pluton, dar cumva a păstrat controlul și a continuat cursa, chit că a pierdut multe poziții. Cred că avea șanse la podium fără acel incident.

Un alt pilot de admirat este, însă, 1️⃣Antonelli. A pierdut câteva locuri la start, dar a făcut o cursă de recuperare bună, s-a luptat cu Norris și Leclerc și, în cele din urmă, a câștigat.

Trei victorii din trei pole position-uri. Iată-l mai jos primind trofeul, care pare că este gândit pentru a fi fixat stabil și în sol, la nevoie.

Prima parte a cursei, însă, a fost dominată de Norris și Leclerc. 2️⃣Norris a terminat pe locul 2, în cele din urmă, iar forma îmbunătățită a McLaren s-a văzut și la 3️⃣Piastri, care a venit din spate și a trecut de Russell și restul piloților, terminând pe podium.

Leclerc a avut ghinion. În ultimul tur, de pe locul 4, a pierdut controlul mașinii și a lovit ușor zidul. A declarat apoi că mașina nu mai vira foarte bine spre dreapta. Mai avea jumătate de tur de făcut, dar a fost timp suficient pentru ca din spate să vină 4️⃣Russell și 5️⃣Verstappen.

Leclerc a primit ulterior și o penalizare de 20 de secunde (a tăiat câteva viraje în ultimul tur, plus pilotat nesigur), așa că monegascul a terminat în cele din urmă pe locul 8.

De remarcat și poziția 7 pentru Colapinto, una muncită, și pozițiile 9 și 10 pentru Williams.

The Good:

• McLaren pentru îmbunătățiti semnificative.
• Antonelli care pare să fi prins aripi după prima sa victorie, pilotează sigur și cu încredere.
• Verstappen pentru o cursă excelentă de recuperare după greșeala de la start.

The Bad:

• Audi a fost la pământ. Bortoleto descalificat în Sprint. Lui Hulkenberg i-a luat foc mașina în drum spre grila de start. S-a retras și în cursa mare.
• Hadjar a greșit ca un începător în cursă, a plecat cu 0 puncte din acest weekend.

CLASAMENTUL DUPĂ MIAMI

Chiar dacă Antonelli pare că a luat victorie după victorie, are doar 20 de puncte în fața lui Russell, care păstrează în continuare șanse mari la titlul mondial. Mai interesant deja mi se pare ce se întâmplă în spate lor, în înfruntarea dintre piloții McLaren și Ferrari.

La echipe, Mercedes poate să ia și o pauză. McLaren vrea însă locul doi de la Ferrari și nu cred că-l poate obține în cursa următoare, dar asta face competiția și mai interesantă.

Următoarea cursă: Canada, pe 24 mai, la ora 23. Sunt trei săptămâni de pauză până atunci, dar măcar și Canada include o cursă de Sprint.