un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
+ Susține blogul cu un click la: eMAG - Fashion Days - Finestore - Dyson - PC Garage +
Update: un pasager a supraviețuit, un indian cu cetățenie britanică. Spune că s-a auzit un zgomot puternic imediat după decolare. Cum supraviețuiești din asta?
Info pe The Guardian.
O cursă Air India către Londra s-a prăbușit astăzi imediat după decolarea din Ahmedabad. Aeronava era un Boeing 787-8 Dreamliner, iar acesta este primul accident cu decese al unui astfel de avion după 14 ani de la intrarea lor în flotele comerciale. Nici Dreamliner-ul nu este invincibil.
Accidentul este cum nu se poate mai grav. 242 de persoane se aflau în avion și nu există supraviețuitori. Aeronava s-a prăbușit într-o zonă aglomerată a orașului, peste un hostel aparținând unei școli medicale din zonă. Sunt zeci de victime și acolo.
Avionul este unul dintre cele mai mari din lume, cu o lungime de aproape 60 de metri. Cursa până la Londra îi împinge la maxim capabilitățile operaționale, deci îmi închipui că a decolat plin de combustibil, ceea ce doar face situația de la sol și mai dezastruoasă.
Nu este nici un indiciu privind motivul prăbușirii. Aeronava a decolat, s-a înălțat până la aproximativ 200 de metri, apoi o filmare o arată cum coboară spre sol, cu vârful încă orientat în sus, ca la o manevră de aterizare. Acolo erau piloții încercând să tragă de avion în sus. Pare o pierdere de putere.
Acum să vedem ce va spune ancheta. Poate fi o problemă tehnică. Poate fi o eroare de pilotaj sau de calcul al vitezelor de decolare sau a altor factori (greutate maximă etc). Poate fi o problemă de fond așa cum s-a descoperit la 737 MAX, deși cu aproape 1200 de Boeing 787 în funcțiune în lume, o problemă de acest tip probabil ar fi apărut mai devreme.
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Copyright © 2006 - 2025 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
13 comentarii
12/06/2025 la 5:30 PM
Vârful in sus e șia decolare aș zice.
rivi(Citează)
12/06/2025 la 6:12 PM
Flapsurile par strânse in video.
Peste câțiva ani o să vedem un episod întreg despre tragedia asta pe National Geographic.
eddie(Citează)
12/06/2025 la 7:49 PM
Si trenul de aterizare parca se ridica imediat dupa decolare, gen 10 secunde, cand atinge o viteza, .sper sa aflam in cateva luni care a fost problema
Alin(Citează)
12/06/2025 la 6:44 PM
Cum o fi scapat indianul ala din mingea aia uriasa de foc?
Octav(Citează)
12/06/2025 la 8:07 PM
Coada avionului pare că a scăpat neafumată.
Marinel(Citează)
12/06/2025 la 8:13 PM
Probabil ca era in dreptul usii de evacuare si a sarit din avion.
Daniel(Citează)
12/06/2025 la 10:03 PM
Cica l-au gasit pe scaunul 11A. Asta inseamna ca a avut loc in partea din fata a avionului, pe dreapta, poate chiar la business class. Bafta chioara!
Tom(Citează)
13/06/2025 la 1:23 AM
Sau era la sol și a găsit un bilet pe jos și acum e șansa lui să devină cetățean britanic.
nea_caisă(Citează)
12/06/2025 la 9:48 PM
Un nene roman care e comandant pe 787 la Qatar a zis ca pare eroare de pilotaj, in sensul in care la acel moment dupa desprinderea de sol avionul trebuia sa aiba trenul escamotat si flapsul scos in pozitia de decolare.
Ori in filmulet avionul arata ca lucrurile stau fix pe dos: trenul scos si flapsul escamotat, ceea ce dpdv aerodinamic insumeaza doi parametri pe minus in loc de ambii pe plus, ca sa ma exprim asa.
De aia avionul cobora in ciuda atitudinii HAOA high angle of attack. El pierduse aproape toata portanta si se prabusea in usoara planare.
Daca si greutatea la decolare era la limita (sau peste, indienii fiind recunoscuti pentru ignorarea legilor, procedurilor si limitarilor in absolut orice domeniu), cred ca scenariul acestui nou episod de Air Disasters se scrie deja…
Tom(Citează)
12/06/2025 la 11:05 PM
primul filmulet confirma cat de retardati mintal sunt indienii (fara exceptie). omu filmeaza un avion care doar ce s-a prabusit intr-o minge de foc si el nu are absolut nicio reactie
GabrielG(Citează)
13/06/2025 la 4:12 AM
Asta se intampla cand n ai experienta de viata si ai trait numai in patratica ta. Iti faci niste idei marunte in mintea ta mica si esti foarte sigur pe ele. Cati indieni ai cunoscut tu? Sunt multi oameni minunati in India.
Nm.bradu(Citează)
13/06/2025 la 8:13 AM
Gabita astepta si el un romanesc: “Ai, sa-mi bag p..a!” :)
Andrei(Citează)
13/06/2025 la 8:57 AM
O asteptam pe Deea: “e momentul ca toti indienii sa emigreze in tari civilizate”
alunelu(Citează)