blog demisec cu note fine de tehnologie

Căutați o trotinetă electrică? Citiți review-ul de la Ninebot ES2. Urmăriți-mă și pe Instagram și YouTube.

Știri despre tehnologie – 9 mai 2019

9 May 2019  ·

ȘTIRI  ·

16 comentarii

    16 comentarii

  1. automobil electronic? :)))

      (Citează)

  2. Da am casa de marcat electronica, ce pot sa spun…mare haos nu a fost, m am dus la cea mai mare firma pe asa ceva din Buc, au sediul pe Traian, am platit undeva la 1500 de lei cu tot cu fiscalizare si defiscalizare, plus instalare si abonament anual de mentenanta, datele se transmit nu prin conexiune directa la internet, cum ai crede, ci prin stick, care mai departe e trimis la contabila.
    Practic, nu mai trimit bonurile la contabila, ci stick ul…cam atat.
    E o cheltuiala in plus, a carei utilitate clara nu se vede inca.
    Referitor la faptul ca se plang oamenii de asta, multi se si c**a pe ei aiurea, daca vrei sa rezolvi problema, te duci si in 2 ore ai rezolvat.

      (Citează)

    • wtf…cu stick? Inteleg ca daca vrei sa se rezolve, se rezolva in 2 ore…dar cu stick??? cand avem masini (aproape) autonome, cand putem conecta nspe mii de tipuri de device-uri intre ele, solutia gasita in Romania a fost stickul???

        (Citează)

    • Pai mergea si pe CD, dar parca e mai comod stick-ul.

        (Citează)

    • Se pot arhiva si trimite pe mail, nu neaparat pe stick… eu emit in jur de 1000 bonuri fiscale pe zi, iar dimensiunea lor nu e atat de mare incat nu pot fi transmise via email.

        (Citează)

    • Eu zic că-i bine. Putea fi pe dischetă.

        (Citează)

  3. Da pai asta radeam si eu cu colegul meu de la firma, eu imi faceam griji ca trebuie sa tragem firul de net mai aproape, sa functioneze cum trebuie, cand sa aud ca e prin stick.
    Sa nu mai adaug ca trebuie nu stiu ce adaptor…ah plus intrebarea, eu trimit un stick nou in fiecare luna sau mi l trimite contabila inapoi pe acelasi? :))

      (Citează)

  4. Uber si Lyft ingreuneaza traficul in San Fran pentru ca “sharing economy” este o minciuna, nu e nici un sharing acolo, e doar o forma disimulata de inchiriere cu care n-as avea nici o problema daca ar fi la fel de reglementata ca si inchirierea traditionala.

    folosesc Uber de la inceput si nu am facut sharing niciodata cu nimeni, aia cu “te urci undeva si pe drum se mai urca cineva care merge in aceeasi directie” a fost o gogorita.

    valabil si pentru AirBnB – am stat recent intr-un apartament si mi-a luat ceva pana sa ma prind ca la telefon vorbeam cu reprezentantul unei firme de management de apartamente date la airbnb, desi pe site aparea asa zisul proprietar, care nici nu e sigur ca exista.

      (Citează)

    • Da, uber si lyft sunt bullshit dar sharing economy chiar exista. Airbnb e un exemplu – toate apartamentele pe care le-am inchiriat asa au fost de la proprietari, cel putin pana acum. Si pe partea de transport, snappcar si blablacar sunt exemple bune.

        (Citează)

    • faptul ca au fost de la proprietari nu inseamna ca e sharing economy, pt ca
      ideea initiala era sa stai cu ala in casa, in camera pe care o avea libera, sau sa stai in casa lui cat ala e plecat in vacanta in casa altuia.

      daca eu cumpar un apartament special ca sa-l dau pe AirBnB, asta e nu mai e sharing, este investitie in activitate hoteliera din partea mea.

        (Citează)

    • Corect. In cazul asta doar aproximativ 20% din apartamentele in care am stat prin airbnb era evident ca erau locuite de cineva si nu aranjate special pentru inchiriere.

        (Citează)

    • Există și servicii chiar de sharing pe traseul proprietarului, vezi prin aplicație opțiunea.

      Problema în SF este că sunt prea mulți. Și în NY la fel, erau 100.000 de șoferi Uber acolo, cine știe cât Lyft. Prea mult strică.

        (Citează)

  5. sa zici ca Musk e de vina ca aia s-au futut in masina, e ca si cum ai zice ca Winchester e de vina ca a fabricat arme.

    Probabil autorul e invidios pe aia 2

      (Citează)

    • Problema cu pilotul automat de la tesla e ca de fapt nu e complet automat. Ei spun ca trebuie sa tii maine pe volan, sa fii atent la trafic etc .. nu sa citesti ziarul sau sa ti-o tragi. Numai ca nimeni nu tine cont de recomandarile alea si merg pe ideea nu se poate intampla nimic si ca pilotul automat va function perfect indiferent de situatia aparuta in trafic..

        (Citează)

    • gabi: Probabil autorul e invidios pe aia 2

      Doar pe bărbat, probabil :P

      Adrian: Problema cu pilotul automat de la tesla e ca de fapt nu e complet automat.

      Plus asta. L-a vândut ca “pilot automat”, dar în practică mai dă și rateuri și încă n-a ajuns la momentul în care este și de încredere.

        (Citează)

    Alătură-te discuției, spune-ți părerea:

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.

    Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verifică ce-ai scris. Dacă vrei să mai adaugi ceva, lasă un nou comentariu. Fără înjurături și cuvinte grele, că vorbim prietenește aici, și fără mesaje doar de dragul URL-spam-ului. Link-urile către alte site-uri, dar care au legătură cu subiectul discuției, sunt binevenite. Apăsați pe Citează pentru a cita întreg comentariul cuiva sau selectați întâi anumite cuvinte și apăsați apoi pentru a le prelua doar pe acelea.

sus