Conduc un Ford Focus pentru câteva zile

Cei de la Ford m-au anunțat astăzi că motorul Ecoboost de 1 litru a câștigat pentru a doua oară consecutiv titlul de International Engine of The Year. Țin minte o prezentare de acum câteva luni în care directorul Ford România spunea că în toate istoria competiției de motoare Ford nu a câștigat niciodată acest titlu, până în 2012 cu modelul Ecoboost, iar acum iată că-l iau a doua oară consecutiv.

Și mi se pare meritat. Motorul EcoBoost chiar este o invenție excelentă a celor de la Ford, ușor, performant (100 și 125 CP, cuplu constant pe toată plaja de turație), turbo, consum redus și taxe mici. Echipează în acest moment aproape toate autovehiculele Ford și intră pe tot mai multe piețe.

Pentru detalii puteți citi ce-am scris eu despre performanțele motorului și cum se fabrică la Craiova.

Ca un făcut, fix astăzi am ridicat un Ford Focus cu motor Ecoboost de 1 litru și 125 CP de la Țiriac Auto. Am câștigat, mai demult în mall-ul Băneasa, 7 zile de drivetest cu această mașină.

Varianta pe care o conduc nu este una clasică. Cred că la bază este un model Trend ca acesta, dar am unitatea audio Sony, nu cea Ford. În plus, are jante de 18 inci și este destul de joasă.

Am alergat-o azi un pic prin București și se înfige foarte bine, că-i ușoară și are 125 de cai-putere. Mi-am conectat și telefonul la mașină, așa că am toată agenda în bord. Urmează un review de 100 de pagini, desigur.