Despre DN1 și respectarea vitezei

Mai ţineţi minte ce dispărere s-a lăsat în România atunci când s-au activat pe DN1 camerele de filmat şi sistemele de detecţie a vitezei în localităţi? Sute de pagini digitale s-au scris pe forumuri şi pe bloguri şi pe ziare, toţi căutând metode bune de a păcăli sistemul.

Am auzit de toate. Spray de dat pe plăcuţa de înmatriculare, ca să nu se mai vadă pe camera numărul maşinii. Mergi cu o roată pe banda 1 şi alta pe banda 2, că nu-s calibrate camerele să te filmeze aşa. Bagă flashuri în dreptul lor, să le dai peste cap reglarea luminozităţii în obiectiv. Liste cu speedcams în navigatoare, s-au făcut de toate.

Cum se circulă pe DN1, după nişte ani de la introducerea acestor măsuri? Cu mare grijă. Majoritatea o țin la 110 km/h între localităţi, adică doar 10 km mai mult decât limita legală şi la limita amenzii. Cum începe un sat, toţi reduc viteza la 70 la oră, sincron. E prea mare bătaie de cap să faci ceva mai complicat de atât.

E o dovadă că reguli de bun simţ (70 în localitate nu e aşa rău) şi amenzi aplicate clar în urma unor metode eficiente de detecţie automată a tuturor celor ce le încălca pot civiliza lumea.

Apropo de DN1, așa arată intrarea/ieșirea pe autostradă la Ploiești, un pic după Bărcănești.