Este văzut ca doar un model “S”, un facelift pentru generația anterioară de iPhone, dar eu sunt de părere că noile iPhone 6S și 6S Plus sunt mai mult de atât. Generația 6 / 6 Plus a reprezentat o modificare importantă în design prin creșterea dimensiunilor ecranelor. Cred că 6S / 6S Plus reprezintă o modificare importantă dpdv al tehnologiei. V-am spus deja două lucruri pe care le consider foarte mișto la noile iPhone. Primul este acel 3D Force Touch, prin care ecranul sesizează nu doar atingerea degetului tău, ci și puterea […]

Am început prin a utiliza Waze ca să fiu avertizat de poziția Poliției prin oraș sau la drum lung și am ajuns să-l folosesc mai ales pentru celălalt mare avantaj al său, găsirea traseelor rapide. Uneori mă bagă pe tot felul de străduțe sau trasee ce par să ocolească mult, dar de câte ori nu am ascultat de indicațiile Waze am ajuns să-mi pară rău, rămânând blocat în cine știe ce ambuteiaje și întârziind mai mult decât pe traseul recomandat, oricât de întortocheat ar fi. Și am observat că traseul recomandat […]

M-am dus vineri la Webstock cu gândul că voi întâlni mulți oameni cunoscuți din social media, conferința devenind în ultimii ani cel mai mare loc de adunare al bloggerilor din România. Vin inclusiv din locuri foarte îndepărtate, precum Cluj. S-a dovedit că acest Webstock a fost cel mai mare de până acum, în termeni de participanți, mărime săli șamd. La anul va fi și mai mare pentru că deja acum s-au văzut câteva limitări, dezbaterile cele mai interesante n-au avut timp suficient pentru toate întrebările din public, or tocmai acestea reprezintă […]

Dacă ar fi să aleg un bloc din București în care să locuiesc, ar fi acesta de mai jos. Este pe o stradă liniștită din zona Kiseleff, practic vizavi de parc, și are ingredientele care-mi plac mie la un bloc, adică o terasă imensă unde să poți pune o masă mare și ferestre de mari dimensiuni, ca să te bucuri de lumină naturală. Nu știu cât costă un apartament acolo, probabil peste 500.000 de euro, și nici cum se numește blocul. Mi-ar plăcea să locuiesc și în alte blocuri, ce-i drept. […]

La întoarcerea din Grecia am făcut al o sutălea meu zbor cu avionul. Le țin socoteala cu flightdiary.net și asta înseamnă 100 de segmente, adică o decolare și o aterizare cu o aeronavă. Îmi aduc aminte primul meu zbor, o cursă British Airways de la București la Londra. M-am prins puternic cu mâinile de cotierele scaunului atunci când avionul a accelerat pe pistă și, în vibrația (care ulterior am descoperit că este uzuală) rulajului am decolat, eu fiind uimit că un cilindru de metal de zeci de tone se poate ridica în aer și […]

Președintele Obama avea mare dreptate în discursul său post-Oregon, unde un student de 26 de ani a omorât alți 9 studenți și profesori și a rănit alții: totul a devenit ceva uzual. Reportajele, discursul său privind astfel de tragedii, șocul oamenilor, toate sunt deja aceleași, modificându-se doar numele și datele. America a devenit obișnuită cu mass shootings. Văd deja pe CNN dovada, exact ca la celelalte tragedii: numele victimelor citite încet, fotografii cu fețele lor zâmbitoare, pentru vreo trei dintre ei prezentându-se în detaliu ce persoane minunate erau și ce visau […]

Filmul de mai jos este excelent făcut de niște rușî, respectând toate detaliile de rigoare din GTA și superb filmat. Două lucruri mi se par super-amuzante: că atunci când pleacă pe bicicletă trece pe lângă o pisică ce nu pare absolut deloc impresionată de ceea ce se întâmplă și ca oamenii din jur nu par deloc mirați de ceea ce se întâmplă în jurul lor. GTA On Real Life Maden By Russian Guys Makes You Laugh Posted by THUG LIFE on Saturday, September 19, 2015

Acțiunile statului român în scandalul Volkswagen sunt greu de înțeles și par, mai degrabă, izvorâte din necesitatea de a avea o acțiune, fără a conta dacă-i bună sau rea, gândită pe îndelete sau la repezeală. Ideea este următoarea: Volkswagen au fost prinși trișând în testele de laborator. Deci nu doar că majoritatea mașinilor de pe piață poluează mult mai mult în realitate decât în testele oficiale (care se fac în laborator), dar VW nu trecea nici măcar acele teste de laborator, așa că au folosit un software pentru a detecta când […]