un blog de Radu Dumitru

+ Susține blogul cu un click la: eMAG - Fashion Days - Finestore - PC Garage - Flip - Best Value +

Poliția Română are nevoie de mașini mai puternice în noua eră a bețivilor din trafic

4 May 2026  ·

GÂNDURI  ·

13 comentarii

Acum câteva săptămâni, un șofer de 20 de ani, care consumase alcool și avea și permisul suspendat, a refuzat să oprească la un filtru al Poliției în Pitești și a fugit de ei.

În timp ce fugea de Poliție, a pierdut controlul volanului și a lovit o altă mașină care a avut ghinionul să fie acolo în acea noapte. Șoferul de 68 de ani a murit. O femeie de 45 de ani și un copil de 6 ani erau în stare gravă la spital. Încă o femeie din acea mașină este în stare neprecizată.

Șoferul avea antecedente, spune știrea. În sensul că avea permisul deja suspendat pentru depășiri repetate ale vitezei.

Mi se pare însă că, în clipurile video înregistrate de diverși, se vede de ce Poliția Română are nevoie de mașini mai puternice. Doar să le ia corect, prin licitație cinstită, nu manevră cu MHS ca la BMW-uri. Nu cred că s-ar opune cineva.

Șoferul criminal nu știu ce conducea, pare ceva BMW/Mercedes/Audi. Este undeva departe în zare atunci când un Logan al poliției se vede gonind după el. Omul de fapt nu a fost prins de poliție, ci ajuns din urmă când a făcut accidentul în care a omorât o persoană și rănit alte trei. Dacă nu se înfigea în altă mașină, probabil scăpa de poliție și a doua zi bea cu și mai mult spor.

Se știe deja de ani de zile că avem cea mai mare rată de decese în accidente rutiere din UE, iar o cauză uzuală este numărul de șoferi beți sau drogați care conduc fără teamă de poliție. Peste 30.000 au fost prinși în anul trecut. Mă întreb cât la sută din total reprezintă ei. Lipsa aceasta de frică vine și din faptul că toți se cred piloți. S-a dus și vremea când aceștia conduceau câte o Dacia 1300 reparată în curtea casei.

Legea Anastasia teoretic garantează pedeapsă cu închisoare pentru această faptă, dar parcă aș prefera ca Poliția să aibă la îndemână tehnica necesară pentru a prinde rapid astfel de șoferi, nu când omoară pe cineva.

De asemenea, dacă pui filtru seara și știi că vrei să prinzi șoferi băuți, de ce nu se face un filtru prin care să nu poți fugi ușor? Trei bolarzi montați pe șosea și o mașină de Poliție pusă de-a curmezișul, ca să limiteze traficul pe o singură bandă și eventual să formeze o curbă dublă la capăt, prin care mașinile să fie nevoite să treacă încet, fără să poată “ignora” semnalele unui agent, poate că ar fi evitat situația aceasta.

    13 comentarii

  1. “Doar să le ia corect, prin licitație cinstită, nu manevră cu MHS ca la BMW-uri.”

    DNA a clasat dosarul.
    EPOO studiază problema de peste 2 ani.

    • Ba avem nevoie de legi mai bune.
      Dacă cretinul ar fi rămas fără mașină nu ar mai fi avut cu ce să omoare.

    • @Vali

      EPPO nu mai studiaza nimic. Initial au vrut sa le cumpere pe ceva fonduri europene, dar cand a iesit in presa faptul ca e licitatie cu dedicatie (1x singur model corespunde cu cerintele din caietul de sarcini specifice la milimetru), MAI / Guvernul a decis sa le cumpere cu bani de la bugetul de stat, deci a iesit de sub competenta EPPO.

    • Sa nu uitam ca inainte de asta cumparasera logan-uri la preturi duble fata de cat au costat bmw-urile. Si per total, bmw-urile au avut un pret decent.

  2. Confiscată mașina și nu mai are “arma”.

  3. Sansele sa prinzi vitezomanul cu o singura masina mai puternica sunt extrem de mici, si riscurile de victime colaterale cresc exponential cu 2 masini gonind prin oras in loc de una.
    Ce trebuie in astfel de cazuri sunt mai multe echipaje pe teren decat in birou, si o coordoonare mai buna.
    Am vazut eu in filmele americane :) nu il opresc niciodata detectivii cool care il urmaresc in viteza cu decapopotabila, ci agentii de la rutiera care pun tepii si barajul de chevroleturi mai in fata pe autostrada.

    • Exact la asta ma gandeam si eu…daca il ajungea Politia, ca avea autospeciala rapida, ce facea? Tragea dupa el? Il soma cu goarna?…

    • Il claxona si ii dadea si flash-uri

    • Excelenta observație. Citeam primele comentarii si prin cap îmi trecea exact ceea ce ai scris in ultima fraza.

    • Exact asta. Chiar dacă fuge, poliția ar numărul și adresa șoferului.

  4. In alta (dez)ordine de idei , in caz de accidente cu vatamari , politia elibereaza dupa luni de zile anexa 2 catre societatile de asigurare, desi legea specifica foarte clar termenul maxim de 30 zile ; nu mai vorbesc de eroarea multor victime ce accepta sume de bani de la cei vinovati, cazuri in caz asiguratorii nu mai despagubesc conform REMA (raport de evaluare medicina asigurari), document introdus in lege in 2022 de catre expertii evaluatori de la institutul “Mina Minovici” .(bine,multi nici nu apeleaza la avocati si oricum cei ce isi permit actiuni in instante civile ori penale asteapta pana la calendele grecesti pana sa fie despaubiti)

  5. Si daca ar avea buggati-uri nu ar schimba cu nimic situatia. Poate chiar ar agrava pentru ca atunci vitezomanul ar baga mai multa viteza. In oras e foarte periculos sa faci orice fel de oprire fortata, nu il poti lovi in coltul masinii ca in filme pentru ca nu stii cum ricoseaza. Si la americani intai se asigura ca e zona libera si dupa il agata, nu fac asta prin orase.

  6. Iti aduci aminte ce a facut Politia Romana cand a primit pe mana Passat-urile cu 150 de cai? In prima zi au facut accident.

    Focusul ar trebui sa fie pe altceva, pe legi si aplicarea legilor.
    Ia confisca-i masina daca e recidivist fara carnet sau sub influenta, sa vedem ce mai face.
    Se urca in masina lu ta-su mare, zbang puscarie.

    Si camere peste tot care sa trimit aautomatic amenzile. Plus amenzi mari. plus confiscat masina daca nu plateste amenzile.

    Eram vitezoman de RO si eu cand m-am mutat in Strainezia, si cand mi-au venit acasa 5 amenzi de 100 de euro bucata m-am linistit rapid. Acum amenzile sunt 200 de euro bucata.

    Alătură-te discuției, lasă un mesaj

    E-mail-ul nu va fi publicat. Fără înjurături și cuvinte grele, că vorbim prietenește aici. Gândiți-vă de două ori înainte de a publica. Nu o luați pe arătură doar pentru că aveți un monitor în față și nu o persoană reală.

    Apăsați pe Citează pentru a cita întreg comentariul cuiva sau selectați întâi anumite cuvinte și apăsați apoi pe Citează pentru a le prelua doar pe acelea. Link-urile către alte site-uri, dar care au legătură cu subiectul discuției, sunt ok.


    Prin trimiterea comentariului acceptați politica de confidențialitate a site-ului.



    Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.

    Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri

    Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.

sus