Mașini noi: Mazda CX-5 și Bentley-ul concept electric

Mazda a prezentat noua CX-5. Modelul este popular inclusiv în România, dacă mă iau după câte văd pe stradă, și probabil la fel va fi și cel nou, prezentat acum și lansat în vânzare pe la început de 2026.

Ce nu-mi place mie este partea frontală, care mi se pare modificată în rău. Diferențele sunt subtile față de generația veche, dar știți cum în desene animate poți face un personaj mai drăgălaș sau mai fioros doar din mici detalii, precum orientarea sprâncenelor sau dimensiunea și ochilor? Cam așa și aici.

Mie mi se pare că generația anterioară arăta mai badass. Cea nouă îmi aduce aminte de un Nissan Qashquai mai vechi.

Partea din spate este mai modernă, mai amplă, mai aglomerată, dar într-un sens bune, cu proporții bine reglate. Nimic de reproșat acolo.

Surpriza mare a fost în interior. Mazda a trecut de la “no touch screen” la “doar touch screen”. Un prieten are o Mazda CX-5 luată în 2022 și nu are ecran tactil pe ea. Are Android Auto, dar trebuie controlat din rotița din consola centrală și din butoanele de acolo, așa că el bagă destinația în Waze direct în telefon și tot de acolo pornește și playlist-ul pe care-l vrea, apoi se uită la ele pe ecranul central al mașinii, care este mare și color, doar nu și tactil.

Noua Mazda CX-5 s-a dus total în direcția cealaltă. Ai doar un ecran de 15,6 inci, iar sub el a rămas doar un buton fizic de avarie. Când alți producători fac deja trecerea înapoi spre câteva butoane fizice pentru cele mai importante funcții, Mazda merge all-in pe ecranul tactil și pe un volan complex. Am numărat 21 de butoane pe volan.

Modelul electric prezentat de Bentley este doar un concept, dar este destul de cool. Se numește EXP 15 și are doar 3 locuri, ca un tribut pentru un model Bentley foarte vechi care avea tot doar 3 locuri.

Arată diferit de alte mașini, iar interiorul și mai și, dar Bentley construiește genul de mașini care pot arăta diferit și totuși să aibă succes cu asta, oarecum ca Rolls-Royce. Iar brandul probabil că are nevoie de un concurent pentru noul Spectre electric de la concurență, care probabil va fi acest EXP 15. De ce nu un Continental GT electric? Nu știu.

Oricum, EXP 15 arată impunător pe afară. Forma generală îmi aduce aminte de Spectre, dar și de Cadillac Celestiq, care va începe de la 350.000 de dolari bucata (rămâne de văzut câte vor vinde).

Interiorul este și el luxos și inedit. Mașina are trei scaune. Cel de lângă șofer poate culisa până în spate, se și rotește pentru acces mai ușor, probabil devine și pat. Ai și veioză acolo. Mă rog, interior de concept car, dar, așa cum spuneam, Bentley are totuși poziția pe piață de-l face foarte asemănător și în producția de serie. Vom vedea. Până atunci, enjoy the clips!