Știri despre tehnologie – 2 august 2016

alex:
Si poate vor intra si in legalitate.

Tu vorbesti din auzite sau cunosti si legislatia?
Din punct de vedere juridic, Uber nu face transport persoane, ci e intermediar intre ofertanti si clienti – ofera o platforma electronica prin care faciliteaza acest lucru, la fel cum si OLX nu vinde apartamente/masini/etc, ci doar faciliteaza vanzarea lor. Ca sa pui Uber sa se incadreze la transport persoane, ar trebui sa pui si OLX (si site-urile similare) sa plateasca TVA la stat pentru produsele vandute, sa ofere garantie la ele etc – ceea ce ar fi complet absurd, mai ales pentru ca Uber nu are angajati soferi, cum au, de exemplu, companiile de transport persoane.

Nu Uber plateste persoanele care se ocupa in mod individual de transport, ci acei soferi platesc catre Uber o taxa de intermediere – tu ca si client (pasager) platesti cursa catre sofer, iar din acea suma, 30% se duce la Uber drept comision de intermediere. Ai putea spune ca acei soferi, individual, incalca legea si iau pasageri de pe strada in mod ilegal (soferii nedetinand autorizatie de transport persoane), dar la fel de bine poti spune ca eu ca sofer, daca atunci cand plec de la serviciu iau si 2 colegi sa ii las in drumul spre casa, sunt in ilegalitate si ar trebui sa aplic pentru licenta de transport persoane.

De asemenea, un lucru extrem de important si care nu prea este discutat in Romania – acum vreo 3 luni, Uniunea Europeana a emis o recomandare catre statele membre “to be more friendly with Uber and Airbnb” – asta, mai ales pentru cele cateva tari care au intreprins tot felul de masuri abuzive pentru a sanctiona Uber (vezi Franta).