Vizavi de Marriott se afla o clădire clasică Romtelecom, cum sunt cu zecile prin București și poate prin țară. Și totuși aceasta prinde viață prin renovare și i se dă un alt aspect. Asta era înainte acolo: Cum arată înainte de finalizare: Am și eu o astfel de clădire veche Romtelecom în cartier, dar nefiind vizavi de ceva important, nu o renovează nimeni. Pare chiar abandonată, deși probabil că mai funcționează niște echipamente prin ea. Parterul arată abandonat, ușile de intrare sunt blocate și murdare, geamurile nespălate. Cred că dincolo de […]

Căldura asta mă debusolează. În București au fost 16 și respectiv 17 grade Celsius în zilele de 1 și 2 ianuarie. De atunci o ținem cu 9-10 grade Celsius. Este atât de cald încât de pe 2 ianuarie am închis caloriferele în două camere (erau 25 de grade la Alice în cameră), iar noaptea trecută am dormit cu fereastra parțial deschisă. Și mi s-a confirmat din nou în acele zile că bucureștenii au chef de plimbat prin oraș, dar nu prea au pe unde. Era o înghesuială mare pe Calea Victoriei […]

Foloseam aplicația AmParcat pentru plata parcării prin București. Mă cam enerva că ora de parcare costa cu 1 leu mai mult în aplicație decât prin SMS sau plată cash la parcagiu, dar na… aplicația era ușor de utilizat, îmi reținea cardul bancar, detecta automat poziția mea și a parcării în care mă aflam. Trebuie să câștige și gura lor ceva, așa că plăteam 6 lei pe o oră de parcare care altfel costă 5 lei. Credeam, de asemenea, că nu există alternativă. Apoi am aflat două lucruri: că există alternativă, aplicația […]

Știți ce aș face eu în locul hotelurilor micuțe de prin cartiere? M-aș promova ca destinație unde să vii să faci un duș când RADET-ul închide apa caldă. Închiriezi o cameră pentru o oră sau două, face toată familia o baie fierbinte, pleci acasă fericit. După 2-3 zile fără apă caldă, spălându-te doar cu ce poți încălzi într-o oală, ai plăti 30 de lei pe un duș fierbinte la un hotel apropiat, nu? Din câte știam eu, în România nu este permis să închiriezi camere de hotel cu ora. Poate că […]

Am trecut și eu prin pasajul rutier Unirii pentru prima oară de când l-au redeschis. Am avut grijă să nu am o mașină mai înaltă de 3,4 metri, desigur. Mă bucur că l-au reconsolidat. Înțeleg că avea probleme structurale și asta era principala problemă. Ar fi fost culmea să moară oameni la prăbușirea pasajului peste ei. Am văzut și că pe pereți și între sensurile de circulație au montat panouri metalice perforate. Acele perforații se vor umple și bloca rapid cu praf și poluare de la mașini. Nu știu dacă mai […]

La Unirii se refac din nou trotuarele. A mia oară în ultimii ani. Poate de data aceasta nu vor mai juca pavelele sub picioare, dar nu-mi fac pari speranțe. În fond, pe partea opusă parcului, la ieșirea dinspre râu a stației de metrou, s-a refăcut trotuarul la fel de prost precum era când l-au distrus pentru refacere. Apropo, prin sectorul 3 tot pune Negoiță niște borduri noi. De fapt este o singură bordură înaltă și rotunjită. Lăsând la o parte că parcă te îmbie să parchezi mașina pe trotuar când o […]

Primăria București a găsit soluția pentru zgomotul foarte mare din timpul nopții: vrea să interzică circulația mașinilor și motocicletelor zgomotoase. Cum de nu s-o mai fi gândit nimeni până acum că este atât de simplă soluția?!? Nici nu este clar ce se vrea, de fapt. Proiectul vorbește de o limită a indicatorului de zgomot de 60 de decibeli. Legislația europeană oricum prevede pentru autovehicule o limită de 74 de decibeli. Primăria zice acum că se vor da amenzi pentru depășirea a 95 de decibeli în intervalul 22-8. Și acum elementul cheie: […]

O știre de acum un an spune că în China au fost puse la pământ 15 clădiri-turn a căror construcție fusese abandonată. Este bună ideea aceasta și mi-ar plăcea să o văd și la noi. Problemele de acest tip ale Chinei poate le mai știți din știri: au multe ghost cities, orașe construite parțial și unde nu locuiește nimeni pentru că dezvoltatorii au dat faliment înainte de a termina proiectele rezidențiale. Iar cum China este o țară mare, și proiectele rezidențiale sunt de amploare mare, așa că din loc în loc […]