Brigada de Poliție Rutieră a recomandat în trecut limitarea vitezei de circulație la 30 km/h pe Calea Victoriei și străzile adiacente, iar propunerea a fost aprobată recent. Viteza maximă legală va fi limitată imediat ce Administrația Străzilor va amplasa noile indicatoare rutiere. Îmi place ideea și o consider chiar necesară, dar mă tem că nu va fi decât o măsură luată din pix. Fără alte măsuri complementare, nu se va schimba nimic față de situația din prezent. Problema principală era pe Calea Victoriei, o arteră cu foarte mulți pietoni care uneori […]

Primăria a reînceput programul Străzi Deschise în București. Calea Victoriei a redevenit pietonală. Conform site-ului ARCUB, va fi pietonală în weekend până pe 12 octombrie, între orele 10 și 22, între Bd Dacia și până la Splaiul Independenței. În weekendurile în care se desfășoară proiectul municipal „Străzi deschise – București”, Calea Victoriei devine pietonală, între orele 10:00 și 22:00, pe segmentul de drum cuprins între Bulevardul Dacia până la intersecția cu Splaiul Independenței, fără afectarea intersecțiilor. Se va permite traversarea pe Calea Victoriei, pe strada Știrbei Vodă, strada C. A. Rosetti, strada […]

Vedeți în fotografia de mai jos cum în jurul acelui șantier asfaltul este mai roșiatic pe jos? Aceea este pilitură de fier. Sau praf de rugină, nu mi-a clar, dar cel mai probabil șpan. Fotografia este făcută de mine acum câteva zile lângă Unirii. Nu știu ce se lucrează acolo, dar un muncitor avea în față acele capace mari de metal de pe jos și le lua tacticos la flex, ca să le curețe. La 20 de metri distanță, trecând pe acolo, am simțit imediat gustul de fier pe limbă și […]

De acum, orașul are și o cruce cât toate zilele deasupra lui, având în vedere că turla Catedralei Naționale (s-a rebotezat din Catedrala Mântuirii Neamului) este una dintre cele mai înalte clădiri din oraș, mai ales construită acolo în vârful dealului. O cruce mare de tot a fost montată astăzi pe Catedrala Națională a României cu ajutorul unei macarale de mari dimensiuni. Iată mai jos fotografii de la întreg procesul. Dacă muncitorul acela are 1,8 metri înălțime, s-ar părea că avem o cruce de aproximativ 6 metri înălțime, fără a socoti […]

Crazy! Prețurile apartamentelor vechi în București în lune martie 2025 au fost în medie cu 21% mai mari decât în martie 2024. WTFF?! Sursa este o analiză lunară făcută de Storia (via Profit), care listează atât de multe anunțuri de vânzare încât poate trage niște concluzii foarte bune pe baza lor. După cum vedeți în imaginea de mai sus, prețurile apartamentelor noi au crescut cu 4% față de luna anterioară, ajungând la un preț mediu de 1.835 euro/mp, iar apartamentele vechi rup recorduri cu 2.140 euro/mp și o creștere de 1% […]

Luni, pe 17 februarie, am condus vreo 10 kilometri prin București. Pe bulevardele mari era totul bine. S-a circulat decent. Erau și mai puține mașini decât normal, dar se circula cu viteza potrivită pentru iarnă. Imediat ce am intrat însă pe străduțe mici, printre blocuri, situația a fost alta. Am circulat, practic, prin urmele altor mașini. Am văzut pluguri pe marile bulevarde, dar niciunul pe străduțele mai mici de prin cartiere. Marți, însă, lucrurile s-au schimbat și nu în bine. Au mai căzut vreo 30 de centimetri de zăpadă, iar situația […]

Poate ați văzut o știre recentă care spune că, din ianuarie 2025, mașinile hibride nu mai pot parca gratuit în București. Nu cred că a actualizat cineva acele știri inițiale. Pe 20 decembrie 2024, Primăria a decis extinderea gratuității pentru hibride. Nu trebuie deci să plătiți parcarea, dacă aveți o hibridă înmatriculată pe București, dar trebuie să vă înregistrați în continuare în registrul primăriei. Istoria acestor acte normative este următoarea: În decembrie 2022, Primăria București a decis că autoturismele electrice și hibride, înregistrate în București, pot parca gratuit în parcările publice […]

Vorbind de clădiri din București, aceasta de vizavi de Marriott pare să fi fost abandonată deși este aproape finalizată. Pe vremuri era una dintre acele clădiri Romtelecom de se găseau prin fiecare cartier. Iat-o cum arăta în 2014, când încă avea postere cu Romtelecom și Dolce pe ușă. Echipamentele de telefonie s-au modernizat, n-a mai fost nevoie de centrale uriașe în comutație și clădiri care să le adăpostească, așa că Romtelecom a abandonat aproape toate aceste clădiri. Și la mine în cartier este una care zace nefolosită de mulți ani. Aceasta […]