un blog de Radu Dumitru

+ Susține blogul cu un click la: eMAG - Fashion Days - Finestore - PC Garage - Flip - Best Value +

De ce cred că a introdus Fashion Days o taxă de 4 lei la orice comandă

20 Feb 2026  ·

GÂNDURI  ·

28 comentarii

Fashion Days a introdus de câteva săptămâni o taxă de 3,99 lei, sub numele de servicii operaționale, care se aplică la fiecare comandă, indiferent de valoarea ei și indiferent dacă ai Genius sau nu.

 

Mă miră apariția acestei taxe pentru că, în general, clienții nu vor să vadă taxe în plus, indiferent de valoarea lor. Am fost la multe conferințe și prezentări despre ecommerce de-a lungul anilor și întotdeauna s-a spus ceva de genul “mai bine crești prețul produselor cu câțiva lei, dar în schimbi oferi transport gratuit clientului, ceea ce are un impact psihologic pozitiv, decât să ai prețul mai mic cu câțiva lei, dar să-i iei taxă de transport la final”.

Altfel spus, orice fel de taxă ar trebui inclusă în prețul produsului, tocmai ca să nu-i mai adaugi ceva în plus la final, când vrea să dea comanda. Cred că ați dat cu toții ochii peste cap măcar o dată când ați văzut la livrarea de mâncare că mai apar câțiva lei pe acolo taxă de vreme rea sau de servicii operaționale sau ce-o mai fi. Indiferent de valoare, te simți trădat pentru că ți s-a promis un anumit produs la prețul afișat mare sub el, dar apoi la checkout descoperi că nu-i chiar așa.

Mai mult, taxa aceasta aplicată de Fashion Days nu este rambursabilă în caz de retur parțial. Scrie următoarele pe magazin:

Sumă fixă aplicată la fiecare comandă ce include produse vândute de Fashion Days. Aceasta ne ajută la susținerea calității platformei și la îmbunătățirea serviciului nostru, precum dezvoltarea tehnologiei sau a infrastructurii care asigură funcționarea optimă. Nu se restituie în caz de retur parțial al comenzii..

(Am adăugat eu diacritice) Cred că înțeleg de unde vine taxa aceasta. Fashion Days are cu siguranță niște problemele și lucrurile nu au mers cum au vrut ei. Acum vreo doi ani, la o conferință, cei de la Fashion Days estimau o creștere de 100% în următorii doi ani. Un an mai târziu, creșterea înregistrată fusese de doar 18%, dacă țin bine minte. Shein, Temu, iar acum campania super-agresivă a Trendyol i-a lovit puternic la vânzări.

Personal cred și că Fashion Days nu are buyeri prea inspirați. Stocurile par aceleași de multă vreme, produse noi apar rar, la fel și branduri noi în platformă. Avantajul lor principal rămâne livrarea la easybox și returul rapid tot acolo, motiv pentru care 90% dintre achizițiile mele sartoriale sunt făcute tot la Fashion Days. Matilda, însă, ia de la tot felul de alte magazine online, inclusiv Zalando, H&M, Zara și alții, chit că apoi se chinuie un pic cu returul mai complicat.

De unde cred eu că vine taxa? Fashion Days pierde timp si bani pentru că domeniul fashion are o rată de retur foarte mare. De exemplu, mie mi s-a întâmplat de mai multe ori să comand 3-4 produse, cu cele mai bune intenții, și să fiu nevoit să le returnez pe toate.

De cele mai multe ori, mărimea L îmi vine bine pe corp, dar are mânecile prea scurte pentru mâinile mele, iar mărimea XL poate îmi vine bine la mâneci, dar este atât de largă pe corp că mai încape unul lângă mine în respectivul articol vestimentar. Și cum nu este o cale de mijloc, dau retur la tot.

Cineva, însă, îmi ambalează comanda inițială, o pune la curier și plătește curierul ca să mi-o care până la easybox sau acasă. Apoi, eu fac returul gratuit. Curierul care preia pachetul tot trebuie plătit și el, la fel și persoana care desface hainele returnate, le verifică starea și etichetele, le ambalează la loc în alte pungi, pune acele și gulerul la loc în cămașă, dacă este cazul, și le pune la loc la raft.

Oamenii costă, salariul mediu este cel mai mare în București. Curentul electric costă și el. Cineva de la eMAG îmi spunea mai demult că a devenit semnificativ costul cu energia electrică al operării depozitelor. Mi se pare normal.

Altfel spus, este un domeniu cu multe costuri, iar toate reprezintă o pierdere pentru companie atunci când se face un retur. Mă gândesc că acesta este motivul pentru care au introdus o taxă pentru fiecare comandă. Varianta de a crește prețul fiecărui produs cu 1-2 lei, în loc să introducă această taxă, nu este foarte fezabilă într-un sistem cu o rată de retur mare, care probabil trece de 30-40%.

În principiu, taxa aceasta n-ar trebui să fie o problemă pentru clienții Fashion Days. În general, coșul mediu pentru fashion are o valoare mare. Dacă dai 240 de lei pe haine, probabil poți da și 244 lei. Nu mi se pare, însă, un semn bun pentru e-commerce-ul românesc.

    28 comentarii

  1. Eu credeam ca duduie afacerea si romanii sunt ahtiati sa cumpere tzoale la suprapret de pe Fashion Days.
    Sigur-sigur suprataxa va rezolva problema :)

    In alta ordine de idei, am facut prima comanda pe Trendyol. Toate bumbac, toate made in Turkey, preturi decente, vin bine pe corp, mai iau.

  2. Cred că taxa asta are legătură cu rata mare de retur, tocmai de aia n-o primești înapoi.
    Restul de chestii gen curent, salarii, chirii, rata la mașină, profitu’ sunt băgate In adaos, cum se face de când lumea.
    De exemplu vreau un tricou. Prefer să comand 5,6 produse odată, probez, vad ce-mi place, dacă-mi place ceva păstrez dacă nu retur.

    • Inteleg ca nu ai citit articolul, nu? Te-ai oprit la titlu.
      Ca altfel nu ai fi putut sa repeti exact acelasi lucru scris de Radu in articol, dar sa o prezinti ca si cum ar fi fost ideea ta.

  3. Deci daca ai comandat ceva ca sa probezi si produsul nu este potrivit pentru tine, platesti o taxa de 4 lei.

    Cum ar fi daca atunci cand te duci in magazin si ii ceri vanzatorului sa-ti aduca o cutie de pantofi din spate, ai fi taxat automat cu 4 lei indiferent daca ii cumperi sau nu?
    Ca si acolo sunt costuri operationale foarte mari: chiria spatiului comercial, salariul angajatilor, costul cu electricitatea, platforma de gestiune in care verifica daca marimea este cea potrivita, etc.

    • Poate vor sa mai reduca consumerismul asta stupid…

    • Andrei G: Ma gândesc că ai zis asta asa ca sa fii Gică contra, în realitate nu ai cum sa nu iti dai seama că acele costuri operaționale “enorme” din magazin nu se compara cu plata a cel putin doi curieri (dus/întors), ambalaje + timpul omului care ambaleaza, etc, in cazul unui pachet trimis poate la capatul celalalt al țării. Plus ca lista ta de cheltuieli in magazin se aplica si acolo oricum, ca si aia de trimit pachete au nevoie de curent si platforma de gestiune si ce ai mai pus tu acolo pe lista…

    • @KAy: lasa-l pe Andrei, abereaza delirant uneori

    • @Kay, in general magazinele online isi asuma retururile si costurile asociate cu acestea.
      De ce? Pentru ca au costuri de operare mult mai mici decat un magazin fizic.
      – chiria pentru un depozit in Ilfov este mult mai mica decat chiria pentru un spatiu comercial in mall;
      – depozitul ala nu trebuie amenajat cu scaune, canapele, este suficient sa aiba niste rafturi;
      – electricitatea consumata pentru un spatiu comercial este mai mare decat cea pentru un depozit;
      – pentru a vinde 100 de perechi de pantofi pe zi ai nevoie de 2-3 angajati; pentru a trimite prin curier 100 de perechi de pantofi ai nevoie de 1 singur angajat;

      Da, inteleg ca ei au probleme cu numarul mare de retururi, dar asa au promovat afacerea. Au avut zeci de campanii cu “probezi si dai inapoi”. Poate, in loc de taxa de 4 lei pe nimic, ar trebui sa investeasca in softuri care sa ajute clientul sa identifice mai usor marimea potrivita.

    • @Corcoran, inteleg ca Fashion Days are probleme din cauza concurentei de pe Trendyol si de pe celelalte platforme. Iar solutia lor este cresterea costurilor pentru client.

      Pana si Radu spune in articol ca la toate conferintele la care a fost pana acum ideea generala a fost ca mai bine scumpesti produsele cu 1-2 lei decat sa adaugi taxe suplimentare. Dar na, poate ca delirez eu.

    • @ Andrei – nu mai insista, ca doar semnalizezi ce am spus mai sus

      1 om sa trimita 100 de colete pe zi? tu ai lucrat vreodata la asa ceva?
      Un depozit consuma mai putin curent decat un magazin? ai fost vreodata intr-un depozit? Uita-te macar la unul din videorule lui Radu cu depozitele prin care a fost, ca sa vezi ca nu ai idee ce vorbesti

      Tocmai tu il certai pe unul mai sus ca nu a citit articolul, se pare ca si tu ai citit in diagonala.

      Pe online magazinele pierd mult cu livrarea, exact cum a zis si Radu. Daca 1 din 2 clienti dau retur, se strang costuri uriase. pentru ca tu nu platesti returul de cele mai multe ori, deci cost dublu pentru vanzator.

      Sigur, astea se negociaza cu firma de curierat, dar tot bani multi sunt.
      Si taxa aia cel mai probabil e menita pentru asta.

      Ca iei tu dupa aia si despici firul in 16 fara logica, e altceva

    • @Corcoran, poate ca am gresit… desi mi se pare ca nu este deloc greu ca un angajat sa pregateasca 100 de colete pe zi (mai ales ca au tot felul de sisteme care ii ajuta).
      De exemplu Emag a livrat de Black Friday in jur de 350.000 colete pe zi. Nu cred ca aveau 7000 de angajati care se ocupau doar de asta.

      Reformulez:
      1. Un angajat poate trimite 50 de colete pe zi; in acelasi timp, pentru a vinde in magazin 50 de produse, ai nevoie de 2-3 angajati.
      2. Depozitele de care vorbesti tu livreaza mai multa marfa zilnic decat vinde un intreg mall. Poate ca da, un depozit al Emag consuma mai mult curent decat un mic magazin, dar nu mai mult decat un mall intreg. Comparatia o facem pastrand acelasi volum.

      Si ca sa iti dau putina dreptate, sa presupunem ca magazinele fizice nu te-ar taxa pentru ca probezi un produs. Dar cum ar fi ca de maine, la fiecare achizitie dintr-un magazin fizic sa ai un cost suplimentar de 4 lei (pe langa valoarea produselor) pentru costuri operationale?

    • @Andrei G: eu sunt curios care e scopul speculațiilor tale, care sunt departe de realitate. Expedierea a 50 de colete pe zi de către un angajat presupune un colet la 10 minute – mai are și omul ăla pauză de masă sau se mers acolo unde și împăratul merge pe jos. Ca să nu mai zic că mai introduce ceva în sistem, mai așteaptă o etichetă, iar unele colete mai mari poate durează mai mult. Logistica presupune că angajatul ăla are măcar un șef, depozitul poate are o secretară, personal pentru manipularea mărfii, suport IT pentru sisteme etc. Fix asta îți spune FD, că pune o taxă în plus pentru dezvoltarea tehnologiei și infrastructurii. Exclud colaboratorii pe care îi are depozitul, de exemplu SSM, mentananță, service pentru echipamente, e o întreagă poveste, ce rost are să-ți imaginezi o persoană cu o cameră de cutii și un sul de folie?

      E foarte bine că taxa nu e inclusă în prețul produsul, poate înțelegeți unii ce înseamnă costurile logistice. Altfel urlați că vă vinde eMAG mai scump ca Vexio același produs.

      N-o să mai ai în curând magazine „fizice”, pentru că preferi să iei online mai ieftin. Iar ce e online va fi ceva mai scump apoi, pentru că vor fi tot mai multe retururi, pentru că nu poți încerca produsele.

    • @dam167, si tu si corcoran va cramponati de 50/100 de colete. Nici nu conteaza numarul. Poti fi 5-10-1000 de colete. Singurul lucru care conteaza si pe care voi il ignorati este ca indiferent de numarul zilnic de colete, pentru a vinde acelasi numar de produse in magazin fizic, ai nevoie de un numar de 2-3 ori mai mare de angajati.

      PS: si daca tu crezi ca un angajat emag nu pregateste cel putin 50 de colete pe zi, chiar traiesti intr-o lume imaginara unde angajatii stau si freaca menta de dimineata pana seara.
      Asa cum am zis mai sus, doar Emag a livrat de Black Friday aprox 350.000 colete pe zi. Chiar si la 50 de colete/persoana, ar fi avut nevoie de 7.000 de angajati numai in depozite, in conditiile in care ei au in total 9.000 de angajati pe tot grupul (inclusiv showroom-uri, birouri, curieri, etc).

    • @Andrei G: Magazinul din mall și cel online au strategii diferite și logistică diferită. Primul e dimensionat după încasări, nu număr de obiecte vândute pe zi. Poți să înghesui două sute de angajați într-un magazin, asta nu înseamnă că o să vinzi de 40 de ori mai multe produse decât cu 5 și nici că acel magazin ar avea capacitatea să facă asemenea vânzări.

      E sunt convins că un angajat nu pregătește de unul singur 50 de colete pe zi. Cum îți spunea și Corcoran, depozitele alea au un flux și automatizare, nu împarți un număr de colete la x oameni. Poți face o medie dacă vrei (colete / număr de angajați), dar asta depinde de depozit, poate ai 5 oameni care supraveghează doar partea automată. Iar dacă partea aia automată se redimensionează, ghici ce, costă bani, la același număr de angajați.

    • @dam167, parca esti copil mic si te prefaci ca nu intelegi. Normal ca vorbim de o medie… si oricum ai face calculul, in medie un magazin online are nevoie de mai putini angajati la acelasi numar de produse vandute comparativ cu un magazin fizic.

      Iar partea aia pe care o tot spui ca automatizarea costa bani, este normala. Dar te costa mai putin automatizarea decat salariilor oamenilor pe care ii inlocuiesti (sau pe care nu mai esti nevoit sa ii angajezi).

      Tu esti un om de rand, modest, care abia reuseste sa stranga bani pentru un telefon nou la 3-4 ani, dar iei de fiecare data apararea corporatiilor care au profit de zeci sau sute de milioane de euro si insisti ca preturile trebuie sa creasca.

    • @Andrei G: voi ăștia care n-ați făcut vreodată un SRL, n-ați avut un PFA și n-ați vândut vreodată ceva faceți calcule legate de profit și cheltuieli. Știți voi mai bine cât costă cartofii prăjiți de la fiecare cârciumă și ați calculat voi profitul după mașina pe care ați auzit că o conduce patronul. Și din nou, la ce vă ajută?

      Eu nu iau apărarea corporațiilor, dar un lucru am învățat în viața asta: cu anumite excepții (fraude, țepe, etc.), mai mulți bani îți aduc un produs/serviciu mai bun. Vrei ieftin, caută ieftin, nu căuta pe toată lumea la profit că n-o să ajungi niciunde. Și cred că nimeni nu abia reușește să strângă bani pentru un telefon nou 3-4 ani, există telefoane pentru toate gusturile și buzunarele.

    • @dam167

      pune o taxă în plus pentru dezvoltarea tehnologiei și infrastructurii.

      Deci cand termină de dezvoltat tehnologia și infrastructura o să elimine taxa?

      Magazinele fizice țin deschis de la 10 dimineața și probabil în timpul săptămânii până la 17-18 angajații ăia nu își scot nici salariul din vânzări, fără să mai zic de chirie și utilități.
      Între timp, la 2 dimineața în depozit la Fashion Days e un băiat care ia de pe raft comanda sosită acum 5 minute, o pune pe banda rulantă, la 2.10 comanda e în cutie cu etichetă și pe banda rulantă spre terminalul corect unde la ora 3 va fi încărcată de curierul care merge la Vatra Dornei.
      Mă întreb care din cele 2 variante are costuri indirecte pe produs mai mici. Aș paria că Fashion Days.

    • @dam167, ți-am zis și mai sus. Faci pe cunoscătorul legat de SRL-uri și apoi îmi explici cum un angajat dintr-un depozit nu poate să pregătească 50 de colete pe zi, că este un efort prea mare.

      În plus, nu vrei să înțelegi că eu nu am zis nimic legat de adaos și profit. Fashion Days poate să pună ce adaos vrea. Doar că mi se pare nesimțire să adaugi o taxă pe nimic. Afirmi că ai transport gratuit, apoi adaugi o taxă (care nu este de transport… doar este acolo, în loc de taxa de transport).

  4. Cum ar fi cand mergi la magazin sa vezi pe bon 4 lei pt salar vanzator, 4 lei curent electric, 4 lei depozitare etc. Toate astea sunt platite din profitul pe care il fac.

    Practic emag vrea ca ei sa ramana cu profitul 100% si clientul sa plateasca pt infrastuctura, curent, salarii etc. separat.

    Sa-si acopere cheltuielile din profit/adaos.

    • Am trăit vremurile astea, când patronii vroiau să rămână cu toți banii încasați.
      Nimic nou.

    • Da’ chiar, cum ar fi, ca o persoană juridică să încaseze de la tine bani pentru curent și servicii logistice? Să pună procent din prețul produsului, funcție de numărul estimat vândut într-o zi? Voi citiți ce scrieți?

    • @dam167, pai da, este normal sa se puna un adaos la produsele vandute. Doar ca aici discutam de o taxa suplimentara pe langa adaos.

      Cum ar fi daca data viitoare cand platesti online un bilet de metrou, pe langa cei 5 lei, ti s-ar mai adauga o taxa operationala de 4 lei?

    • Ar fi ca la orice magherniță care vinde mâncare, când îmi cere câțiva lei în plus dacă vreau la pachet. Probabil că au motivele lor (contabile) pentru care nu e inclusă acea taxă în adaos.

      Și poate e mai bine, că e transparent. Uite, călin vrea să vadă și cât e curentul din prețul produsului.

    • Nu, nu ar fi asa.
      Ar fi ca orice serviciu online să mai adauge o taxa de 4 lei. Exact cum ți-am zis… plătești online un bilet de 5 lei, se adaugă și taxa operațională de 4 lei.

      Ce spui tu, cu maghernita care vinde local și care îți cere 4 lei în plus doar atunci cand iei la pachet, este cu totul altceva. Analogia nu se potrivește deloc.

    • @dam167: daca maghernita iti ia bani pentru mancare la pachet te ia de fraier, pentru ca ii scutesti de spalat vase si tacamuri, curatat masa, spalat fata de masa pe care ti-a picat sos, aruncat gunoiul produs de tine, apa, sapunul si servetelele de la baie.

  5. Raspuns simplu: “pentru ca sunt nesimtiti”.
    E treaba lor sa isi acopere costurile operationale sau sa le includa in adaosul comercial.

    Ma rog, am vazut si avioane mai grave popularizate pe aici (tarifele dinamice)

  6. Mai Radu, m-ai trimis pe dexonline dupa sartorial. Vestimentar ce avea?

  7. deci chiar ma gandeam cand apare articolul care justifica o alta hotie emag. Uite ca a aparut. Nu te dezici (bine e pe bani, dar pune vere P pe articol)

    Alătură-te discuției, lasă un mesaj

    E-mail-ul nu va fi publicat. Fără înjurături și cuvinte grele, că vorbim prietenește aici. Gândiți-vă de două ori înainte de a publica. Nu o luați pe arătură doar pentru că aveți un monitor în față și nu o persoană reală.

    Apăsați pe Citează pentru a cita întreg comentariul cuiva sau selectați întâi anumite cuvinte și apăsați apoi pe Citează pentru a le prelua doar pe acelea. Link-urile către alte site-uri, dar care au legătură cu subiectul discuției, sunt ok.


    Prin trimiterea comentariului acceptați politica de confidențialitate a site-ului.



    Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.

    Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri

    Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.

sus