Noul Renault Clio arată super și include motorizare hibridă de 160 CP

Noul Renault Clio, a 6-a generație a modelului, a fost dezvăluit astăzi și s-a prezentat cu un design nou și care cred că va prinde bine pe piață. Clio scapă de liniile prea rotunjite ale generației anterioare și are acum un aspect de mașină sport, aproape de hot hatch mi se pare mie.

Clio 6 a și crescut un pic, cu 6,7 cm, având acum 4,12 metri. Motorizările oferă putere, dacă este nevoie, iar vârful de gamă Esprit Alpine are și material alcantara în interior. În centru are un ecran de 10,1 inci care integrează servicii Google, inclusiv Google Play, din care poți instala și aplicații precum Amazon Music sau HBO Max. Există și un pachet de trafic de date, cu câțiva GB incluși gratuit pentru a face streaming de muzică sau navigație direct pe interfața mașinii, fără conectivitatea la telefonul mobil.

Tehnologiile includ 10 difuzoare, sistem cruise control adaptiv, cameră de marșarier și camere 360 de grade, frânare automată la pericole, asistent la parcare laterală și cu fața, avertizare de trafic tranversal spate și altele, în funcție de nivelul de echipare.

Dacia Sandero este un model de mare succes în Europa. Renault trebuie deci să poziționeze Clio mai sus ca aspect, putere și dotări și pare că face asta.

Motorizările sunt:

• TCe 1,2 litri cu 115 CP, cutie manuală sau automată EDC cu dublu ambreiaj, consum mixt 5,1 L/100 km
• Eco-G benzină și GPL de 120 CP, cutie automată EDC, consum mixt 6,9 L/100 km
• Full hybrid E-Tech de 160 CP, care îmbină un motor de 1,8 litri 4 cilindri cu două motoare electrice alimentate de o baterie de 1,4 kWh, consum mixt 3,9 L/100 km

160 de cai putere pe o mașină micuță, de 1200 kg, sună foarte bine. Tot ca element de sportivitate, Renault a redus numărul de rotiri complete ale volanului de la un capăt la altul de la 3,3 ture la 2,6 ture.

Lansarea va avea loc în 2026. Încă nu am văzut prețurile, dar actualul Clio începe de la 15.200 de euro, iar echiparea de top de la 21.000 de euro.