O echipă românească de studenți străbate Australia cu o mașină solară și îi puteți urmări live pe hartă

Echipa Solis, formată din 23 de studenți și două cadre didactice din cadrul Universității Tehnice din Cluj-Napoca, plus un reprezentat al RAR, participă la competiția Bridgestone World Solar Challenge 2025.

Este o competiție foarte dificilă. Traseul are 3000 de kilometri între Darwin și Adelaide, traversând Australia de la nord la sud, prin mijlocul ei, la propriu printr-unul dintre cele mai întinse deșerturi din lume.

Mașinile sunt prototipuri alimentate integral cu energie solară. Vehiculul românesc se numește Hyperion și este cel mai recent prototip al echipei Solis.

Conform regulamentului clasei Challenger, unde participă clujenii, mașina poate avea maxim 6 mp de panouri solare pe ea și o baterie de maxim 3 kWh. Se caută maximul de eficiență în consum, aerodinamică, dar și fiabilitate pentru a parcurge 3000 de kilometri în astfel de condiții.

Îi puteți vedea live pe harta de pe site-ul oficial. N-am cum să dau link direct la echipa Solis, dar în dreapta hărții îi puteți căuta după nume și numărul 99.

Cursa are loc în perioada 24-31 august, iar echipele se pot deplasa doar între orele 8 și 17. După aceea campează acolo unde se opresc la finalul zilei și (îmi imaginez eu) rezistă atacurilor de canguri, șerpi otrăvitori și păianjeni.

Fiecare echipă are una sau mai multe mașini de însoțire pentru siguranță și provizii. Îmi închipui și că, odată ce pilotul actual se simte mai copt în soarele Australiei decât un croissant pus la cuptor, este înlocuit de un alt student.

În prima zi au parcurs 495 de kilometri, iar în a doua zi 552 kilometri. Când scriu eu articolul, sunt deja la 2085 de kilometri de Darwin și opriți într-o parcare unde, pe Street View, lucrurile arată ca mai jos. Le doresc mult succes până la capăt!

Par opriți acum în parcarea care se vede acolo, dotată cu 4 movile de pământ.

Dar nu vi se pare super-tare chestia asta? Nu doar să fii student și să lucrezi la o mașină electrică alimentată exclusiv solar, dar și să mergi la propriu în partea opusă a lumii și să faci o expediție care va fi cu siguranță o amintire extraordinară pentru întreaga viață.

Nu doar construiești ceva de formă, cum sunt multe proiecte chiar de diplomă sau doctorat în zilele noastre, ci o mașină reală care își dovedește fiabilitatea străbătând un deșert ca-n Dune.

Cu siguranță este mult, mult, mult (insert alți 20 de mult aici) peste ce făceam eu prin facultate și peste ce fac majoritatea studenților din lume, de altfel.

Succes până la capăt!