Formula 1 în Canada: Mercedes triumfă iar McLaren-urile se ciocnesc între ele

Mercedes încă poate câștiga, asta a dovedit cursa din Canada. Mercedes a luat locurile 1 și 3, cu o victorie frumoasă pentru Russell și apoi cu Antonelli confirmând așteptările echipei, obținând primul său podium. Spectacolul a fost adus însă de ciocnirea celor două McLaren-uri cu câteva tururi înainte de final, ceea ce doar arată tensiunile dintr-o echipă în care ambii piloți au șanse mari la titlul de campion mondial.

ÎNAINTE DE CURSĂ

Stroll, care a ratat cursa anterioară cu probleme la mână, s-a operat și a vrut musai să revină pentru marele premiu al Canadei.

Au apărut zvonuri despre cum Vasseur, șeful echipei Ferrari, ar putea fi înlocuit. Personal cred că va rămâne acolo până la final de sezon.

În antrenamentele de dinainte de cursă, Williams a avut timpi foarte buni cu ambii piloți. Asta doar dovedește că acele rezultate nu prefigurează, de fapt, nimic despre ce se întâmplă în cursa reală.

ÎN CALIFICĂRI

Calificările au venit cu prima surpriză, clasarea lui Russell în pole position, urmat de Verstappen, Piastri și Antonelli. Canada nu părea un circuit bun pentru Ferrari, care s-au clasat pe 5 și 8.

CURSA

O mare parte din cursă s-a rezolvat imediat după start. Antonelli a urcat pe locul 3 în primele tururi, iar primii trei, Russell, Verstappen și cu debutantul italian, au continuat așa fără probleme.

În spatele lor a fost cursa mai interesantă. Piastri și Norris s-au aliniat pe locurile 4 și 5. Leclerc a urcat până pe 6. Hamilton, plecat bine, a lovit o marmotă sau un hârciog cu mașina, ceea ce i-a redus performanța.

Williams-urile au avut probleme, Albon a abandonat și Sainz era în afara punctelor. Tsunoda nu a contat.

În cele din urmă, cu câteva tururi înainte de final, primii 5 piloți erau separați de doar 6 secunde și se preconiza o luptă cu DRS-uri. Lupta aceasta nu prea a mai avut loc pentru că anvelopele erau tocite. Piastri, cu DRS, nu reușea să treacă de Antonelli, de exemplu, iar Norris nu reușea să treacă de Piastri.

Aici a avut loc greșeala lui Norris, care a vrut să-l depășească pe Piastri pe unde nu avea loc și l-a lovit din spate. Abandon Norris, dar măcar Piastri a scăpat fără probleme și a terminat cursa. Era de așteptat ca cei doi piloți să se ciocnească la un moment dat, câtă vreme echipa nu dă ordine clare. Aici mi s-a părut încă o situație în care Norris “vede roșu în fața ochilor” și încearcă ceva fără șanse, ca acum câteva curse când la ieșirea de la boxe a crezut că poate depăși pe iarbă.

Norris a rupt suspensia față, iar safety car-ul care a venit a neutralizat cursa până la finalul ei. 1️⃣Russell, 2️⃣Verstappen, 3️⃣Antonelli, 4️⃣Piastri, 5️⃣Leclerc și Hamilton au trecut în ordine linia de sosire. Russell a condus toată cursa fără emoții, iar Ferrari a obținut un rezultat bun pentru cum începuseră cursa. Hulkenberg a luat din nou puncte, pe locul 8, în spatele lui Alonso, iar Ocon și Sainz au completat punctele.

Norris și-a recunoscut imediat vina, nu că n-ar fi fost clară din reluări. Norocul McLaren a fost că n-au abandonat ambii piloți. Acesta ar putea fi însă momentul în care echipa va începe să-l favorizeze pe Piastri pentru titlul mondial, deși nu cred că Norris va accepta ușor ordine de echipă câtă vreme încă are șanse la titlu.

Per total nu mi s-a părut o cursă memorabilă în vreun fel, dar a arătat mai degrabă cât contează să fii calm și chibzuit pe circuit. Russell și Piastri sunt astfel de piloți, ba chiar și Antonelli aș spune eu, și toți s-au clasat foarte bine la final.

The Good:

• Mercedes pentru un rezultat 1-3 excelent, plus pole position.
• Alonso ia din nou puncte.
• Hulkenberg se clasează a doua oară consecutiv în puncte.

The Bad:

• Williams au fost mult sub așteptările de la o echipă de locul 5. Chiar dacă Sainz a urcat de pe locul 16 pe 10, cred că așteptările sunt de puncte mai multe de la ambii piloți.
• Tsunoda nu confirmă nici el că merită locul secund la Red Bull.
• Norris a pierdut 10 sau 12 puncte pe care le-ar fi putut câștiga ușor, dacă era calm. Mai avea destule tururi în care să treacă sub DRS de Piastri, în loc să încerce o manevră foarte riscantă.

CLASAMENTE

Piastri s-a distanțat un pic de Norris în clasamentul piloților, dar altfel nu sunt schimbări semnificative aici. Sunt curios dacă, până la finalul sezonului, Antonelli îl va depăși pe Hamilton la general.

În clasamentul echipelor, însă, Mercedes urcă pe locul 2. Competiția acestui sezon va fi între Mercedes și Ferrari, din moment ce Tsunoda nu aduce puncte echipei sale.

În spate, Haas, Racing Bulls și Aston Martin par să aibă lupta lor. Alpine deja se face de râs.

Următoarea cursă: Austria pe 29 iunie.