Când am văzut într-o dimineaţă la ştiri ca un om din Giuleşti creşte găini, capre şi alte dobitoace la curte, între blocuri, am vrut să vă arăt imaginea de mai jos. Observaţi nişte carcase de monitoare CRT transformate în recipiente de hrănit animalele din curte. E dovada că nimic nu se pierde, ci totul se câştigă în această lume a tehnologiei.

N-am apucat să caut imaginea în acea zi, dar iat-o acum. Apoi pe seară am văzut la ştiri că un timişorean creştea în propria curte un tigru. Din acela real. Tigru. Îl plimba în lesă, pe stradă, după ce Poliţia i-l confiscase (aş vrea să văd cum arată acel proces verbal de constatare) şi apoi i-l dăduse înapoi, pe motiv că secţia de Poliţie nu avea ce-i trebuie. Poliţia noastră e varză că de obicei, nici măcar dotările necesare pentru a ţine un tigru câteva zile nu le au făcute. La noi ca la nimeni.

În orice caz, mie mi-e milă de posesorul tigrului. Nu înţeleg de ce nu i-ar fi permis să-l păstreze, dacă îi construieşte un adăpost solid. Cu ce-ar fi mai prejos decât condiţiile de la o grădină zoologică? N-ar fi tigrul mai bine tratat şi mai bine îngrijit? Câtă vreme tigrul nu pune în pericol vecinii, iar posesorul său intră să-l viziteze pe propria răspundere, de ce i-l ia cu forţa Poliţia?

Oricum, între posturi despre SLR-uri prin Bucureşti şi pitipoance de lux, să nu uităm că suntem şi ţara caprelor care mănâncă din monitoare CRT şi a tigrilor.

- Asta-i tigru bengalez?
- Nu, timişorean!

Tragedia din Norvegia, unde un nebun a omorât 84 de tineri adunaţi la un fel de tabără politică de vară, este ca un şoc brusc ce îmi aduce aminte de o realitate crudă: viaţa e foarte fragilă şi poţi să o pierzi oricum și oricând.

Încă nu pot să înţeleg cum un singur om a putut să omoare atâţia alţii cu doar o armă de foc. Mitralieră să ai şi tot mi se pare că nu poţi face atâtea victime în jurul tău, fără ca cineva să te oprească. Însă iată că se poate şi, oricât aş zice că cineva trebuia să sară pe el, să-l atace din toate direcţiile, să îi dea cu ceva în cap în timp ce-şi reîncarca arma, că e clar că nu poţi omorî atâţia oameni cu doar un încărcător, adevărul este că n-am fost acolo şi nici n-a tras cineva în mine vreodată, aşa că astfel de întrebări nu-şi au rostul.

Am văzut însă la ştiri două aspecte ale lumii moderne în care trăim. Prima, că Internetul este peste tot şi nimic nu scapă neobservat. Au fost mesaje pe Twitter scrise de acolo, unul dintre ele aparţinând lui Adrian Pracon, un tânăr care este acum în interviurile tuturor posturilor mari de ştiri, mesaj prin care anunţă că a fost împuşcat şi că sunt mulţi morţi. Am văzut imagini de pe acolo, tremurate şi la rezoluţia proastă, trimise tot prin Internet.

Al doilea aspect pe care l-am observat este viteza mică de intervenţie a autorităţilor, a oricui, în această lume în care ştirile şi informaţiile se propagă instantaneu. Acelaşi Adrian Pracon spune, într-un interviu pe care l-am ascultat pe site-ul CNN, că asasinul a strâns mai mulţi oameni într-un loc, a plecat cine ştie pe unde pe micuţa insulă pe care erau, s-a întors după o oră şi i-a omorât pe cei strânşi anterior. O oră! Câţi puteau fi salvaţi în acea oră? Ar mai fi fost acum numărătoarea la 84 de cadavre? Pracon a supravieţuit doar pentru că s-a prefăcut a fi mort.

Cum s-a întâmplat pe insula Utoya – asasinul a venit îmbrăcat în poliţist, i-a găsit pe toţi tinerii strânşi la un loc, a început să tragă.
Interviul lui Pracon.
Un om povesteşte cum s-a suit în barcă şi a mers pe insulă şi a transportat supravieţuitori de acolo, când criminalul încă era în libertate.

În acelaşi timp o bombă a explodat în Oslo în faţa unei clădiri guvernamentale. 7 morţi, piaţa arată că după război. Acelasi asasin se pare că a pus și această bombă. Mai multe fotografii aici.

Aveam impresia că ţările nordice şi Norvegia în special sunt în lumea lor acolo, liniştite, ordonate, nederanjate de nimic şi neluând parte la scandalurile economice, politice şi militare despre care auzi în restul zilelor. Toată povestea asta dovedeşte că nici o ţară nu este 100% sigură. Nebuni sunt peste tot. Acum se pune şi întrebarea: nebuni sunt peste tot, dar ar putea să facă atâta rău dacă n-ar avea acces liber la arme de foc?

La Otopeni un avion Aegean rula pe pistă în timp ce un TAROM ateriza pe aceeași pistă. Pilotul grec n-a înțeles bine instrucțiunile. Pilotul român a abandonat aterizarea și s-a ridicat pentru o noua încercare. 200 de oameni puteau să fie morți acum.

Din Libertatea.

În apropiere de Stăneşti, trenul cu focoase a încetinit deşi acest lucru nu era prevăzut. Întrebat de jandarmii ce păzeau focoasele, mecanicul trenului a declarat că are de rezolvat o problemă personală şi durează doar câteva minute. O maşină s-a apropiat de tren, mecanicul a coborât şi le-a dat câteva canistre de motorină. Audiat ulterior, s-a dovedit că mecanicul vânduse 70 de litri de motorină celor din maşină.

De unde credeţi că avea mecanicul motorină?
1. O cumpărase cu banii lui la Petrom-ul din Braşov şi o vindea în Giurgiu. Urma să declare la Fisc veniturile suplimentare.
2. Găsise petrol la el în curte, l-a rafinat cu mâna lui, acum îl vindea aşa cum alţii vând castraveţi în piaţă.
3. Era furată din rezervorul locomotivei.

Eu înclin, desigur, spre varianta 1, care pare cea mai logică. Jandarmii din tren au notat numărul maşinii şi aşa s-a descoperit toată manevra, dar cât tupeu a avut şi mecanicul să vândă motorină tocmai în faţa celor care însoţeau trenul pentru a preveni furturile? Sau e prostie?

Probabil că imaginaţia noastră nu este capabilă să conceapă toate modurile în care se fură în România. Din când în când mai apare câte un astfel de exemplu la ştiri şi atunci ne gândim “hah, ce manevră aveau şi ăştia!”.

De câte ori trecea acel tren pe acolo? Zilnic? 70 de litri de motorină furaţi zilnic.

Câte trenuri circulă în România zilnic, fiecare având la bord câte un astfel de mecanic? 100? 200? Dacă sunt 200 de trenuri şi 50% dintre mecanici mai “fac şi ei o pâine”, 200 trenuri x 50% mecanici x 70 litri x 5 lei = 35.000de lei furaţi zilnic de la CFR. Pe an 12.775.000 de lei furaţi.

Ştiţi câte trenuri circulă zilnic în România? Nu 200, ci 1559 (date din 2009). Câţi mecanici or fura?

via Realitatea.

Şoferii RATB au făcut ieri o grevă spontană. Înţeleg că n-a fost cauzată atât de decizia RATB-ului de a introduce câteva trasee de noapte prin capitală, cât mai ales de faptul că nu li se mai asigură transportul la şi de la autobază la încheierea programului sau la începerea sa.

Oprescu a declarat că un şofer de autobuz are în mână 27 de milioane de lei pe lună, ceea ce cred că este mult mai mult decât ia orice şofer de la privat care la fel stă toată ziua cu fundul într-o dubă sau într-un camion şi bate oraşul sau ţara în lung şi-n lat. Sau, cum a zis-o tot Oprescu într-o comparaţie mai elocventă, au salarii de două ori mai mari decât medicii.

Sunt sigur că sunt mulţi şomeri care ar fi dispuşi să le ia locul. În astfel de condiţii şi cu acest salariu, să faci grevă pentru că te mai ia angajatorul din faţa casei, ci trebuie să te deplasezi tu la autobază pentru a intra pe traseu, mi se pare nesimţire. Cică RATB-ul cheltuie 40.000 de euro lunar pe transportul propriilor angajaţi. Bună suma.

Sunt curios cine îl ia şi-l duce acasă pe omul care conduce autobuzul cu care îi ia şi-i duce acasă pe ceilalţi şoferi RATB…

Uitaţi alte două faze care îmi confirma teoria underdog-ului, pe lângă cea cu Antena 3 şi Funeriu. Asta cu Boc trebuie să rămână în istorie.

Pe scurt, Emil Boc a fost la începutul lunii la deschiderea noilor staţii de metrou din nordul oraşului. Acolo toată lumea a râs de el pentru că n-a ştiut să taxeze cartela în aparat, ca să intre în staţie, deşi a încercat de mai multe ori. Nu m-a mirat treaba asta, în fond Boc e din Cluj şi probabil de mulţi ani circulă doar cu maşină, şofer şi coloană oficială, nu cu metroul. Totuşi, ziarele şi ştirile au vuit de această întâmplare de parcă românul n-ar fi român și un lider politic n-ar putea să conducă țara dacă nu știe cum se intră la metrou, cât costă o pâine (din aia cea mai proastă, că dacă mănâncă feliată la pungă deja e elitist) și cât l-a costat întreținerea în ultima lună (iar dacă l-a costat peste 3 milioane, e bogătan).

Ştiţi de ce n-a băgat bine Boc cartela? Pentru că cititoarele sunt montate invers. În acele staţii, dacă bagi cartela aşa cum îţi este indicat pe aparat, cu banda magnetică în partea indicată, nu merge. Primeşti cartela înapoi şi dă eroare. Cititorul e montat invers decât ţi se arată, cu banda magnetică în cealaltă parte. Trebuie să o bagi pe dos ca să treci de aparate.

Antena 3 a făcut-o iarăşi lată de tot, într-un mod care arăta doar prostia şi nivelul incredibil de slab al jurnalismului care se face acolo. Incredibil de slab.

Ieri au vuit toate buletinele de ştiri şi site-urile trustului cu o noutate incredibilă: Funeriu n-a luat din prima bac-ul în Franţa, unde l-a dat, fiind la limită şi necesitând examinări suplimentare înainte ca profesorii să-i dea trecerea. Cu alte cuvinte, bine că a venit aici să taie şi să spânzure în elevii ţării, deşi e limpede că nu ministrul este vinovat şi, uluitor!, nici marele public nu-l consideră vinovat.

Astăzi apare Funeriu şi declară că de fapt el a trecut cu brio bac-ul în Franţa, iar fotografia puse pe Antena 3 drept mare ştire este de fapt un trucaj, numele său fiind înserat de cineva între elevii absolvenţi ai anului 2011. Iată un screenshot de pe site-ul oficial al acestei generaţii şi se observă clar unde s-a schimbat un nume cu altul. A prezentat această imagine și apoi a plecat în culise, unde şi-a aprins şi ţigară după ce le-a dat aşa o mare ****.

Un cuplu din Iaşi a câştigat 100.000 de euro la loto. Primul lucru făcut: şi-au cumpărat maşină. Al doilea lucru făcut: au angajat un şofer să o conducă, deoarece nici unul dintre ei nu avea permis de conducere. De ce să cumperi atunci o maşină? Cu 100.000 de euro nu te arunci și la angajat șofer. Asta am aflat în momentul în care i-a lovit trenul şi i-a omorât pe toţi trei, plus un alt pasager al maşinii, că altfel nu ajungea niciodată la ştiri. N-are legătură... | 8 comentarii