Azi dacă tot am avut măreaţa idee să mai trec pe la masterat, că nu aveam pe unde mă plimba pe ploaia de afară, am avut şi şansa să văd cum arată metroul când e ud. Cum să arate, la Piaţa Unirii unde l-am luat eu se cam zvântase şi mai avea doar nişte picături pe geamuri, dar mă întreb când merge pe afară dacă nu intra apă în vagoane. Oricum, mi s-a părut ceva inedit, un tren ud, din moment ce obisnuinţa e să zici că merge pe sub pământ. Pentru cei care nu ştiau, metroul iese la suprafaţă pe linia M2, între Staţia IMGB şi Depoul IMGB. Nu e cine ştie ce de văzut, că oricum staţiile astea sunt cam în afara oraşului, în câmp, dar iese din pământ şi merge pe la suprafaţă, paralel cu o şosea şi pe lângă nişte furnale din alea comuniste. E interesant, dacă nu aveţi ce face într-o zi daţi o fugă cu metroul până la capătul IMGB. Mă întreb iarna pe viscol cum e senzaţia, să stai în metrou şi totuşi să te uiţi pe geam şi să vezi ninsoare, nu tunel negru.

E a doua oară când văd în metrou un om care seamănă cu Elvis Presley. Favoriţi lungi, şi mai laţi în partea de jos, aceeaşi freză în sus şi apoi spre spate cu care suntem obişnuiţi de la imitatorii de Elvis din filme, păr negru lucios, ba chiar şi la faţă aduce un pic. Merge dinspre Romană spre Piaţa Unirii, e a doua oară când îl văd la orele serii, cam în vagonul 2 sau 3. E uşor de recunoscut, seamănă cu Elvis. Unii călători se amuză, dar eu zic că omul merită admirat, dacă e fan adevărat al lui Elvis, pt că are curaj să o arate astfel. Am vrut să fac o poză cu telefonul, dar m-am gândit că nu e frumos să fotografiez oamenii fără acordul lor aşa că n-am mai făcut.

Ajung destul de des pe acolo prin pauza de masa. Ce am observat insa azi:

- la KFC s-a scumpit mancarea cu vreo 10.000 sau mai mult, in medie. Dupa ce ca nu era cine stie ce, decat daca iti place sa te indopi cu pui fara nimic altceva pe langa, si era si scumpa deja, acum e si mai scumpa. Si cartofii prajiti tot naspa sunt, de prefer sa iau cartofi de la McDonald’s decat de la KFC. La meniu cartofii normali sunt atat de putini incat am vrut sa intreb daca imi da portia pt copii mici, ca poate m-a vazut mai fraier. Cred ca toata punga aia de cartofi era obtinuta dintr-un cartof nou, din ala micut, dar costa cat un kilogram intreg, chiar mai mult. Sucul iarasi este jenant de mic pt puiul mult prea picant… oare ma intreb daca si in alte tari e bataia asta de joc la KFC sau doar la noi.

- am descoperit o pizza buna la restaurantul Resto. E 80.000 aia mica, 130.000 aia mare. Cea mica e cam cat pizza mica de la Pizza Hut, dar are multe ingrediente pe ea, nu se intampla sa iti tai o bucatica si sa vezi ca e doar coca acolo, fara sunca sau cascaval. Te saturi dintr-o din asta mai bine decat dintr-o pizza de la SpringTime sau Tip-Top, in Cora.

- semnele cu fumatul interzis sunt de multa vreme in Cora. In zona meselor, e plin de ele, si pe pereti, si agatate de tavan, si peste tot. Lumea fumeaza in draci, fara nici o problema, iar paznicii stau si se uita si nu zic nimic. Pt nefumatori, e naspa rau si mie nu-mi place sa mananc acolo din cauza asta. Zilele astea au inceput din cand in cand sa dea anunturi prin boxele din magazin, reamintind ca fumatul e interzis. Evident ca n-a stins nimeni tigara iar efectul este nul. Stii de ce revii.

- prin metrou ma gandeam oare de ce sunt atatea statii in care nu sunt puse scaune. Sau sunt cateva, vreo 2-3… Nu ca as sta eu jos, ca oricum doar asta fac toata ziua… dar mi se pare normal sa se puna cat mai multe scaune cu putinta in fiecare statie. Nu sunt asa scumpe, ca e un plastic indoit doar. In conditiile in care legislatia obliga la rampe pt handicapati, la benzi pentru orbi, care nu sunt deloc, mi se pare aiurea rau sa nu ai macar scaune in statii. Daca e vreunul schiop? Vreun batran? O femeie gravida? Oameni cu bagaje, babe cu cumparaturi? Ii obligam pe toti sa stea in picioare 10 minute sa astepte metroul… dupa aia te mai miri cand se deschid usile si vrei sa cobori ca nu poti, pt ca se napustesc toti in metrou ca sa ajunga la locurile libere pe care le-au ochit dinainte sa opreasca metroul de tot si pe care isi fixeaza tinta mai ceva decat Terminatorul pe John Connor.

… azi n-am incaput in el. :| La Piata Romana, unde altundeva decat in aceasta statie cu o arhitectura idioata, din cauza portalurilor. Erau un catralion de copilasi in statie, probabil se terminasera orele la vreo scoala din zona, peronul era plin, a venit metroul, au intrat cati au putut in el, si eu si altii am ramas pe peron. Abia au reusit sa inchida usile. Am asteptat trenul urmator. Prima oara cand mi se intampla, si merg cu metroul de cand eram bebelus.

Tot pe acest subiect, nu inteleg de ce unii apasa butonul ala de deschidere a usilor, la noile garnituri, din moment ce este inactiv (daca ar fi fost functional, era aprins un LED in el, dar acum usile sunt controlate de soferul metroului). Cred ca este un efect placebo pentru unii, altfel ai zice ca oamenii sunt suficient de inteligenti incat sa vada ca desi apasa butonul ala de 3 ori, usile se deschid tot cand doreste conductorul.

In metrou de obicei oamenii se uita la pantofii celor din fata lor. Daca unul casca, ii apuca pe toti cascatul. Daca se uita cineva la ceas, toti ceilalti din vagon care au vazut gestul nu se pot stapani, oricat de mult ar incerca si oricata determinare ar avea in ei, sa nu se uite si ei la ceas. Curiozitatea de a vedea cat arata ceasul, de a sti ce stie si cel din fata ta, e prea mare.

Sa facem un calcul, bazat pe cersetorii din metroul bucurestean. Sa presupunem ca din fiecare vagon strange 1 RON. Nu e mult, practic e de ajuns ca o singura persoana sa-i dea 10.000 de lei vechi si a facut un RON. Cate vagoane face pe ora? Timpul mediu intre doua statii este cam de un minut si jumatate, cu tot cu stationare, etc… sa zicem ca schimba 10 vagoane pe ora. Deci castiga 10 RON pe ora.

Calculand pe un program normal de lucru de 8 ore pe zi, inseamna 80 RON pe zi. Weekendul e liber, asa ca pe saptamana face 5x 80 RON = 400 RON. Ori 4 saptamani, vine 1600 RON pe luna, sau 16 milioane de lei vechi.

Asta calculand ca ia doar 1 RON pe vagon, desi unii iau mai mult (le dau mai multi oameni, canta ceva sau fac ceva inteligent cum ziceam de ala de a jonglat cu mingiute si popice si a luat vreo 5 RON din vagonul ala, etc). Apoi poate lucreaza mai multe ore pe zi, nu doar 8, si poate cerseste si in weekend. Deci acesti 1600 RON cred ca sunt un minim, in realitate fiind posibil si 3000 RON pe luna, fara mare efort.

De la o vreme (cam de cand m-am angajat) parca sunt mereu pe graba si nu-mi place asta. Vreau sa fac totul la viteza normala, pe indelete, sa mearga cat mai bine, sa am timp sa observ ce e in jurul meu.

Dimineata ma grabesc sa ajung la servici. Cand plec de acolo ma grabesc spre metrou ca sa ajung la timp spre masterat, si apoi ma grabesc cand schimb la Piata Unirii prin tunel, ca poate e metroul in partea cealalta si nu-l mai astept pe urmatorul, apoi ma grabesc de la Romana pana in cladire. Cand termin, ma grabesc acasa, ca de obicei e aproape 9 seara si mi-e foame si am de facut diverse si pe acasa.

Si dupa 5 astfel de zile vine weekend-ul si am doua zile libere. In care iarasi sunt mereu pe graba. Sa ma intalnesc cu cat mai multa lume, sa rezolv ce s-a mai strans in timpul saptamanii in plan personal, sa ma odihnesc, sa ma distrez cum pot, sa simt ca e pauza de la ce fac in restul saptamanii.

Am insa impresia ca ma plang degeaba si ca toata lumea trece prin asta. Si nici macar nu am cine stie ce de facut acasa, copii de crescut, mancare de gatit sau alte griji. Imi pare rau insa ca m-am bagat la masteratul asta, ca din cauza lui ziua se termina la ora 9 seara.

Ziarul Compact, care se distribuie gratuit in metrou daca pleci la o ora suficient de devreme incat sa mai prinzi unul, e destul de interesant. Are si site online. Tot felul de barfe si stiri usoare, numai din care unele se leaga si de niste subiecte pe care le-am atins si eu mai devreme si acum le pot continua. De exemplu:

Dana Deac, care realizeaza Cafeaua cu sare la Antena 3, despre care spuneam la sfarsitul anului trecut ca este ingrozitor de plictisitoare, este noul director al postului TVR1. A castigat concursul pt ocuparea locului, chiar. TVR1 era deja cam plictisitor, acum sa vedem daca va fi mai bine sau mai rau.
—-
Beckham s-a scos. Dupa ce Real nu-l mai dorea, Steve McLaren ii transmisese ca nu mai are ce cauta nici la nationala Angliei, se muta in America acum. Si nu oriunde, ci la echipa de fotbal Los Angeles Galaxy, pt un salariu de 5 milioane pe sezon. Dar calculand cu cat va castiga si din imaginea lui, publicitate, sponsori, etc… se ajunge cam la 250 de milioane pt cei 5 ani de contract. Si fiind si in Los Angeles, nu se va putea abtine sa nu joace in niste filme, o prezentare de moda, o revista ceva…
—-
Videanu a anuntat de curand o campanie anti-poluare ce urmeaza sa interzica rablele care polueaza imens. Parerea mea e ca o masina veche, o Dacie din aia varianta Hârb, Lada, Oltcit, ce mai sunt, polueaza intr-un an cat un autobuz din ala amarat intr-o zi. Nu mai zic de basculante, camioane vechi si alte astfel de masini cu motor mare si care se si deplaseaza toata ziua pt ca apartin firmelor.

Acum vad in ziar ca primele interzise vor fi autobuzele vechi, basculantele si alte camioane apartinand regiilor si diverselor firme, inclusiv ale statului sau Primariei, care vor avea un an la dispozitie sa le schimba. Buna ideea, pt ca eu consider ca acestia sunt principalii poluatori si in Bucuresti e oricum varza atmosfera, fiind capitala cu cel mai mult praf din Europa (se contruieste in draci, o gramada de spatii printre blocuri care sunt doar pamant gol si genereaza praf, industrie multa, etc). Sa vedem insa si cum va fi pusa in practica. Pt ca la fel s-a zis si de carute, ca nu mai am voie prin Bucuresti, si merg bine-mersi si acum.
—-
Ziarul britanic The Guardian (care parca scria de rau de Romania) a inclus Sibiu in cele 50 de destinatii ale anului 2007. Sibiu nu mi se pare a fi in top 10, asa cum scrie in ziarele noastre, ci doar e in lista mai sus. Topul nu pare a fi facut intr-o ordine anume. Sibiu e trecut la categoria New Horizons, alaturi de Sarajevo, niste insule indiene, croaziera le Yangtze, Yemen si Algeria.

In Texas, un tip cam nebun l-a injunghiat pe altul cu un cutit, pt ca victima nu se spalase pe maini dupa ce a fost la toaleta. Si igiena duce la nebunie, uneori… Nu inteleg de ce o gramada de oameni se duc la toaleta, “dau mana cu cel mai bun prieten”, eventual le mai scapa cateva picaturi pe ei, si pleaca fara sa se spele pe maini. Culmea, de obicei vad astea in restaurante si fast-food-uri, unde eu ma duc sa ma spal pe maini inainte sa mananc, iar aia pe care ii vad ca nu se spala se duc si ei si mananca. Si la scoala mai vedeam pe unii facand asta, plecand direct din toaleta… oare aia cu care dau noroc dupa un minut, stiu unde a fost mana aluia cu 60 de secunde inainte?

Unul din motivele pt care imi place sa port manusi iarna este si acesta, faptul ca nu tb sa pun direct mana pe toate metrourile, manerele, clantele si orice alta chestie prin care mai trec 30.000 de oameni zilnic. Se uita lumea cam ciudat ca port manusi cand afara inca sunt 10-15 grade, dar cui ii pasa?

Ieri am gasit si un dispozitiv ideal pt persoanele care nu vor sa atinga clantele sau cordonul de la tras apa la toaleta sau capacul de la WC sau butoanele de la ATM sau din astea. Este un breloc de chei, care la capatul celalat are un carlig ca de pirat, cu care te descurci cum poti in lupta cu microbii prezenti pe obiectele din jur. Numit The Handler, costa 11 dolari in strainatate, si e argintat pt a omora bacteriile. Smecherie!

Iar un post din ciclul “Metroul”. De pe 20 noiembrie, daca totul merge bine, se vor introduce cartele valabile si pe metrou si pe RATB, in paralel cu cele existente acum. Numite mai pompos portofele electronice, aceste pot fi incarcate cu o suma de pana la 40 RON, si apoi cand intri in autobuz sau in metrou apropii acest card de un dispozitiv care iti va retrage automat suma corespunzatoare accesului (de ex 1 RON pt o calatorie cu metroul).

Mi se pare foarte buna ideea, pt ca uneori vrei sa iei un troleu sau un autobuz si nu ai de unde lua bilet. Vanzatoarele de bilete nu stau toata ziua in conservele alea din statii, in weekend nici atat… si ce faci? Blatul, evident.

O alta chestie interesanta este ca vor exista abonamente lunare comune, valabile pe 1-2 linii RATB si pe metrou nelimitat. Astea sunt mai ales folositoare pt cei care luau metroul pana undeva si apoi mai mergeau si vreo 2 statii cu tramvai sau ceva. Stirea aici.