Noua aeronavă TAROM Boeing 737-800 “Sarmizegetusa” a sosit la București și intră oficial în flotă

Primul avion Boeing 737-800 din cele două luate recent de TAROM a aterizat pe Otopeni acum câteva ore, după o trecere inițială pe deasupra aeroportului în compania a două avioane de vânătoare. Avionul a fost apoi întâmpinat cu tradiționalul salut cu tunuri de apă.

Iată-l fotografiat înainte de sosire:

Avionul, înregistrat cu numărul YR-BGJ și botezat Sarmizegetusa, este nou. Prima sa cursă a fost de la fabrica Boeing din Seattle spre Reykjavik, Islanda, un zbor de 7 ore și 5800 km, la limita autonomiei sale. Din Islanda a zburat pe aeroportul East Midlands, Marea Britanie, unde a fost vopsit la compania Airbourne Colors, iar de acolo la București.

Avionul a fost vopsit în modelul TAROM și interiorul dispune de scaune negre și de sistemul Boeing Sky Interior de iluminare, ce folosește mai multe surse LED ce-și pot schimba culoarea. Spațiile de depozitare pentru bagajele de cabină sunt mult mai mișto, fiind genul a căror ușă se deschide în jos, nu în sus, ceea ce le crește capacitatea.

Ca să înțelegeți mai bine avantajul noilor spații de depozitare, iată o fotografie de pe un Boeing similar al companiei Norwegian. Observați că gențile pasagerilor practic pot sta și pe “ușa” cutiei de depozitare, deoarece ulterior această ușă culisează în sus cu tot cu trollerele respective.

Problema avionului este că e configurat într-o singură clasă cu 189 de locuri, fiind inițial destinat companiei low-cost Pegasus. Nu e că-mi doream să zbor business, dar fiecare rând va avea ceva mai puțin loc la picioare decât un avion configurat pentru zboruri “non-low-cost”.

Conform site-ului T2T.ro, scaunele nu se rabat. Deloc. Dacă rândurile mai înguste nu sunt o problemă pentru persoanele de sub 1,80 metri, faptul că nu poți lăsa scaunul pe spate nici măcar 2 cm afectează toți pasagerii, mai ales pe zboruri lungi. Asta mă face să mă întreb dacă chiar vreau să călătoresc cu acest avion, având în vedere că prețul unui bilet nu va fi ca la Ryanair sau Wizzair, companii ce folosesc de asemenea scaune fixe.

Al doilea avion nou, YR-BGK, urmează să sosească luna viitoare. Încă n-au precizat pe ce curse vor fi utilizate noile avioane, probabil că pe toate, prin rotație, deși un newsletter TAROM recent spunea de oferte către Alicante, Amsterdam, Madrid, Tel Aviv șiValencia cu ocazia intrării în flotă a noilor avioane.

Sursa foto: TAROM.