KLM a schimbat regulile privind telefoanele la bord

Este adevărat ce s-a anunțat acum câteva săptămâni – pe zborurile KLM nu ți se mai cere să închizi complet telefonul sau tableta la decolare și la aterizare, ci le poți folosi pe Flight Mode pe toată durata zborului.

Nu pare mare chestie (în practică mulți se mai ascundeau de stewardeze și făceau deja asta), dar este, elimină o mare parte din frecușul de la bord, elimină sentimentul de militărie și face totul mai comod de la urcarea în avion și până la coborâre.

Altfel spus, schimbările sunt următoarele:

• Înainte de decolare ni s-a spus să trecem echipamentele de comunicație pe Flight Mode – înainte trebuiau închise complet pentru decolare și stocate sus sau în buzunarul scaunului. Și acum, ce-i drept, au cerut ca laptopurile voluminoase să fie închise pe timpul decolării, dar telefonul l-am ținut pornit (pe Flight Mode) și am ascultat muzică în continuare.
• Înainte de aterizare situația a fost similară, nu ni s-a cerut să închidem totul, așa că am continuat să mă joc Plant vs Zombies chiar și când roțile atingeau pista – anterior trebuiau închise complet și securizate pentru aterizare.
• Imediat după ce am ieșit de pe pistă ni s-a spus că putem inclusiv să efectuăm apeluri – înainte trebuia să aștepți până când avionul oprea la punctul său de parcare la terminal.

Modificări mici, dar plăcute, după cum vă spuneam. Am fost lăsat nederanjat până la final, în timp ce la alte companii aeriene vine însoțitoarea de bord și-ți cere să nu mai asculți muzică sau să nu mai citești cartea, că urmează să aterizăm în 10 minute și totul trebuie închis.

Mă bucur că cei de la KLM au reactualizat aceste reguli în favoarea confortului pasagerilor. Încă sunt alte linii aeriene pe care textul standard spune să ții complet închise telefoanele sau tabletele pe toată durata călătoriei, nici măcar pe Flight Mode, și ești doar tolerat făcând asta.

Cât despre călătoria spre Amsterdam, s-a desfășurat fără cusur. Am observat, studiind aeroportul Otopeni de la una dintre ferestrele panoramice, că ghidul meu de recunoscut avioanele este foarte bun – le-am identificat pe toate dintr-o privire, după coadă și uși.

În avion am primit o tortilla caldă cu băutură la alegere (suc, cafea, ceai, alcoolice), apoi a mai venit o prăjitură cu o nouă rundă de băuturi, iar spre final au mai venit cu un mic desert, la alegere dintre biscuiți, Mars sau ceva Mentos.

Să vă arăt și niște articole foarte cool din revista de bord a KLM-ului. Social Stories adună de la călători fotografii de pe Instagram și le publică în revista lunară. Dacă fotografiați ceva frumos, utilizați tag-ul #KLM pentru a afla și ei de fotografie.

KLM schimbă un pic coloritul avioanelor, dar ca să vedeți în ce detaliu trebuie plănuită o revopsire a unui avion, vopseaua utilizată este mai mult decât o vopsea albastră și atât: timpul ei de uscare a scăzut de la 8 ore la 2 ore, ceea ce înseamnă că avioanele se întorc mai rapid la cursele lor, este mai ușoară cu 15%, ceea ce are un impact asupra consumului de combustibil, și nu mai folosește compuși pe bază de crom, ca să se poată lăuda și că nu poluează mediul înconjurător.