un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
►► canalele mele de YouTube: youtube.com/RaduDumitru (personal) și youtube.com/NwraduBlog (tech) ◄◄
Am făcut şi acest clip cu interiorul Toyotei Prius, dar am uitat să-l pun în postul mare cu testdrive-ul. Uitaţi-vă acum la el.
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Mi-am luat un eSIM de la Red Bull Mobile pentru roaming de date ieftin în străinătate
Oferte bune de la Revoluția Prețurilor de la eMAG
Articole interesante de citit astăzi – 14 aprilie 2024
Iranienii au lansat un atac aerian care doar îi face să pară neputincioși
iPhone 16 probabil va introduce un buton dedicat de fotografiere și îmi place ideea aceastaCopyright © 2006 - 2011 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
6 comentarii
26/04/2011 la 1:01 AM
Prea sofisticata pentru mine. dar cand vulpea nu ajunge la struguri zice ca sunt acrii. Pe partea de masini electrice, la noi intai sa se faca infrastructura necesara. Unde iti poti incarca bateriile?
costin comba(Citează)
26/04/2011 la 10:16 AM
Nu le incarci tu, la o masina hibrida se incarca de la franare si de la motorul pe benzina. Vezi
https://www.nwradu.ro/2011/04/cum-functioneaza-toyota-prius-explicatia-tehnica/
https://www.nwradu.ro/2011/04/test-drive-ul-toyota-prius-toata-povestea/
ca am dat detalii in posturi si comentarii.
nwradu(Citează)
26/04/2011 la 1:11 PM
@costin uite masina asta are nevoie de priza :) http://www.youtube.com/watch?v=HkmswFXy5kM e 100% electrica.
Mihai Voiculescu(Citează)
30/04/2011 la 12:44 PM
Mie mi se pare ca au reusit sa integreze destul de bine atata tehnologie pe ea, mi se pare foarte precis meniul. Iti dai seama ce se intampla daca-ti sare la asta o piatra in parbriz si ti-l ciobeste? Si cat te-ar costa inlocuirea lui. Nu prea inteleg cum e cu indicatorul despre situatia airbag-ului. Cum ar putea sa fie decat in sau out ? Si daca e out … cred ca iti dai seama singur :))
Revo(Citează)
30/04/2011 la 1:16 PM
Ca la orice masina… n-ai vazut cat costa si o oglinda de BMW sau Mercedes?
Airbag-ul are indicator pentru ca probabil se dezactiveaza singur daca nu ai pasager. Are senzor in scaun si daca simte pe cineva acolo incepe sa bipaie sa-si puna centura si probabil activeaza si airbag-ul. Apoi airbag-urile pasagerului se pot dezactiva manual pentru cazurile in care pui acolo un scaun de copil care se securizeaza altfel si nu vrei sa se declanseze airbag-ul. E cam deranjant cu acel indicator gigantic, dar na…
nwradu(Citează)
30/04/2011 la 1:32 PM
Am citit rapid pe vre-o 2 forumuri, schimbat parbriz, 1075$ fara manopera la prius, 872$ cu manopera la un bmw seria 5 2010. Asiaticele au preturi mai mari la piese intotdeauna.
Indicatorul ala este chiar util in cazul asta.
Revo(Citează)