De ce atatea masini second-hand?

Înţeleg că în ultima vreme vânzările de maşini noi au scăzut mult (şi nu doar la noi în ţară), dar cele second-hand se dau ca pâinea caldă. Un motiv e că maşinile noi sunt scumpe ca naiba, că vânzătorii afişează în reclame preţul fără TVA şi cu ieftinirea generată de programul Rabla inclusă, de parcă oricine ar avea o rablă de 12 ani pe acasă, pe numele său, iar când adaugi nişte dotări normale la acel preţ ajungi la o sumă exorbitantă. Configuraţi un Ford Fusion, de ex, ca să vedeţi de la ce preţ se pleacă şi unde se ajunge. Și de curiozitate, intrați pe renault.fr și uitați-vă că la ei un Megane pleacă de la 18.000 de euro iar un Clio 3 de pe la 15.000.

Dar al doilea motiv ține de criză mondială financiară. Cursul euro e instabil, băncile cresc dobânzile, firmele de leasing nu mai acceptă perioade foarte mari de creditare şi vor şi avans tot mai substanțial. Nesiguranţa postului de muncă îi face pe mulţi să mai amâne înscrierea la un leasing sau credit auto, băncile nu-ţi mai dau la fel de mulţi bani oricum. Aşa că nu se mai iau maşini noi, ci second-hand. Dar cu ce bani? Dacă e tot mai greu să iei un credit, de unde atâta lume are o grămadă de bani cash disponibili ca să cumpere maşinile vândute de nemţi? Toţi au sub saltea un 5000-10000 de euro?